Anh Võ Công Hoàng không chia tuyến giao hàng cố định cho từng shipper mà tháng đầu thử việc sẽ cho anh em luân phiên chạy thử tất cả các tuyến để làm quen địa hình.
Các đối tác nhượng quyền bưu cục ký thoả thuận đặt cọc từ ngày 25/12/2024 đến 15/2/2025 sẽ nhận quà tặng tri ân 30 - 40 triệu đồng tuỳ vùng phủ hoạt động.
Gian hàng của BEST tại Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam thu hút hàng trăm lượt khách ghé thăm, tìm hiểu về hệ sinh thái đa dịch vụ của đơn vị.
Liên đoàn Hậu cần và Mua hàng Trung Quốc cho biết năm 2024 tổng khối lượng vận chuyển hàng hóa dự kiến đạt 360 nghìn tỷ nhân dân tệ (49,42 nghìn tỷ USD).
Gian hàng của BEST giới thiệu hệ sinh thái dịch vụ vận chuyển toàn trình và các giải pháp quản lý kinh doanh xuyên biên giới, giúp cá nhân, doanh nghiệp phát triển kinh doanh hiệu quả.
Ấn Độ Đội bay chở hàng của Ấn Độ tăng gấp ba lần, lên 18 máy bay trong 6 năm qua, khi quốc gia này nổi lên như một trung tâm vận tải hàng không.
Chi phí hậu cần toàn cầu dự kiến đạt 14.400 tỷ USD, tăng 12% vào 2029 dù các hãng đang tích cực giảm các khoản chi, theo trang Stocklytics.
BEST Inc. Việt Nam sẽ tham dự Hội thảo thương mại điện tử CHWE 2024 về chủ đề thương mại điện tử toàn cầu vào 14h ngày 19/12.
Hệ thống bưu cục BEST Express chuẩn bị nhân lực, vật lực để xử lý khối lượng hàng hoá tăng nhanh trong tháng 12.
'Ông lớn' hậu cần Trung Quốc đạt kỷ lục về số lượng đơn hàng xử lý thông qua mạng lưới kho bãi ở nước ngoài dịp Black Friday.
Tỷ lệ khách hàng thanh toán không tiền mặt khi nhận đơn COD từ BEST tăng mạnh và đạt mốc gần 160.000 giao dịch trong tháng 11.
Trung Quốc Nền kinh tế lớn thứ hai thế giới dự kiến giảm tỷ lệ chi phí hậu cần so với GDP còn khoảng 13,5% vào năm 2027.
Các bưu cục BEST Express đã sớm dự báo, chủ động lên phương án và xử lý hàng hóa nhanh chóng dịp sale vừa qua.
Sau nhiều thập kỷ căng thẳng trong quan hệ ngoại giao, Pakistan và Bangladesh lần đầu tiên khôi phục tuyến vận chuyển thương mại trực tiếp.
Trong bối cảnh dịch vụ logistics ngày càng phát triển, nhu cầu về lưu trữ hàng hoá tăng cao, nhiều doanh nghiệp đã đầu tư xây dựng hệ thống kho thông minh.
Theo Bộ trưởng Giao thông Ấn Độ Nitin Gadkari, trong 5 năm tới, Ấn Độ sẽ giảm chi phí logistics xuống mức một chữ số.
Doanh nghiệp Trung Quốc mở rộng quy mô kho bãi ở Mỹ để đáp ứng nhu cầu chuỗi cung ứng và vận chuyển nhanh chóng của các nền tảng thương mại điện tử.
Vận tải đường bộ sẽ tiếp tục đóng vai trò chủ đạo trong chuỗi cung ứng khu vực Đông Nam Á khi có sự đầu tư phù hợp.
CJ Logistics, công ty hậu cần lớn nhất Hàn Quốc bắt đầu vận hành trung tâm hậu cần chuỗi lạnh mới tại Gainesville, Georgia từ giữa tháng 11.
Các đơn hàng xuyên biên giới được BEST Express giao đến tay khách hàng chỉ sau vài giờ vận chuyển nội địa.
Theo đại diện BEST, doanh nghiệp cần chủ động lên kế hoạch vận hành và phương án dự phòng nhân sự, phương tiện vận tải dịp cao điểm nhằm đảm bảo việc giao nhận hàng hoá liền mạch.
Nhật Bản đang lên kế hoạch xây dựng băng chuyền vận chuyển hàng hóa tự động nối liền Tokyo và Osaka, nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt tài xế xe tải.
Hệ sinh thái thanh toán không tiền mặt của BEST Express được người dùng hưởng ứng với gần 50.000 giao dịch trong tháng 10.
Tiềm năng của thị trường chuyển phát nhanh mở ra cơ hội cho nhiều doanh nghiệp nhưng cũng làm gia tăng sự cạnh tranh thị phần giữa các đơn vị trong ngành.
Kế hoạch là một phần trong chiến lược chuỗi cung ứng toàn cầu nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với các giải pháp hậu cần xuyên biên giới.
Đơn vị đầu tư hàng chục triệu USD vào chuyển đổi số giúp khách hàng cùng lúc sử dụng được nhiều dịch vụ của BEST với chất lượng dịch vụ đảm bảo.
Arab Saudi muốn trở thành một trung tâm hậu cần quan trọng nối liền châu Á, châu Phi và châu Âu.
Giám đốc BEST Express Xuân Đỉnh 2 cho biết, bưu cục ngày càng được nhiều khách hàng tin tưởng, đồng hành bởi đơn vị luôn tối đa hóa lợi ích của khách hàng.
BEST đã đầu tư hơn 50 triệu USD xây dựng hệ thống tự động hoá, hạ tầng kho bãi, hạ tầng vận tải và mạng lưới dịch vụ tại Việt Nam.
