Tôi từng đọc được một dòng chữ nhỏ ở sân bay Changi (Singapore): 'Xin đừng dùng ổ cắm quá 15 phút nếu bạn thấy người khác đang cần'.
Tiệm phở tôi hay ăn sáng, khách toàn người từ 40 tuổi trở lên. Trong khi người trẻ đi ăn lẩu băng chuyền, bò nướng của các chuỗi ngoại.
Cô bạn thân lâu năm của tôi tâm sự rằng cô vô tình phát hiện chồng mình có một khoản quỹ đen lên đến 500 triệu đồng.
Nhiều phụ huynh nghĩ con mình giỏi nhưng điểm thi thấp do đề 'quá khó', chẳng qua họ chưa đủ dũng cảm để chấp nhận năng lực thật của con.
Bên cạnh việc đổi xe điện, cũng cần tính toán những phương án xử lý những chiếc xe chạy xăng trong vành đai 1.
Người trẻ kê bàn ghế ở vỉa hè bán trà chanh và gọi đó là khởi nghiệp, khách tấp vào lề mua hàng thì khen xe máy 'linh hoạt'.
Chúng ta sẽ chờ đến khi ô nhiễm không khí trở thành cuộc khủng hoảng y tế, hay chủ động thay đổi từ hôm nay?
Thi thử được 9 điểm, tôi rất tự tin vào khả năng đạt 8 điểm Văn trở lên, nhưng cuối cùng nhận 'cú tát' đau điếng khi chỉ được 6,75.
Nếu duy trì làm việc tại nhà 2 ngày/tuần, lượng phương tiện giảm 5 triệu xe, tổng chi phí nhiên liệu tiết kiệm được lên đến hơn 5.200 tỷ đồng/năm.
Khoảnh khắc biết điểm thi, tôi chết lặng, cảm giác như cả thế giới sụp đổ, bản thân bị cả xã hội bỏ lại phía sau.
Anh thợ nhận làm nhưng luôn miệng than khó 'thời gian vá xe máy điện vá được ba chiếc tay ga'.
Nội dung phản cảm, lố lăng như chiếc vòi bạch tuộc tẩm hóa chất, người xem 'thối não, rỗng ruột' nhưng 'nghiện'.
Chiếc xe máy tôi đang dùng không phải đời cũ, nó vẫn hoạt động tốt, máy nổ êm, bền bỉ, nhưng chạy bằng xăng - kẻ thù của trái đất.
Chẳng dùng đạm whey hay thuốc tăng cơ tốn kém, tôi chỉ tập gym 'chay', ăn cơm và uống nước lọc nhưng vẫn có cơ bắp đẹp.
Anh mừng cưới tôi giống như 'một khoản đầu tư'. Khi anh cưới mà tôi quên đi, liền bị réo như công ty tổng kết công nợ cuối năm.
Trước ngày thi chính thức, tôi được chạy thử vài vòng và kết quả trượt hết, nhưng tất cả đã nằm trong dự tính ban đầu.
Chuyến du lịch đáng lẽ là phần thưởng tôi tự tặng cho mình sau chuỗi ngày làm việc căng thẳng, nay trở thành cơn khủng hoảng 'phải hoàn thành deadline'.
Tôi không ăn cay được, từng nhiều lần bị thúc 'cắn thử miếng ớt đi, cay mới ngon'.
Tôi chưa kịp chỉnh gương thì hệ thống báo trừ 5 điểm vì khởi hành trễ. Đi thêm 10 mét tôi mất thêm 5 điểm vì dừng sai vị trí...
Thấy căn nhà ưng ý tăng giá từ 1,7 tỷ lên 2,2 tỷ, trong khi bản thân mới tiết kiệm được 500 triệu, vợ chồng tôi chốt vay mua ngay.
Có công bằng không khi người cho thuê căn hộ Airbnb kiếm lời từ tài sản chung (thang máy, hồ bơi, phòng gym...), còn chúng tôi phải chịu bất tiện?
Có vẻ như mục tiêu chính của bộ môn là 'gửi sinh viên đi đâu đó' miễn sao có chỗ để 'kiến tập' dịp hè là được.
Hơn 500 điểm 10 Toán là tín hiệu rõ ràng rằng đề khó không hạ được học sinh giỏi thật, đề lạ không làm khó được tư duy độc lập.
Người Pháp có câu 'đi xe hai bánh phải cẩn thận gấp đôi', nhưng người đi xe máy ở Việt Nam còn đối mặt với nguy hiểm nhiều gấp mười.
Giá xe điện đắt đỏ, bệnh viện tuyến đầu tập trung trong khu vực Vành đai 1, người lao động thu nhập thấp phải đối mặt với nhiều thách thức.
Cứ 10 người trẻ xung quanh tôi nói rằng muốn khởi nghiệp, thì có tới 7 người chọn mở quán cà phê, và 6 trong số đó bị sập tiệm.
