Chính phủ bổ sung cho Bộ Giao thông vận tải 31.392 tỷ đồng vốn chi đầu tư phát triển để bố trí các dự án hạ tầng giao thông.
Từ 3/2, khung giá bán lẻ điện bình quân thay đổi với mức tối thiểu là 1.826,22 đồng và tối đa là 2.444,09 đồng một kWh.
5-7 năm mới điều chỉnh giảm trừ gia cảnh một lần khiến người làm công ăn lương luôn chịu thiệt khi tính thuế thu nhập cá nhân.
Bốn khu công nghiệp tổng diện tích 940 ha của Hà Nam được bổ sung vào quy hoạch phát triển các khu công nghiệp Việt Nam.
UBND tỉnh Kiên Giang đề nghị có quy định về chiết khấu tối thiểu trên mỗi lít xăng cho doanh nghiệp bán lẻ để đảm bảo họ có lãi, duy trì kinh doanh, cung ứng.
Bộ Tài chính bảo lưu quan điểm chỉ thanh, kiểm tra, còn lại nên giao thống nhất đầu mối quản lý giá xăng dầu về Bộ Công Thương.
Giới chuyên gia cho rằng việc hạ bậc thuế từ 7 xuống 5 với người làm công ăn lương và thu thuế nhiều hơn từ nhóm thu nhập cao "đáng lẽ phải được làm từ sớm".
Nhìn nhận tăng giá điện quá cao với thu nhập sẽ khiến "người dân, doanh nghiệp không chịu được", Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương tính toán kỹ để dung hòa các mục tiêu.
Thứ trưởng Công Thương khẳng định, tăng giá điện tới đây sẽ được tính toán, đánh giá và cân nhắc đầy đủ tác động tới lạm phát, đời sống người dân.
Thủ tướng yêu cầu tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho thị trường bất động sản để khơi thông các thị trường khác như trái phiếu doanh nghiệp.
Cuối tháng 2, Bộ Công Thương sẽ thu hồi giấy phép đủ điều kiện kinh doanh của sáu doanh nghiệp là thương nhân phân phối xăng dầu.
Thay vì đề nghị chuyển đầu mối điều hành xăng dầu sang duy nhất Bộ Tài chính, Bộ Công Thương lần này đề xuất giữ nguyên cơ quan đầu mối quản lý như hiện tại.
Cơ quan quản lý dự kiến tăng khung thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu, mỡ nhờn, trừ dầu hoả, để tạo dư địa điều chỉnh chính sách khi cần thiết.
Số vốn 94.000 tỷ đồng Bộ Giao thông Vận tải được Chính phủ giao giải ngân năm 2023 gấp 1,7 lần năm ngoái.
Để EVNNPT không lỗ trong năm 2022 và giữ được hệ số đánh giá tín nhiệm, EVN đề xuất Bộ Công Thương tăng giá điện truyền tải lên 79,09 đồng một kWh so với mức đã được duyệt.
Thị trường xăng dầu vừa qua tái diễn bất ổn và theo các doanh nghiệp, cơ chế điều hành, nhất là ở khâu bán lẻ, đang chưa phù hợp.
Loạt dự án trị giá khoảng 8 tỷ USD đầu tư vào Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ sắp được ký kết, trao chứng nhận đầu tư.
Ngành sản xuất vẫn khó khăn nhưng có dấu hiệu cải thiện khi lượng đơn đặt hàng mới giảm chậm hơn và số đơn xuất khẩu mới tăng lại.
Bộ Công Thương đề xuất Nhà nước vẫn tiếp tục quản giá xăng dầu nhưng rút ngắn chu kỳ điều hành từ 10 còn 7 ngày và điều chỉnh khi giá biến động 5%.
Luật thuế bất động sản dự kiến thông qua năm 2025 sẽ tách riêng nhà, đất để đánh thuế và áp thuế suất cao hơn với nhà đất bỏ không.
Doanh nghiệp, hộ gia đình, cá nhân... đang thuê đất hàng năm của Nhà nước sẽ được giảm tiếp 30% tiền thuê đất năm 2022, theo quyết định của Chính phủ.
Giá bán lẻ xăng và dầu đều tăng từ 19h ngày 30/1, sớm hơn hai ngày so với chu kỳ thông thường.
Dự thảo xây dựng luật, pháp lệnh năm 2024 xem xét giảm bậc tính thuế với người làm công ăn lương từ 7 xuống 5, riêng mức giảm trừ gia cảnh sẽ chưa điều chỉnh.
Giá hàng hóa và dịch vụ tăng vào dịp Tết khiến chỉ số giá tiêu dùng tháng 1 tăng 4,89% so với cùng kỳ 2022.
Theo ông Lê Tiến Trường, dệt may Việt Nam không thể sao chép cách làm, hay chiến đấu trực diện với các thương hiệu toàn cầu mà phải đi vào thị trường ngách, khác biệt.
HSBC đánh giá du lịch, thương mại và thu hút FDI của Việt Nam có triển vọng tốt năm nay khi Trung Quốc mở cửa lại.
Kinh tế trưởng Nguyễn Minh Cường của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) Việt Nam cho rằng, nhà nước không nên để thị trường vốn tự xử lý mà cần can thiệp nhiều hơn.
Theo quản lý thị trường TP HCM, một số cây xăng đóng cửa tạm nghỉ bán dịp Tết Quý Mão chủ yếu do nhân viên về quê nghỉ Tết, chứ không phải do thiếu cung.
Với dự báo giá xăng dầu thành phẩm giảm 12-20% so với 2022, giá trong nước sẽ khó có những "đợt sóng mạnh".
