Hà Lan xây dựng mạng lưới sạc dày đặc, phát triển trạm đổi pin, trước khi thực hiện chính sách quy định về xe điện.
Các doanh nghiệp Việt Nam sẽ có cơ hội trao đổi tín chỉ carbon với thị trường Singapore sau khi hai nước triển khai thỏa thuận hợp tác.
Huế trở thành đô thị đầu tiên tại Việt Nam, khu vực thí điểm hệ thống cọc tiền chai nhựa, theo đó người mua trả thêm 1.000 đồng và được nhận lại khi hoàn vỏ.
Nhiều nhà máy điện rác ở Trung Quốc rơi vào cảnh thiếu nguyên liệu để hoạt động, buộc phải đóng cửa một phần vì lượng rác thải sinh hoạt sụt giảm.
Việt Nam giảm phát thải khoảng 240 triệu tấn CO2e trong hơn ba thập kỷ, nhờ loại trừ, kiểm soát một số hợp chất dùng trong sản xuất điều hòa, tủ lạnh.
Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ đề xuất chấm dứt chương trình báo cáo khí nhà kính của 8.000 cơ sở lọc dầu, hóa chất, nhà máy điện.
Nhờ cơ chế tín chỉ carbon và giải pháp bù đắp phát thải, các hãng vẫn có thể bán xe thải nhiều CO2 mà vẫn giữ lộ trình Net Zero.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu nghiên cứu dùng biện pháp kinh tế thay vì hành chính để quản lý xe không đạt chuẩn môi trường và việc này phải phù hợp lợi ích, sinh kế người dân.
Các chuyên gia cho rằng, hãng xe có thể xoay trở đáp ứng được mục tiêu CAFC 4,83 lít/100 km nhưng không dễ.