Chúng ta có "Tuần lễ không khói thuốc lá", "giờ Trái đất" thì tại sao không có "Tuần lễ không xe máy"?
'Không bán đủ chỉ tiêu bảo hiểm sẽ bị phạt, còn bán được nhiều lại có thưởng lớn, ai mà không ham”, người bạn làm ngân hàng nói với tôi.
Tới thăm nhiều chung cư, tôi rất bất ngờ khi hầu như rất ít nơi có sẵn lưới an toàn cho ban công, cửa sổ không có gì che chắn.
Chi phí gia nhập thị trường, Tính minh bạch, Dịch vụ hỗ trợ doanh nghiệp có điểm thấp khiến TP HCM tụt từ "tốt" xuống "khá" trong phân hạng.
Ôtô hay xe máy cứ đi đúng phần đường của mình, không tạt ngang, tạt ngửa, đảo làn vô tội vạ thì sao phải bận tâm chuyện 'ai giành đường'?
Ai có thể chờ đến 60 tuổi để nhận lương hưu? Đó là lý do tỷ lệ người lao động làm thủ tục nhận BHXH một lần tăng đột biến.
Mua bảo hiểm nhân thọ là để bảo vệ cuộc sống trước những rủi ro chứ không phải là một hình thức đầu tư tài chính sinh lợi cao.
Là bố con nhưng chúng tôi lại không cùng quê quán trên căn cước công dân vì đều tự khai theo truyền miệng và trí nhớ, không ai kiểm chứng.
Tôi cắn răng mua gói bảo hiểm nhân thọ hết lần này đến lần khác (70 triệu đồng), rồi bỏ luôn chỉ để được ngân hàng giải ngân khoản vay.
Họ cứ ngồi trong ôtô, điều hòa mát lạnh, không phải hít thứ khói bụi từ ống xả phả ra nên họ chẳng bao giờ thấu.
Thay vì kêu ca giá chung cư cao và mong chờ giảm giá, mỗi người hãy cố gắng làm việc để mua được nhà càng sớm càng tốt.
Chỉ từ sau Tết Tân Sửu đến nay, đã xảy ra 15 vụ tai nạn giao thông tại đèo Bảo Lộc.
Nhiều người mờ mắt khi nhìn thấy số lãi tức thời chỉ trong vài phút mà tự biến mình thành con bạc chứng khoán.
Có những chậu lan đột biến được "bán" với giá hàng trăm tỷ đồng, tính ra mỗi cm lan đột biến đắt hơn cả một kg vàng.
Tài xế xe bán tải đỗ bên đường mở cửa bất ngờ khiến container đang tăng tốc phía sau phanh dúi dụi tránh va chạm.
Anh bạn tôi vẫn ổn khi bán xe máy đi làm bằng xe buýt nhưng phải thanh lý chiếc xe đạp mới mua sau một tháng.
Nếu chỉ trông mong vào lương hưu, tuổi già sẽ khó có cuộc sống êm ấm, nếu bệnh tật thì túng quẫn.
Nhiều người Việt du lịch Singapore, Thái Lan đều bỏ rác đúng quy định, khi về nước thì ý thức liền biến mất.
Giá taxi, xe ôm 'trên trời', xe buýt bất tiện, nên xe đạp công cộng Sài Gòn dù độ ứng dụng hẹp nhưng hoàn toàn có thể khả thi.
Con đua xe trái phép, cha mẹ đến đóng phạt thay rồi bảo lãnh, cứ vậy thì 100 năm hoặc lâu hơn thế nữa chúng ta cũng không dẹp được.
Tin học không phải là môn thi đại học nên các học sinh chọn học chuyên Tin học đều xuất phát từ đam mê với môn học mới mẻ này.
Tại sao người hâm mộ không thể vừa thích "vẻ đẹp nghệ sĩ" của Messi vừa thích "ý chí quật cường" của Ronaldo?
19 km đường cao tốc nhưng không có một đường gom, hầm chui nào khiến người dân bất chấp pháp luật, phá rào để mở đường tự phát lên rẫy.
'Tôi đi xe buýt cũng khá nhiều, và thấy rằng, đa số những người biết chấp hành quy định chẳng bao giờ bị phụ xe hay tài xế mắng nhiếc'.
Nhóm nào cần gấp được ưu tiên làm căn cước trước, nhóm nào chưa cần có thể để sau, sẽ giúp người dân đỡ mệt mỏi ngồi chờ đến lượt.
"Từng đi xe buýt nhiều lần, tôi thấy hầu hết các phụ xe chỉ ngồi một chỗ, kêu khách lại mua vé, hành xử, nói năng rất lỗ mãng".
Các doanh nghiệp tuyển dụng cần người lao động thành thạo nghề, trong khi học từ 3-6 tháng không đáp ứng được yêu cầu.
Không gian đô thị Việt hiện đang rất tù túng với những gia chủ xây nhà kiểu "mua dây buộc người".
'Giá sàn vé máy bay là bước thụt lùi, đi ngược quy luật kinh tế thị trường, khiến các hãng hàng không nhỏ không thể cạnh tranh lại hãng lớn'.
