Bệnh viện Đa khoa Vinmec Cần Thơ được đầu tư trang thiết bị hiện đại tích hợp AI, tham gia hệ thống y tế tại đồng bằng sông Cửu Long.
6 cống ngăn mặn, trữ ngọt gần 6.000 tỷ đồng thuộc dự án quản lý nước Bến Tre bị "treo" sau 8 năm triển khai do đội vốn, trong khi nông dân sốt ruột chờ công trình hoàn thành.
Bạc LiêuÔng Long Văn Nghĩa, 47 tuổi, dành hơn 10 năm nghiên cứu tìm ra mô hình nuôi tôm công nghệ cao ít tốn công chăm sóc, thân thiện môi trường, mỗi năm lãi 6-7 tỷ đồng.
Cầu Ba Đình vốn đầu tư hơn 434 tỷ đồng giúp kết nối liên vùng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của Bạc Liêu và Kiên Giang.
Sau ba năm khởi công, cầu Rạch Miễu 2 nối Tiền Giang với Bến Tre đã hoàn thành 80% khối lượng, dự kiến hợp long tháng 4, đưa vào khai thác dịp 2/9.
Cống âu Rạch Mọp ngăn xâm nhập mặn trên sông Hậu, bảo vệ vùng sản xuất hơn 36.700 ha của Sóc Trăng và Hậu Giang, được vận hành ngày 17/2.
Kiên GiangĐường ven biển dài gần 14 km, dẫn vào trung tâm thành phố Hà Tiên, giúp mở rộng không gian biển, thúc đẩy thương mại, du lịch, quốc phòng, an ninh.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111 km, hoàn thành hơn 58% sau 2 năm xây dựng, nhà thầu đang thi công xuyên suốt để công trình đưa vào sử dụng cuối tháng 12.
Cầu Đại Ngãi 2 nằm trên quốc lộ 60, vượt cửa Trần Đề, giúp kết nối Trà Vinh với Sóc Trăng hợp long ngày 5/1, sau hơn một năm thi công.
Bến TreĐoạn quốc lộ 60 dài 18 km được đề xuất mở rộng với tổng mức đầu tư khoảng 1.600 tỷ đồng nhằm hạn chế kẹt xe khi cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành.
Doanh nghiệp đề xuất xây dựng trạm bơm và hệ thống ống truyền tải cho Cà Mau, Bạc Liêu và Sóc Trăng cung cấp nước ngọt cho người dân trong mùa hạn mặn.
Tỉnh đầu tư hơn 1.450 tỷ đồng làm đường vành đai ở TP Bạc Liêu nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, mở rộng không gian đô thị thành phố, tạo động lực đầu tư.
Sóc TrăngĐơn vị tư vấn đề xuất thành lập khu thương mại tự do để thực hiện thí điểm các cơ chế, chính sách nhằm thu hút đầu tư vào cảng biển Trần Đề.
Cầu Đại Ngãi 1 nối Trà Vinh - Sóc Trăng được khởi công ngày 9/12, dự kiến hoàn thành năm 2028, giúp rút ngắn hành trình từ miền Tây đi TP HCM khoảng 80 km so với quốc lộ 1.
Cà MauDự án cầu bắc qua sông Gành Hào nối hai tỉnh cực nam, hoàn thành 82% khối lượng, sẽ hợp long tháng 12, thông xe trước Tết Nguyên đán 2025.
Dự án cầu Nguyễn Đình Chiểu bắc qua sông Gành Hào tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng giúp người dân thuận lợi đi tới bệnh viện lớn nhất tỉnh Cà Mau.
Kiên GiangPhương án của Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm có tên “mái tóc huyền thoại” sẽ được chọn làm thiết kế cầu vượt vịnh Rạch Giá.
Chính quyền Sóc Trăng đề xuất bố trí gần 1.900 tỷ đồng xây dựng 14 km đường từ cầu Đại Ngãi kết nối quốc lộ 60 đoạn qua địa bàn.
Đường dài 1,9 km, kinh phí 544 tỷ đồng được xây dựng để kết nối du khách tham quan làng hoa lớn nhất miền Tây, giảm ùn ứ dịp cuối tuần, lễ Tết.
Chậm giải phóng mặt bằng, tiến độ đường Vành đai phía tây TP Cần Thơ chậm trễ, cùng phát sinh nhiều hạng mục khiến vốn đầu tư sẽ tăng từ 3.837 lên 6.601 tỷ đồng.
Trong tuần tới, TP Cần Thơ di dời bãi rác đóng cửa hơn 20 năm trước tại quận Cái Răng, để giao mặt bằng thi công tuyến nối của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu dài hơn 175 km có vốn đầu tư 80.800 tỷ đồng được đề xuất đầu tư giúp kết nối các tỉnh miền Tây với Campuchia.
Cần ThơThủ tướng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương gỡ khó khăn, tăng tốc để miền Tây có 600 km cao tốc vào năm 2025 và năm 2030 hoàn thành 1.200 km.
Dự án đô thị nghỉ dưỡng lớn nhất miền Tây vốn đầu tư hơn 6 tỷ USD, được thiết kế hài hòa với cảnh quan văn hóa sông nước Nam Bộ.
UBND tỉnh Bến Tre trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 6 dự án và ký kết thỏa thuận hợp tác với 23 nhà đầu tư, tổng vốn hơn 300.000 tỷ đồng.
Chính quyền Cà Mau kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất hỗ trợ 1.300 tỷ đồng xây dựng cấp bách kè bảo vệ bờ biển Đông đang bị sạt lở nghiêm trọng.
Kè sông, âu thuyền, hồ điều hòa, đường nối được xây dựng 8 năm qua với tổng vốn hơn 10.000 tỷ đồng giúp TP Cần Thơ chống ngập, triều cường.
Đường tỉnh 830C dài 9 km, nối Long An với TP HCM sẽ được mở rộng từ 12 lên 30 m với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cuối năm sau.
Cầu dài 2,8 km, 6 làn xe, vượt vịnh Rạch Giá thuộc tuyến kết nối hai tỉnh Kiên Giang - Cà Mau dài 3,7 km, tổng vốn đầu tư khoảng 3.900 tỷ đồng.
