Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thông tuyến, rút ngắn khoảng nửa thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, tạo đà phát triển kinh tế các địa phương miền Tây.
Lượng xe trên cao tốc trục dọc dài nhất miền Tây tăng gần gấp đôi khi đoạn cuối cùng Hậu Giang - Cà Mau dài 73 km đưa vào khai thác ngày 19/1.
Cao tốc Hậu Giang – Cà Mau dài hơn 73 km khai thác từ 11h ngày 19/1, kết nối thông suốt với đoạn Cần Thơ – Hậu Giang.
Cầu Trần Bạch Đằng ở trung tâm Cần Thơ khởi công từ năm 2018 rồi bỏ hoang nhiều năm, khiến người dân bức xúc hùn tiền lấp rạch, làm đường tạm để đi lại.
Cầu Cần Thơ 2 vượt sông Hậu, kết nối cao tốc TP HCM - Cà Mau, tổng vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công trong năm 2026 và hoàn thành sau 5 năm.
Khu xử lý chất thải tập trung tổng vốn hơn 1.780 tỷ đồng, công suất xử lý khoảng 600 tấn rác mỗi ngày vừa được UBND tỉnh Cà Mau chấp thuận chủ trương đầu tư.
Kiểm tra các dự án lớn ở Cà Mau, Thủ tướng đề nghị cầu vượt biển ra Hòn Khoai có thể bố trí các điểm dừng chân để khách dừng lại chụp ảnh, phục vụ du lịch.
9h ngày mai, ôtô được chạy trên gần 38 km cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang với tốc độ 60–80 km/h.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hoàn thành, nối liền trục giao thông từ TP HCM đến cực Nam đất nước, tạo cú hích cho logistics, xuất khẩu và phát triển kinh tế miền Tây sau nhiều thập kỷ chờ đợi.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài 111 km thông xe giúp ngắn thời gian đi từ TP HCM đến cực Nam Tổ quốc còn khoảng 3,5-4 tiếng, giảm một nửa so với hướng quốc lộ 1.
Vĩnh LongCầu Đình Khao dài 4,3 km, vốn đầu tư hơn 2.852 tỷ đồng, sẽ thay phà qua sông Cổ Chiên, tăng kết nối quốc lộ 57 và 53 với quốc lộ 1, dự kiến hoàn thành sau 3 năm thi công.
11 công trình, dự án với tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng được tỉnh Cà Mau khánh thành, chiều 16/10.
TP Cần Thơ đề xuất đầu tư hơn 6.800 tỷ đồng xây tuyến đường 70 km, tăng liên kết vùng kinh tế nông - lâm - thủy sản miền Tây.
Đồng ThápTừ 0h ngày 1/11, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tăng phí từ 12.000-16.000 đồng mỗi lượt tùy loại ôtô.
Cần ThơUBND phường Ninh Kiều ngày 8/10 đề xuất đầu tư 192,5 tỷ đồng cải tạo công viên bến Ninh Kiều gần 22.000 m2 nhằm chống ngập, chỉnh trang hạ tầng, phát triển du lịch sông nước.
Cầu vượt vịnh Rạch Giá, 6 làn xe, thiết kế lấy từ hình ảnh mái tóc nữ anh hùng Phan Thị Ràng, được tỉnh An Giang khởi công sáng 30/9.
Đoạn quốc lộ 91 dài 7 km qua trung tâm thành phố Cần Thơ được mở rộng từ 12 m lên 37 m, 6 làn xe, vốn đầu tư 7.238 tỷ đồng, khởi công ngày 22/9.
TP Cần Thơ triển khai hai dự án mở rộng quốc lộ 61C và làm đường kết nối Ô Môn – Giồng Riềng, tổng vốn gần 14.000 tỷ đồng.
Thành phố dự kiến đầu tư khoảng 8.100 tỷ đồng để xây thêm 17 km đường vành đai phía Tây, nối quốc lộ 91, quốc lộ 80 và cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi.
Hơn 51 km cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi nối Cần Thơ với An Giang thông thoáng, xe đi thuận tiện sau khi được đầu tư 750 tỷ đồng xử lý tình trạng xuống cấp nghiêm trọng.
Ngoài bổ sung nguồn cát, điều chỉnh thiết kế, Chủ tịch Cần Thơ sẽ cho điều tra, xử lý nếu cố tình chậm trễ dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Đảo Hòn Khoai rộng khoảng 4 km2, nằm phía đông nam Mũi Cà Mau, là cụm đảo tiền tiêu chiến lược, được đầu tư hạ tầng để giữ vững quốc phòng, phát triển kinh tế.
Cầu vượt sông Tiền nối Đồng Tháp với Vĩnh Long hoàn thành sớm hơn dự kiến gần nửa năm, giúp giải bài toán kẹt xe dai dẳng ở khu vực suốt gần thập kỷ.
Cầu qua sông Tiền nối Đồng Tháp với Vĩnh Long khánh thành ngày 19/8, trước 5 tháng so với dự kiến giúp phát triển kinh tế, thông thương cho các tỉnh miền Tây.
Các tuyến cao tốc tại miền Tây đang được đẩy nhanh thi công, nhằm hoàn thành mục tiêu 3.000 km cao tốc trên toàn quốc vào cuối năm nay.
Cảng hàng không Cà Mau dự kiến tạm dừng khai thác trong 12 tháng, từ tháng 11/2025 đến 10/2026, để thi công mở rộng, nâng cấp hạ tầng.
Cầu dây văng Rạch Miễu 2 nối Vĩnh Long và Đồng Tháp hoàn thành phần cầu chính và phụ, thảm nhựa mặt đường, một số hạng mục còn lại sẽ xong cuối tháng 7.
Cầu Bạc Liêu 5 bắc qua kênh xáng Bạc Liêu – Cà Mau, vốn đầu tư 969 tỷ đồng khi hoàn thành sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông, kết nôi đô thị.
Đồng ThápCao tốc Mỹ An - Cao Lãnh dài 27 km, tổng mức đầu tư hơn 6.100 tỷ đồng, giai đoạn một đầu tư 4 làn xe, sau mở rộng lên 6 làn, khởi công sáng 26/7.
