Thủ tướng lập 7 đoàn kiểm tra do các Phó thủ tướng dẫn đầu nhằm tháo gỡ khó khăn cho các dự án giao thông trọng điểm, đảm bảo hoàn thành trong năm 2025.
Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ Quốc phòng nghiên cứu, đề xuất ngay việc sử dụng lưỡng dụng đối với sân bay Phan Thiết và Thành Sơn.
Năm 2025, tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông dài 2.063 km sẽ hoàn thành; sau năm 2030 tuyến Bắc Nam phía Tây dài 1.205 km được xây dựng, nâng tổng số lên 8.400 km cao tốc trên cả nước.
Quảng BìnhNhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới dự kiến được khởi công vào ngày 30/4 và hoàn thành vào quý IV/2026.
Nhánh cầu bắc qua rạch Trau Trảu thuộc dự án cầu Tăng Long, vốn đầu tư 688 tỷ đồng ở TP Thủ Đức đưa vào khai thác sau hơn một năm thi công trở lại, sáng 28/2.
Long AnCao tốc Đức Hòa -Mỹ An thuộc cao tốc Bắc Nam phía tây dài 68 km, tổng mức đầu tư gần 29.000 tỷ đồng được đề xuất xây mới thay vì theo tuyến N2 hiện hữu.
Để sửa chữa, nâng cấp đường băng, sân bay Vinh (Nghệ An) dự kiến đóng cửa từ tháng 6 đến hết tháng 12/2025.
Các Sở Giao thông Vận tải tỉnh, thành phố dừng tổ chức kỳ sát hạch và dừng tiếp nhận hồ sơ đổi, cấp lại giấy phép lái xe từ ngày 1/3 để chuyển giao cho công an.
Khánh HòaKhoảng 60 m hàng rào bảo vệ cao tốc Vân Phong - Nha Trang bị tháo rời, lấy cắp gây mất an toàn khi tuyến đường sắp hoạt động.
Nghệ AnTP Vinh đề nghị thay vì miễn, cơ quan chức năng xem xét giảm phí BOT Bến Thủy I cho người dân 11 xã phường mới sáp nhập.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa (tỉnh Lào Cai) với huyện Tam Đường (tỉnh Lai Châu) dài 8,8 km, dự kiến tổng mức đầu tư 3.300 tỷ đồng.
600 m đường Chu Văn An, quận Bình Thạnh, được khởi công mở rộng gấp 4 lần hiện trạng với tổng kinh phí 1.067 tỷ đồng giúp xóa thắt cổ chai ùn tắc nhiều năm.
Quốc lộ 51 - tuyến huyết mạch kết nối TP HCM - Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu được nghiên cứu nâng cấp thành cao tốc đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết sản lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không tăng mạnh từ đầu năm, dự kiến tăng khoảng 8% trong năm 2025.
Ít nhất hai chuyến bay ngày 26-27/2 của Vietnam Airlines phải lùi giờ cất cánh vì đình công tại sân bay Munich, Đức.
Tại dự thảo Luật Đường sắt sửa đổi, Bộ Giao thông Vận tải bổ sung các cơ chế để phát triển ngành công nghiệp đường sắt, huy động vốn đầu tư hạ tầng đường sắt.
Ngày 25/2, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Bộ Công an và các tỉnh thành rà soát hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, các điểm dừng, đỗ, trông giữ xe gây xung đột.
Ước tính thành phố đang có khoảng 64.000 ha đất có thể phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, song thách thức là cách thức triển khai hiệu quả.
Hà NộiXuất phát từ Hà Đông, tàu chạy tới ga Láng thì bất ngờ dừng do mất điện, hành khách được hoàn tiền sau gần 20 phút chờ đợi khắc phục sự cố.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với trung tâm Hà Nội trong thời gian nhiều nhất là hai năm.
Từ cuối tháng 2 đến tháng 6, đơn vị quản lý tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ sửa chữa tổng thể nhiều đoạn mặt đường cao tốc.
Hà NộiTuyến đường sắt đô thị số 5 dài gần 39 km từ phố Văn Cao (Ba Đình) đến Hòa Lạc (Thạch Thất), tổng đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng, sẽ được khởi công năm nay.
Lãnh đạo các tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng quyết tâm hoàn thành giải phóng mặt bằng xây dựng cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong quý I.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch một nhà ga VIP phục vụ chuyên cơ, bên cạnh nhà ga hành khách có công suất một triệu khách mỗi năm.
Chủ tịch TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cho biết thành phố cam kết đóng góp 11.000 tỷ đồng để triển khai dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
4 dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1, 13, 22 và trục Bắc - Nam được đầu tư theo hình thức BOT với tổng vốn hơn 57.000 tỷ đồng giúp khơi thông cửa ngõ TP HCM.
Cầu Ba Đình vốn đầu tư hơn 434 tỷ đồng giúp kết nối liên vùng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của Bạc Liêu và Kiên Giang.
Xe tải, container 5 tấn trở lên bị hạn chế qua các đường huyết mạch hướng Tây Ninh, Đồng Nai vào trung tâm TP HCM và ngược lại để tránh ùn tắc khi tổ chức sự kiện.
Đến năm 2030, sân bay Vinh, tỉnh Nghệ An sẽ được mở rộng nhà ga T1 đạt công suất 5 triệu hành khách và xây mới nhà ga T2 đạt 3 triệu khách.