Cụm đèn phía trước và sau ôtô có những vị trí và công dụng khác nhau mà tài xế mới chưa hẳn đã hiểu rõ.
Tài xế cần xác định trước cung đường sẽ đi, lưu ý biển báo để ra khỏi Hà Nội nhanh và an toàn.
Với những tài xế mới lái ôtô, hướng dẫn dưới đây sẽ giúp bạn làm quen xe chỉ sau ít phút.
Chăm sóc lốp định kỳ, tập trung lái xe để tránh vật cản là những điều nên làm nếu tài xế không muốn bị nổ lốp giữa đường.
Xe căn cứ vào hoạt động vô-lăng để biết tài xế liệu có mất tập trung, từ đó đưa ra cảnh báo như tin nhắn, âm thanh, rung tay lái.
Các thành viên trong một đoàn môtô khi di chuyển trên đường nắm được các tín hiệu bằng tay sẽ giúp việc chạy xe an toàn hơn.
Lâm ĐồngChiếc máy xúc nhỏ được người điều khiển dùng bánh xích và gàu xúc leo lên thùng chiếc xe tải mỗi ngày ở Đà Lạt.
Việc dùng điện thoại di động bị cấm, trong khi các nữ tài xế được khuyến cáo không nên đi giày cao gót.
Tài xế cần rút được chìa khóa cơ và tìm tới ổ khoá nếu muốn mở cửa xe khi chìa thông minh đã hết pin.
Khi lái xe, bạn cần nhớ tài xế không lên cao tốc để chạy với tốc độ 60 km/h.
Xe số sàn ngày càng ít, nhưng là lựa chọn thích hợp cho mục đích kinh doanh hoặc khách cá nhân ở các tỉnh.
Xe hơi có nhiều chi tiết sinh ra để đáp ứng nhiều nhu cầu, nhưng có những tài xế không bao giờ dùng tới hoặc không biết để dùng.
Dây an toàn là thiết bị bảo vệ thụ động cho người ngồi trên xe khi gặp tai nạn, với điều kiện bạn phải thắt đúng cách.
Lốp run-flat có thể chạy thêm một quãng đường nhất định ở tốc độ giới hạn 80 km/h sau khi bị thủng lỗ nhỏ.
Túi khí không phải để bung bất cứ khi nào va chạm. Chỉ những trường hợp cường độ vượt ngưỡng thiết kế, túi khí mới kích hoạt.
Xe ghi nhớ quãng đường 50 m vừa di chuyển, khi tài xế cài số lùi và kích hoạt chức năng "hỗ trợ lùi", vô-lăng sẽ tự đánh lái.
Thay vì liên tục phải đánh mắt xuống bảng đồng hồ để quan sát, HUD giúp tài xế tiếp nhận thông tin và vẫn nhìn đường.
Bằng cách đề nổ khoảng vài phút trước khi lên xe, điều hòa sẽ làm giảm nhiệt ôtô đỗ lâu dưới nắng.
Xe luôn tiết kiệm nhiên liệu hơn khi dùng kiểm soát hành trình và tốc độ luôn không đổi là hai quan niệm chưa chính xác.
Người Mỹ được khuyến cáo không nên để chân trần lái xe, còn người Anh bị cấm, phù hợp nhất là giày đế bệt.
Nắm vững cách thức hoạt động của gạt mưa xe ô tô sẽ hỗ trợ người lái xe vận hành tốt nhất và an toàn nhất.
Làm thế nào để nháy pha hay chuyển từ pha sang cos đôi khi là vấn đề khó với những người mới cầm lái.
Vị trí dừng xe trước khi lùi và thời điểm trả lái là hai yếu tố quan trọng nhất khi tập đỗ xe song song.
Khi lái xe số tự động, chỉ sử dụng chân phải để đạp cả ga và phanh, nên tập cách đặt chân chữ V khi điều khiển xe.
Hai khe ở chân cột A, hướng thẳng vào kính cửa sổ phía trước nhằm thổi gió, làm tan sương, giúp tài xế quan sát dễ hơn.
Khi xe không nổ máy, cần ấn và giữ nút Shift Lock nếu muốn dịch chuyển cần số.
Nghe điện thoại, mở nhạc quá to hoặc xoa vô-lăng bằng một tay là những thói quen mà nhiều tài xế cần bỏ.
Đi quá sang một bên, dừng đèn đỏ nhầm làn hay khó căn khoảng cách tới xe trước là những lỗi người mới lái dễ gặp.
Người trên xe cần mở hé cửa, quan sát trước khi bước ra, tương tự lúc đóng cửa cũng nhẹ nhàng ở khoảng cách ngắn.
