Toyota Veloz có thể đi đường đèo dốc không?
Tôi định mua Veloz mà thường xuyên phải đi đường đèo dốc như ở Đà Lạt. (Đỗ Bình)
Veloz Cross có thể coi là phiên bản nâng cấp của dòng MPV Avanza. Với Veloz Cross, Toyota Việt Nam sẽ có thêm quân bài mới để cạnh tranh với Mitsubishi Xpander.
Tại Việt Nam, Toyota Veloz Cross 2022 được phân phân phối chính hãng 2 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:
Tên phiên bản | Giá niêm yết | Lăn bánh tại HN | Lăn bánh tại TP.HCM | Lăn bánh tại Hà Tĩnh | Lăn bánh tại các tỉnh khác |
---|---|---|---|---|---|
CVT | 638 triệu VNĐ | 737.254.000 VNĐ | 724.494.000 VNĐ | 711.874.000 VNĐ | 705.494.000 VNĐ |
CVT Top | 660 triệu VNĐ | 761.894.000 VNĐ | 748.694.000 VNĐ | 736.294.000 VNĐ | 729.694.000 VNĐ |
Veloz Cross có hai phiên bản CVT và CVT Top, giá lần lượt 648 triệu và 688 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Phiên bản màu trắng ngọc trai cộng thêm 8 triệu đồng, xe nhập khẩu từ Indonesia.
Veloz Cross là mẫu xe mà Toyota hướng tới dành cho các gia đình trẻ |
Veloz Cross dành cho những gia đình trẻ mua xe lần đầu - nhóm khách đang gia tăng nhanh chóng tại Việt Nam với nhu cầu "All-in-one". Mẫu xe được coi là phiên bản nhiều trang bị và dáng vẻ khoẻ khoắn hơn Avanza, hướng tới cạnh tranh Xpander AT và Xpander Cross.
Nhằm hướng tới nhóm khách hàng trẻ, Toyota khoác lên Veloz Cross ngoại hình cá tính, đầy ắp trang bị giải trí và công nghệ an toàn bên trong cabin - điểm mạnh từng giúp các hãng xe Hàn Quốc nổi lên trước đây tại Việt Nam.
Về kích thước tổng thế, xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.475x1.750x1.700 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.750 mm, khoảng sáng gầm xe 205 mm. So với Avanza, xe có kích thước dài và rộng lớn hơn người em Avanza Premio, chiều dài lớn hơn 80 mm, rộng hơn 20 mm. Tuy nhiên, kích thước này đến nhiều từ phần đầu xe dài hơn và thân xe đến từ vị trị gương. Vì tổng thế chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm xe của cả hai mẫu xe đều giống nhau.
Kích thước của Veloz Cross không quá nổi bật khi so sánh với các đối thử |
So với các mẫu xe trong cùng phân khúc MPV cỡ nhỏ, kích thước của Veloz Cross không quá nổi bật so với các đối thủ. Xe có tổng thể dài hơn Ertiga, Stargazer, XL7… nhưng chiều cao lại có phần thua thiệt. So với đối thủ Xpander thì Veloz Cross có kích thước khá tương đương.
Veloz Cross cũng sử dụng hệ khung gầm Unibody giống các mẫu xe cùng phân khúc như: Kia Rondo, Kia Carens hay Honda BR-V. Hệ thống treo trước kiểu MacPherson và treo sau kiểu thanh xoắn đi cùng hệ dẫn động cầu trước giúp cho mẫu xe khả năng vận hành tương đối nhẹ nhàng, ổn định.
Toyota Veloz Cross sở hữu phanh đĩa ở cả trước và sau. Đây là một ưu điểm khi mà các mẫu xe đối thủ như XL7, BR-V, Xpander… lại chỉ có phanh tang trống phía sau.
Veloz Cross có thiết kế ngoại thất nhất quán với những mẫu xe mới của Toyota thời gian gần đây, gồm nhiều đường thẳng, tạo mảng miếng góc cạnh, nhấn mạnh cá tính.
Thiết kế phần đầu của Veloz Cross vẫn thể hiện sự cá tính, góc cạnh nhất quán với nhiều mẫu xe hiện tại của Toyota |
Nếu chỉ nhìn sơ qua, nhiều người sẽ thấy Veloz Cross và Avanza Premio có thiết kế hao hao nhau. Tuy nhiên, nếu để ý kỹ thì khách hàng sẽ nhận ra sự khác biệt trên 2 mẫu MPV cùng tới từ nhà Toyota. So với Avanza, Veloz có những đặc điểm mang phong cách thể thao hơn. Thay vì kiểu lưới tản nhiệt hình thang ở Avanza, Veloz sở hữu lưới tản nhiệt lớn hơn, có thiết kế 6 cạnh với tạo hình chữ Y bên trong. Ngoài ra, Logo Toyota của Veloz Cross sẽ làm cụm radar để hỗ trợ cho gói an toàn Toyota Safety Sense (TSS).
Đèn pha cũng có đường nét khác so với "người anh em" Avanza. Cụm đèn LED được làm lớn sắc nét hơn và có thêm viền crôm nối liền hai bên và nắp capô tạo điểm nhấn, lặp lại ở hốc đèn sương mù phía dưới.
Cụm đèn pha full LED cho khả năng chiếu sáng tốt |
Cản trước được thiết kế khá mới lạ với hốc đèn sương mù xếp dọc, có ốp gầm phía trước. Những đường gân, nổi khối ở cả phần đầu xe và nắp capo tạo cho Veloz Cross một vẻ gân guốc và cơ bắp hơn đàn em Avanza Premio, mặc dù khung gầm, động cơ thì giống hệt.
Thân xe của Veloz Cross tạo hình đường gân dập nổi, các đường gân này liền mạch xuất hiện trên nắp capô, dọc thân xe và phía đuôi, giúp ngoại hình Veloz Cross "ngầu" bậc nhất trong phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam.
Phần thân xe sở hữu các đường gân dập nổi vô cùng khở khoắn |
Ô kính ở trụ C được lám khá lớn, tạo thêm sự thoáng đãng cho người ngồi ở hàng ghế thứ 3. Gương chiếu hậu được đặt xuống thân xe để tăng tầm quan sát khu vực trụ A cho người lái. Gương xe cũng được trang bị đầy đủ các tính năng: Gập điện, chỉnh điện, cảnh báo điểm mù và tích hợp đèn báo rẽ. Trên phiên bản Top thì Gương xe sẽ có thêm đèn chào mừng và Camera trong bộ Cam360.
Đuôi xe được thiết kết với nhiều đường gân, phần cản sau được vuốt cao tạo cảm giác khỏe khoắn. Điểm khác biệt trên Veloz Cross so với đàn em là cụm đèn hậu full LED cho khả năng chiếu sáng tốt hơn.
Thiết kế hiện đại và tương lai của phần đuôi xe Toyota Veloz Cross |
Đèn hậu LED cũng được nối liền bằng dải đèn, giúp tăng tính thẩm mỹ, nhấn mạnh bề rộng phía đuôi xe. Điểm thú vị, Veloz Cross có đèn báo rẽ hiệu ứng dòng chảy, thứ trang bị ít có ở những mẫu xe bình dân. Ngoài ra, xe cũng được trang bị đầy đủ hệ thống cảm biến phía sau, camera lùi, đèn phanh trên cao, cánh lướt gió, ăng ten vây cá… Phần cản dưới cũng được thiết kế khá góc cạnh, giấu đi ống xả, tạo nên vẻ ngoài thể thao và khỏe khoắn.
Hàng ghế thứ 3 và thứ 2 có thể gập xuống để tăng không gian chứa đồ |
Cửa khoang hành lý mở cơ, không gian để đồ khi dựng cả 3 hàng ghế không quá lớn, khoảng 498 lít. Hàng ghế thứ 3 có thể gập phẳng để tăng thêm diện tích chứa hành lý.
La-zăng họa tiết đa chấu đẹp mắt trên Veloz Cross bản Top |
Veloz Cross sở hữu La-zăng đa chấu, được thiết kế trẻ trung, sơn 2 tông màu và phay xước. Xe trang bị la-zăng 16 inch trên phiên bản CVT đi cùng bộ lốp Dunlop 195/60R16; còn ở bản CVT TOP sẽ là la-zăng 17 inch cùng lốp Bridgestone Turanza 205/50R17.
Nếu như ở phần ngoại thất được thiết kế theo hơi hướng SUV thì nội thất của Veloz Cross lại thuần MPV với không gian rộng rãi, đủ cho 7 người. Những đường thẳng góc cạnh được nhấn nhá lại trong nội thất tăng thêm sự hiện đại và trẻ trung.
Thiết kế khoang lái trên mẫu MPV Toyota Veloz Cross |
Bảng Táp-lô trên Veloz Cross được thiết kế khá tương đồng so với mẫu xe Avanza tuy nhiên sẽ có những điểm khác biệt về chất liệu. Những vị trí hay cầm nắm và thường xuyên sử dụng như vô lăng, Táp-pi cửa, Hộc để đồ hàng ghế trước, Bệ tỳ tay… đều được bọc da, đem lại sự mềm mại cần thiết khi sử dụng.
Vô-lăng trợ lực điện, có các chi tiết viền ốp nhôm, có thể điều chỉnh 4 hướng và có đầy đủ các nút bấm Điều chỉnh Menu, Đàm thoại rảnh tay, Điều chỉnh âm lượng… Đồng hồ sau người lái dạng kỹ thuật số kích thước 7 inch và có 4 chế độ tùy chọn hiển thị tùy biến thông số theo nhu cầu hoặc sở thích của tài xế.
Khu vực cần số được bố trí khá tiện lợi và hiện đại |
Ở phần giải trí, Veloz Cross có màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 9 inch, thiết kế nhô cao khỏi bảng táp lô theo xu hướng hiện đại ngày nay. Màn hình này đi kèm hệ thống âm thanh 6 loa có đầy đủ các kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Phía dưới là hệ thống điều hòa 1 vùng điều chỉnh bằng các núm xoay.
Khu vực yên ngựa ở giữa xe được trang bị đầy đủ các công nghệ tiện nghi cho người lái. Cần số dạng lên thẳng, có lẫy phanh điện tử và Auto Hold; có thêm sạc điện thoại không dây. Phần yên ngựa còn có thêm 1 dải đèn Ambient Ligh nhỏ ở phía ngoài, tạo thêm sắc màu trẻ trung và hiện đại của mẫu xe. Bệ tỳ tay kiêm hộc để đồ có kích thước không quá lớn nhưng có độ cao vừa phải, thuận tiện hơn cho người lái.
Là một mẫu xe MPV, Veloz Cross trang bị cấu hình 7 chỗ với các ghế được bọc da pha nỉ 2 tone màu; tuy nhiên đây cũng là điểm khác biệt giữa 2 phiên bản. Ở bản thường sẽ là 2 tone màu đen và xám; còn ở bản Top sẽ là ghế 2 tone màu đen và xám trắng.
Các hàng ghế phía trên của Veloz Cross có thể ngả xuống giống như một chiếc ghế sofa |
Không gian nội thất rộng rãi như những chiếc xe phân khúc C với khoảng cách giữa hàng ghế 1 và 2 rộng nhất phân khúc lên tới 980 mm, khả năng trượt tới 240mm của hàng ghế 2. Hàng ghế thứ ba sẽ bố chí hai ghế, với tựa đầu có thể điều chỉnh, có khay để nước, tuy nhiên lại chưa được bố trí cửa gió điều hòa hay cổng sạc. Hàng ghế này cũng có thể gập phẳng để tăng không gian để đồ khi xe di chuyển với 4-5 người
Các hàng ghế có khả năng gập linh hoạt, thông minh như: chế độ ghế sofa độc đáo, gập phẳng hàng ghế sau mở rộng không gian nội thất hoặc gập thông thường cho phép khách hàng thoải mái điều chỉnh không gian theo các mục đích sử dụng khác nhau.
Nhằm tăng thêm tính năng phục vụ nhóm khách đô thị, Veloz Cross được trang bị nhiều ngăn để đồ hữu ích, giúp gia đình trẻ có thể chứa nhiều đồ vặt thường dùng hàng ngày. Ngoài ra, nội thất có hộc để ly làm mát, có tác dụng giữ lạnh đồ uống khi đặt vào.
Về trang bị động cơ, Veloz Cross được trang bị máy 1.5, công suất 105 mã lực, sức kéo 138 Nm, hộp số vô cấp D-CVT (Dual-CVT)... phù hợp với nhu cầu di chuyển đô thị. Điểm khác biệt trong vận hành của Veloz Cross là khả năng cách âm được tăng lên đáng kể so với các dòng sản phẩm cũ trước đây.
Khối động cơ 1.5L cho ra khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm |
Loại động cơ dung tích nhỏ này cũng hài hòa giữa yếu tố vận hành mượt mà – êm ái – tiết kiệm nhiên liệu, điểm đặc trưng của các mẫu xe nhà Toyota. Theo công bố từ nhà sản xuất, Veloz Cross có mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp (đô thị và đường trường) là 6,3 lít/ 100 km.
Điểm tạo sự khác biệt của Veloz Cross so với các đối thủ cùng phân khúc là các trang bị an toàn. Xe trang bị đầy đủ các tính năng an toàn cơ bản như: Chống bó cứng phanh, Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, Phân phối lực phanh điện tử, Cân bằng điện tử, Kiểm soát lực kéo, Hỗ trợ khởi hàng ngang dốc…
Toyota Veloz Cross được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn hiện đại |
Ngoài ra, ở phiên bản Top thì Toyota còn tích hợp cho mẫu xe đô thị này gói công nghệ TSS (Toyota Safety Sense), gồm hàng loạt những giải pháp hỗ trợ, bảo vệ người lái. Trên Veloz Cross, TSS bao gồm những công nghệ: Cảnh báo tiền va chạm PCS, Cảnh báo lệch làn đường LDA, đèn chiếu xa tự động AHB, Cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, Kiểm soát vận hành chân ga, Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA, 6 túi khí…
Tuy vậy, cũng giống như Suzuki XL7, Toyota Veloz Cross không có kiểm soát hành trình (cruise control), một tính năng an toàn cơ bản mà nhiều tài xế thường dùng. Trong khi đối thủ Xpander có tính năng này.