Xforce Ultimate mới ra mắt cạnh tranh trang bị với Hyundai Creta cao cấp và Yaris Cross HEV.
Phiên bản Ultimate thêm công nghệ ADAS, cốp điện, loa Yamaha, giá cao nhất 710 triệu đồng.
Thái LanMẫu SUV cỡ trung nâng cấp thiết kế, thêm bản thể thao mới, bổ sung trang bị và tính năng.
Toyota Corolla Cross trở lại đỉnh bảng xếp hạng doanh số kể từ đầu năm 2024, đẩy Yaris Cross xuống vị trí thứ hai.
Mẫu crossover chạy điện kiểu dáng tương tự EV9, lắp một môtơ điện, hai lựa chọn gói pin, phạm vi hoạt động xa nhất 600 km.
Gia đình tìm mua xe gầm cao, cốp rộng, chi phí vận hành thấp, phân vân giữa Everest, CX-8, Santa Fe. (Hoàng Anh)
Mẫu gầm cao thương hiệu Hàn Quốc tăng trưởng doanh số trên 100%, cao nhất phân khúc, trong khi Ford Everest bán nhiều nhất.
Mẫu gầm cao hạng sang mới tinh chỉnh thiết kế, trang bị nhiều tính năng và công nghệ, về Việt Nam từ tháng 7.
Mẫu crossover cỡ B+ bản nâng cấp tinh chỉnh thiết kế, tùy chọn máy xăng hoặc hybrid, giá cao nhất 913 triệu đồng.
Sedan, hatchback cỡ nhỏ dần thoái trào trong nhiều năm qua, nhường chỗ cho các mẫu gầm cao đa dụng cùng phân khúc, bao gồm cả xe điện.
Toyota Việt Nam xác nhận phiên bản nâng cấp cho Corolla Cross sẽ ra mắt ngày 6/5 với diện mạo mới, tăng trang bị và giảm giá bán.
Tháng 3, nhờ hiệu ứng mới và đại lý trả các đơn hàng đặt trước, Xforce đạt doanh số 1.334 xe, lớn hơn tất cả các đối thủ.
Xforce giao nhiều xe tới tay khách hàng Việt nhất dù lần đầu mở bán, xếp theo sau lần lượt CX-5, Everest, HR-V, Sonet.
Khách mua bản nâng cấp giữa chu kỳ của Corolla Cross được các đại lý bán kèm gói phụ kiện như một hình thức để ưu tiên nhận xe sớm.
Gặp nhiều cạnh tranh từ đối thủ Hyundai trên thị trường xe mới, ở thị trường xe cũ Toyota vẫn là nhãn ôtô được người Việt ưu tiên giao dịch.
Mẫu gầm cao cỡ B lần đầu giới thiệu tại triển lãm ôtô quốc tế Bangkok, Thái Lan ngày 25/3.
Mẫu gầm cỡ B thiết kế mới, nâng cấp sức mạnh, lắp động cơ xăng 2.0 mới, tùy chọn dẫn động 4WD, bán ra từ cuối năm.
Với hơn 1.000 xe bán ra trong 2 tháng đầu năm, mẫu crossover của Honda có lần hiếm hoi ngồi ở ngôi đầu phân khúc.
CX-5 duy trì lượng xe giao tới tay khách hàng nhiều nhất, Sonet leo lên thứ hai đẩy HR-V xuống thứ 4, trong khi Everest giữ nguyên thứ ba.
Giá bán lẻ của mẫu SUV cỡ E thuộc Ford giảm xuống còn 1,999 tỷ, thấp hơn đối thủ Volkswagen Teramont khoảng nửa tỷ đồng.