Doanh số phân khúc sedan cỡ C trong quý đầu năm là 2.302 xe, thấp hơn 37% cùng kỳ năm trước, chỉ cao hơn phân khúc A.
Trong quý I, sức bán của sedan mẫu B giảm 31% so với cùng kỳ năm trước, Hyundai Accent dẫn đầu bảng với 2.248 xe giao đến khách hàng.
Doanh số sedan cỡ C trong tháng 3 đạt mức 905 xe, tăng gần gấp đôi so với tháng trước, thứ hạng các mẫu xe trong phân khúc không đổi.
Mẫu xe off-road cỡ nhỏ của Suzuki nhập khẩu Nhật, chỉ có một phiên bản số tự động, giá bán 789-799 triệu đồng.
Chỉ có 493 xe cỡ C bán ra trong tháng 2, giảm một nửa so với tháng trước, sức bán này tương đương phân khúc cỡ A trong cùng kỳ.
Doanh số cả phân khúc tháng 2 giảm gần 30% tháng trước, xe cỡ A dần trở nên mất sức hút với khách Việt.
Những đợt giảm giá liên tiếp của các hãng và đại lý trong xuyên suốt 2023 tiếp diễn trong những tháng đầu 2024 khi thị trường kém sôi động.
Trong tháng đầu 2024, chỉ có 904 xe cỡ C giao đến khách hàng, trong đó mẫu Honda Civic có biên độ giảm thấp nhất.
Trong tháng 1/2024, thị trường xe cỡ A đạt 632 chiếc, giảm 60% so với tháng 12, trong khi cả thị trường giảm 50%.
Các chuyên gia cho rằng thị trường ôtô trong nước 2024 có triển vọng lấy lại nhịp tăng trưởng sau một năm doanh số giảm sâu.
Không kể Myanmar với doanh số thấp, chưa đến 4.000 xe trong 2023, Việt Nam là thị trường có mức sụt giảm lớn nhất khu vực, mức 25%.
Toyota Việt Nam tính tổng Toyota và Lexus bán nhiều hơn Hyundai Thành Công khoảng 1.500 xe, trong khi tính riêng thương hiệu thì Hyundai vượt qua Toyota gần 300 xe.
Doanh số sedan cỡ C 2023 là 15.499 xe, giảm gần 50% so với 2022, không có mẫu xe nào được bổ sung hoặc giới thiệu phiên bản mới.
Trong 2023, i10 luôn dẫn đầu doanh số, bán ra gần 7.944 xe, hơn nhiều lần so với mức 1.748 xe của Wigo và 1.467 xe của Morning,
Mức giảm 31% doanh số sau nửa đầu 2023 khiến thị trường ôtô Việt Nam mất vị trí thứ 4 và được thay bằng Philippines.
Sau hai tháng giảm doanh số liên tiếp, thị trường ôtô tăng sức mua trở lại nhờ một phần hiệu ứng ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe nội.
Tháng 5, doanh số toàn thị trường ôtô đạt 27.297 xe, giảm 12% so với tháng trước, giảm 49% so với cùng kỳ 2022.
Kết thúc quý I/2023, lượng ôtô bán ra tại Việt Nam đạt 86.817 xe, xếp dưới Philippines một bậc trong số các thị trường tiêu thụ ôtô nhiều nhất.
Lượng ôtô bán ra tăng dần từ tháng 2, nhưng con số 86.817 xe bán được trong quý I vẫn giảm 25% so với cùng kỳ 2022.
So với tháng 12/2022 liền kề, doanh số của tất cả các hãng xe con trên thị trường Việt Nam tháng đầu 2023 đều sụt giảm mạnh.
