Máy đào hầm 50 triệu USD mắc kẹt bên dưới sông Dương Tử suýt khiến dự án đường hầm đổ bể và các chuyên gia mất gần hai năm để khắc phục sự cố bằng giải pháp chưa từng có.
Trung Quốc lần đầu tiên xoay cầu bắc qua đường tàu đệm từ cao tốc đang hoạt động, hoàn thành nhiệm vụ mà không làm gián đoạn giao thông.
Thiên Sơn Thắng Lợi, hầm cao tốc dài 22,13 km chạy xuyên qua trung tâm dãy núi Thiên Sơn ở Tân Cương, đi vào hoạt động hôm 26/12.
Thực tế cho thấy, nhiều tuyến đường sau khi mở rộng chỉ 'thông thoáng' trong thời gian ngắn, trước khi lại rơi vào tình trạng quá tải.
Một thanh niên chạy xe máy làm rớt đồ giữa đường nhưng không nghe thấy chúng tôi nhắc nhở.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu ngành xây dựng triển khai đồng bộ 6 đột phá và 5 đảm bảo nhằm phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, tạo nền tảng tăng trưởng hai con số.
Hà NộiThay vì chen lấn, người dân bắt đầu kiên nhẫn dừng chờ đèn đỏ đúng quy định, tạo nên diện mạo giao thông văn minh ngay cả trong giờ cao điểm.
Người đi đường có thể không phải mang bất cứ giấy tờ nào vì cảnh sát giao thông sẽ kiểm tra trên môi trường điện tử, qua VNeID hoặc VNeTraffic.
Sẽ rất khó nếu người dân sẵn sàng đổi xe điện, còn hạ tầng lại đi sau.
Đèn khẩn cấp (hazard) được sử dụng như đèn vạn năng.
Tài xế ở Cao Bằng bị cảnh sát giao thông xử phạt 23 triệu đồng vì dùng lồng gà che biển số ôtô khi di chuyển trên đường.
Hà Nội chuẩn bị triển khai đại lộ cảnh quan ven sông Hồng – dự án hạ tầng quy mô nhất từ trước đến nay với vốn đầu tư gần 340.000 tỷ đồng, đi qua 16 xã, phường.
Hơn 1.800 camera AI và đèn tín hiệu trí tuệ nhân tạo ở Hà Nội sẽ vận hành từ 10/12, hỗ trợ xử lý vi phạm và điều khiển giao thông tự động.
Na Uy thực hiện một trong những thách thức kỹ thuật lớn nhất lịch sử khi xây hầm đường bộ dài 26,7 km ở độ sâu 392 m dưới biển.
Kỳ nghỉ Lễ Tạ ơn dự kiến có 82 triệu người di chuyển, gây áp lực lên hệ thống giao thông tại Mỹ khi lưu lượng tăng mạnh.
Dù tính tình hoạt ngôn nhưng chưa có bằng lái ôtô, cậu nhân viên của tôi khó lòng 'chăm sóc khách hàng'.
Đó là bao gồm tiền khấu hao, ai vay tiền thì cố chạy cầm chừng. Vì vậy, tôi mong mọi người đặt xe chịu khó đừng để họ phải chờ.
Nhiều người cố gắng đi đúng luật, trong khi số khác tìm cách né phạt nguội, chẳng hạn như dùng khẩu trang che biển số.
Công an TP Hà Nội sẽ ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để điều khiển đèn tín hiệu giao thông, cho phép tự động điều chỉnh thời gian đèn theo lưu lượng xe thực tế.
Đến hẹn lại lên, mỗi năm tôi lại mua bảo hiểm bắt buộc xe máy rồi bỏ vào cốp xe.