Đà Nẵng khai trương thêm ba tuyến xe buýt trợ giá 12 tuyến xe buýt đã cơ bản kết nối giao thông công cộng ở Đà Nẵng, theo lộ trình trợ giá 5 năm.
'Gom xe buýt và BRT vào chung một làn, đường sẽ hết tắc' Ưu tiên làn riêng cho xe buýt là phù hợp với xu thế phát triển nhưng cần gom cả buýt nhanh lẫn buýt thường vào làm một.
Xe buýt 'chôn chân' trên đường ưu tiên Có làn đường riêng nhưng vào giờ cao điểm một số tuyến xe buýt Hà Nội vẫn phải chịu cảnh bị "cướp đường" hay kẹt cứng.
'Xe buýt ở nước ngoài cũng chen lấn, xô đẩy' Tôi đi xe buýt ở Nhật, Singapore, Anh, Pháp... không thấy có ghế ngồi như Việt Nam, hành khách phải đứng, chuyện chen lấn, xô đẩy cũng là bình thường.
'Cắn răng' đi xe buýt Hà Nội Học sinh, sinh viên, hay lao động nghèo, không có phương tiện mới "cắn răng" đi xe buýt, còn dân văn phòng, người thu nhập khá muốn đi cũng nản.
'Xe buýt Sài Gòn khiến tôi thấy nản khi dùng lại sau một năm' Hệ thống báo trạm tự động trên xe cái còn cái mất, nhân viên chẳng còn nhiệt tình mà nói năng cộc lốc, ấn tượng tốt của tôi không còn...
'Xe buýt, ôtô và xe máy không thể nào sống chung được nữa' Muốn phát triển, TP HCM không thể dùng dằng giữa giao thông công cộng và xe cá nhân được nữa.
'Người dân sẽ trả phí vào trung tâm nếu hạ tầng Sài Gòn tốt như London' Hãy cho người dân hệ thống tàu điện, xe buýt trước rồi hãy hạn chế xe cá nhân.
Không mạnh dạn hy sinh, con cháu sau này vẫn khổ cực vì xe máy Cấm xe máy là xu hướng tất yếu để kinh tế đất nước phát triển.
Cấm xe máy, đô thị Việt dẹp được nhiều thói xấu Người Việt thích đi xe máy, ở nhà mặt tiền, buôn bán vỉa hè, hàng rong khiến giao thông đô thị hỗn loạn.
'Cấm xe máy làm mất quyền lợi nhiều người giàu' Những căn nhà mặt tiền hay chung cư gần trung tâm, nơi bị cấm xe máy, sẽ sụt giá ngay.
'Tội của xe máy là quá tiện lợi và ai cũng mua được' Nếu còn xe máy người dân sẽ không chọn xe công cộng, cả hai như dê trắng dê đen tranh nhau qua cầu.
Công chức Hà Nội nên dùng xe buýt để làm gương cho người dân Cấm xe chỉ là một mệnh lệnh hành chính và là một giải pháp cục bộ.
Cấm xe máy là làm lợi cho người giàu Nếu cấm xe máy, phần lớn đường sẽ dành cho ôtô mà đa số người dân Việt còn nghèo.
Lộ trình cấm xe máy là 'bảo chứng' để tư nhân đầu tư tàu điện Chỉ một mình nhà nước đầu tư thì rất lâu chúng ta mới có hệ giống giao thông công cộng hoàn chỉnh.
'Tư duy xe máy' sẽ là bài toán khó cho giao thông công cộng Khi đi xe máy, nhiều người chen lấn chỉ biết nghĩ cho mình thì lúc chuyển qua dùng xe buýt, tàu điện vẫn sẽ như vậy.
Cực chẳng đã mới đi xe máy Cần xây dựng và có lộ trình hướng người dân sử dụng giao thông công cộng một cách hệ thống.
Giao thông Việt không có làn đường xe máy tiêu chuẩn Làn đường nước ta chia theo chuẩn ôtô nhưng không có đường chuẩn cho xe máy rộng 1,2m.
'Người Việt bỏ xe máy nếu xe buýt tốt' là điều viễn tưởng Sẽ không bao giờ có chuyện "phát triển giao thông công cộng đủ tốt, người dân sẽ tự động bỏ xe máy".
Nạn trộm cắp thiết bị giao thông công cộng ở Sài Gòn Từ đầu năm đến nay, hơn 140 thiết bị điện tử tại các nhà chờ xe buýt tại TP HCM bị kẻ trộm lấy cắp, gây thiệt hại hơn 600 triệu đồng.
Không để con nhường ghế cho người già, bà mẹ Anh gây tranh cãi Do con từng ngã dập đầu xuống sàn khi đứng trên xe buýt, bà mẹ muốn đảm bảo một chỗ ngồi ổn định cho con.
Thẻ điện tử xe buýt BRT được sử dụng như thế nào? Bắt đầu từ 10/10, Hà Nội sẽ thử nghiệm dùng vé điện tử trên toàn tuyến xe buýt nhanh BRT.
Các cách ứng xử nơi công cộng của người lịch sự Bạn không nên đeo ba lô cồng kềnh nơi đông người, không ngả lưng ghế quá nhiều khi ngồi trên máy bay...
Cấm xe máy như thế nào để người Sài Gòn không bị 'sốc'? Khi hạn chế xe máy và tăng phí ôtô tự khắc người dân sẽ tìm cách di chuyển nào đó phù hợp.
Cần sửa lỗi quy hoạch đô thị trước khi cấm xe máy ở Hà Nội, Sài Gòn Các thành phố của ta đang bị lỗi quy hoạch khi một thành phố có quá nhiều chức năng.
Sau 3 năm bán xe máy đi xe buýt, tôi sống rất vui vẻ Khi bán xe máy, bạn bè tưởng tôi 'điên' còn người thân thì cho là túng thiếu.
'Cấm xe máy ở Hà Nội, Sài Gòn là giải pháp đột phá' Loại bỏ xe máy là quyết định rất nhạy cảm nhưng sẽ có lợi về lâu dài.
Những điều biến du khách thành kẻ thô lỗ ở Nhật Bản Ngồi bắt chéo chân, đi dép trong nhà hay trả tiền tip tưởng bình thường nhưng là điều cấm kỵ ở Nhật Bản.
Công nghệ biến mặt đường thành nguồn điện cho xe buýt Một công ty khởi nghiệp Israel phát triển công nghệ sạc không dây qua mặt đường dành cho xe buýt công cộng.
Hà Nội tuyển bổ sung học sinh vào trường chuyên Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội tổ chức tuyển bổ sung học sinh vào bốn trường THPT chuyên và chuyển những em không đáp ứng yêu cầu sang ...
'Kỹ sư chân đất' chế tạo 5 loại máy cày Ông Nguyễn Văn Rô, 57 tuổi, huyện Cái Nước nghiên cứu, chế tạo 5 loại máy cày, sử dụng dưới đầm tôm và di chuyển trên bờ lẫn dưới nước.
