Quay lại Xe Thứ bảy, 28/5/2022

Subaru Forester 2021

+ So sánh
Khoảng giá: 1 tỷ 128 triệu - 1 tỷ 288 triệu
+ So sánh

Giá niêm yết

Giá lăn bánh tại Hà Nội: 1.285.697.000
Xem chi tiết thuế/ phí

Forester hiện là mẫu xe bán chạy nhất của Subaru tại Việt Nam. Mẫu CUV cạnh tranh ở nhóm xe đa dụng cỡ C với CR-V, CX-5. Từ khi chuyển sang nhập khẩu Thái Lan thay vì Nhật Bản, Forester tăng trưởng doanh số liên tục. 

Giá lăn bánh

Tại Việt Nam, Subaru Forester 2021 được phân phân phối chính hãng 3 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:

Tên phiên bản Giá niêm yết Lăn bánh tại HN Lăn bánh tại TP.HCM Lăn bánh tại Hà Tĩnh Lăn bánh tại các tỉnh khác
2.0 i-L 1 tỷ 128 triệu VNĐ 1.285.697.000 VNĐ 1.263.137.000 VNĐ 1.255.417.000 VNĐ 1.244.137.000 VNĐ
2.0 i-S 1 tỷ 218 triệu VNĐ 1.386.497.000 VNĐ 1.362.137.000 VNĐ 1.355.317.000 VNĐ 1.343.137.000 VNĐ
2.0 i-S EyeSight 1 tỷ 288 triệu VNĐ 1.464.897.000 VNĐ 1.439.137.000 VNĐ 1.433.017.000 VNĐ 1.420.137.000 VNĐ

Mô tả / đánh giá chi tiết

Subaru Forester là cái tên không quá xa lạ với những người mê ôtô, nhưng với những ai lần đầu mua xe thì chắc hẳn sẽ đắn đo khi nhắc đến. 

Thiết kế của Forester mang nét đặc trưng nhà Subaru. Cụm đèn pha LED điều chỉnh tự động và tự động điều chỉnh theo góc lái, đèn ban ngày  và đèn sương mù LED, cản trước/sau kiểu dáng hầm hố, hốc gió hai bên đèn sương mù mạ crom. Nắp ca-pô cơ bắp với những đường gân dập nổi. Cụm đèn hậu thừa hưởng thiết kế từ đèn ban ngày.

Tuy cơ bắp, nam tính nhưng Forester dường như không vừa mắt khách hàng Việt. Những mẫu xe bán chạy hiện nay đều có thiết kế mượt mà và thiên về đường nét bóng bẩy hơn. 

Xe dài 4.625 mm, rộng 1.815 mm, cao 1.730 mm, nhỉnh hơn CR-V, Tucson. Chiều dài cơ sở 2.670 mm, dài hơn 10 mm so với Honda CR-V và bằng Hyundai Tucson. Khoảng sáng gầm 220 mm cũng cao hơn đối thủ. Forester phát triển dựa trên khung gầm toàn cầu GSP, có độ cứng chịu xoắn cao hơn 70% và độ rung động thân xe thấp hơn 50% so với khung gầm thế hệ cũ. Khung gầm GSP sử dụng thép cường độ cứng nhiều hơn 55%, trong khi thế hệ trước chỉ 45%. Khung gầm mới cũng cho khả năng cách âm tốt hơn.

Ngồi vào khoang lái, nội thất rộng rãi, tầm nhìn rộng, cột A thiết kế mảnh kết hợp với gương hậu đặt xa cột, gần như không điểm mù. Bảng điều khiển trung tâm hướng đến người lái. Vô-lăng bọc da phong cách thể thao, trang trí thêm với đường viền mạ crôm, tích hợp nút bấm chế độ lái thể thao Sport và lẫy chuyển số.

Nổi bật ở cụm điều khiển cần số là núm xoay X-mode lựa chọn hệ thống lái với từng địa hình khác nhau. Hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng, bàn đạp ốp nhôm thể thao. Hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập. Phanh tay điện tử kết hợp hỗ trợ phanh tự động.

Ở phiên bản mới, Forester lắp công nghệ hỗ trợ người lái Eyesight với hai camera gắn trên kính lái, nhận diện giao thông và chướng ngại vật phía trước (cả người và phương tiện). Hai camera này thu hình ảnh và truyền về ECU để xử lý. Gặp chướng ngại vật phía trước thì hệ thống đưa ra cảnh báo bằng tiếng bíp và tự phanh nếu người lái không xử lý kịp thời. Tính năng này phát huy khi kích hoạt kiểm soát hành trình và di chuyển với tốc độ từ 30-180 km/h. Ngoài phanh tự động, Eyesight còn hỗ trợ kiểm soát hành trình, kiểm soát bướm ga, cảnh báo chệch làn, thông báo xe phía trước di chuyển và bám theo.

Động cơ boxer với 4 xi-lanh nằm đối xứng (4H) dung tích hai lít, phun xăng trực tiếp, công suất 156 mã lực ở vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số vô cấp CVT với bảy cấp số ảo, kết hợp với hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng (S-AWD). 

Chân ga của Subaru Forester nhạy, lực đàn hồi tốt, mỗi lần mớm ga xe tăng tốc gần như không có độ trễ. Tuy nhiên, khi đạp thốc ga, phản ứng bướm ga chậm, độ trễ lớn, điều này cho phép tránh hạn chế đạp nhầm chân ga. Vô-lăng thật, phản ứng tức thì theo từng pha bẻ lái. Bấm nút S (chế độ Sport) trên vô-lăng, vòng tua máy dựng đứng, tiếng ống xả gầm gừ, vô-lăng đầm hơn, bướm ga nhạy, xe tăng tốc tốt hơn.

Bên cạnh những tính năng trên, Forester còn trang bị các tính năng an toàn như phanh ABS, BA, EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống điều khiển thân xe linh hoạt VDC, cảnh báo xe phía sau, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, bảy túi khí...

Subaru Forester được nhập khẩu từ Thái Lan thay vì từ Nhật Bản như trước đây, nhờ đó giá giảm đi nhiều, người chơi xe dễ tiếp cận hơn. Forester nằm cùng phân khúc với Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson.

Thông số kỹ thuật cơ bản

  • Động cơ
    Boxer
  • Công suất (mã lực)
    154/6000
  • Mô-men xoắn (Nm)
    196/4000
  • Hộp số
    CVT
  • Hệ dẫn động
    Bốn bánh toàn thời gian đối xứng
  • Số chỗ
    5

Giá niêm yết

Giá lăn bánh tại Hà Nội: 1.285.697.000

Dự tính chi phí

(vnđ)
  • Giá niêm yết:
    1.128.000.000
  • Phí trước bạ (12%):
    135.360.000
  • Phí sử dụng đường bộ (01 năm):
    1.560.000
  • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm):
    437.000
  • Phí đăng kí biển số:
    20.000.000
  • Phí đăng kiểm:
    340.000
  • Tổng cộng:
    1.285.697.000

Tính giá mua trả góp

Xe cùng hãng

Tin tức về xe Subaru Forester 2021

Xe gầm cao cỡ C - quá khứ xe Mỹ, hiện tại Nhật, Hàn

Xe gầm cao cỡ C - quá khứ xe Mỹ, hiện tại Nhật, Hàn

Đầu những năm 2000, Ford Escape, Chevrolet Captiva khai phá phân khúc CUV cỡ C nhưng đến nay, chỉ còn các mẫu xe Nhật, Hàn cạnh tranh chính.

'Tham khảo xe Hàn rồi tôi lại mua xe Nhật'

'Tham khảo xe Hàn rồi tôi lại mua xe Nhật'

Năm ngoái tôi cũng định mua xe Kona vì hợp túi tiền, nhưng cuối cùng lại vay thêm tiền để mua Subaru Forester.

Subaru Forester giảm giá hơn 200 triệu đồng

Subaru Forester giảm giá hơn 200 triệu đồng

Trong tháng 10, nhà phân phối Subaru ưu đãi 100% lệ phí trước bạ cho tất cả phiên bản Forester, thêm 2 năm bảo dưỡng miễn phí cho bản EyeSight.

CX-5, CR-V, Forester đua giảm giá hàng trăm triệu đồng

CX-5, CR-V, Forester đua giảm giá hàng trăm triệu đồng

Subaru Forester dẫn đầu mức giảm hơn 200 triệu, CR-V cao nhất 110 triệu, CX-5 khoảng 45 triệu đồng trong tháng 8.