Mẫu sedan hạng D được đánh giá cao với kiểu dáng và cảm giác lái thể thao nhất phân khúc. Tuy vậy mức giá cao bậc nhất phân khúc là một yếu tố khiến Accord gặp trở ngại.
Tại Việt Nam, Honda Accord 2022 được phân phân phối chính hãng 1 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:
Honda Accord 2022 là một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ thứ 10 của mẫu xe. Sẽ không có quá nhiều khác biệt về thiết kế, thông số vận hành và tiện nghi trên phiên bản Facelift này. Nâng cấp lớn nhất nằm ở gói công nghệ an toàn Honda Sensing với các tính năng an toàn mang tính chủ động và hỗ trợ cho người lái.
 |
|
Accord 2022 là phiên bản nâng cấp nhẹ giữa vòng đời của mẫu xe |
Được biết đến là một trong những mẫu Sedan hạng D có ngoại hình “bề thế” nhất trong phân khúc, Honda Accord sở hữu những thông số về kích thước khá ấn tượng. Chiều dài, rộng và cao của xe ở mức 4.901 mm x 1.862 mm x 1.450 mm, chiều dài cơ sở 2.830 mm.
 |
|
Honda Accord sở hữu kích thước thuộc vào hàng lớn nhất phân khúc |
Điểm đáng tiếc duy nhất là khoảng sáng gầm của xe chỉ ở mức 131 mm, thấp hơn mức 165 mm của Mazda 6 và 140 mm của Camry.
Honda Accord sở hữu hệ khung gầm liền khối đi cùng với hệ thống treo trước kiểu Macpherson, treo sau liên kết đa điểm. Với hệ thống treo này, mẫu xe cho khả năng di chuyển nhẹ nhàng, êm ái cũng như bám đường tốt, ổn định thân xe khi vào cua.
Giống như nhiều mẫu xe đối thủ như Kia K5, Camry, Volkswagen Passat… xe sử dụng hệ thống phanh đĩa thông gió phía trước và phanh đĩa đặc phía sau. Nhờ vậy, phần bánh xe vừa đảm bảo được tính thẩm mỹ mà còn giúp đảm bảo an toàn hơn cho người lái.
Phần đầu của Accord vẫn sử dụng lối thiết kế ấn tượng, nam tính và sang trọng mà Honda đã từng áp dụng trên các mẫu xe Sedan phân khúc dưới là City hay Civic. Toàn bộ phần đầu xe sở hữu những đường nét góc cạnh rất thể thao. Ngay cả trên nắp capo cũng có những đường gân dập nổi nhẹ, đem lại cảm giác khỏe khoắn.
 |
|
Thiết kế vô cùng nam tính, thể thao nhưng vẫn rất sang trọng ở phần đầu xe |
Mặt ca-lăng được làm rất “hầm hố” với thanh ngang crom to bản và được vuốt về sau như cánh chim. Nối liền với đó cụm đèn pha dùng công nghệ LED được thiết kế dạng đa khoang nối liền nhau. Kiểu thiết kế đèn chia khoang và nối liền mặt ca-lăng này gần như trở thành “đặc sản” của Honda khi xuất hiện trên khá nhiều mẫu xe của hãng.
 |
|
Cụm đèn LED được chia khoang vô cùng sắc nét và thẩm mỹ |
Phần cản trước được làm nhô ra với các đường viền gấp khúc được làm rất sắc nét. Cụm đèn sương mù cũng được thiết kế theo dạng dải đèn LED với ốp xung quanh đen bóng. Xe trang bị 2 cảm biến đỗ xe phía trước cùng 1 cụm cảm biến của hệ thống Honda Sensing được giấu trong lưới tản nhiệt. Camera trước được bố trí ở phía trên của kính lái thay vì ở đầu xe.
 |
|
Thân xe được kéo dài và vuốt xuống phần đuôi giống như một mẫu xe Coupe |
Phần thân của Honda Accord sở hữu một thiết kế vô cùng sang trọng và cuốn hút. Phần nóc của trụ C được kéo dài và vuốt dốc về tận cốp xe giống như một mẫu xe Coupe thay vì Sedan. Những đường gân dập nổi khỏe khoắn kết hợp với các viền crom chạy dọc thân xe tạo nên vẻ ngoài thể thao nhưng không kém phần tinh tế. Cửa kính sử dụng trên xe cũng là loại kính chống ồn cao cấp 2 lớp, cho khả năng cách âm tuyệt hảo.
Tay nắm cửa xe sử dụng công nghệ đóng - mở thông minh bằng cảm ứng. Gương xe thì tích hợp Camera được bố trí ẩn, đi cùng với hàng loạt tính năng hiện đại như: Chỉnh điện, gập điện, tích hợp xi-nhan, tự động gập khi khóa, tự động cụp khi lùi…
 |
|
Phần đuôi xe được thiết kế mới trông hiện đại và rất thể thao |
Đuôi xe Honda Accord cũng được thiết kế hoàn toàn mới. Đèn hậu được làm to bản với hình dạng chữ C sử dụng hoàn toàn công nghệ LED. Phần cản sau có phần tinh tế nhưng vẫn mang lại được chất thể thao với cụm ống xả kép. Ngoài ra, xe có đầy đủ cảm biến đỗ xe phía sau, camera lùi, ăng-ten vây cá mập…
Điểm đáng tiếc duy nhất là Cốp xe vẫn mở bằng tay, đổi lại là không gian để đồ trong cốp vô cùng rộng rãi, lên tới 573 lít.
 |
|
Bộ mâm 5 chấu được thiết kế cách điệu mang hơi hướng thể thao |
Honda trang bị cho Accord bộ mâm 5 chấu 18 inch, sơn 2 tông màu với thiết kế cách điệu rất đẹp mắt. Đi cùng với đó là bộ lốp Michelin với kích thước 235/45R18.
Thiết kế bên trong khoang lái của Honda Accord mặc dù đã được mang tính thẩm mỹ cao hơn, nhưng vẫn rất đúng chất của Honda: Đủ đầy tiện nghi nhưng vẫn gọn gàng, thuận tiện. Bảng Táp-lô thể hiện rõ sự sang trọng vốn có với sự kết hợp chất liệu nhựa cao cấp, ốp vân gỗ cùng với các chi tiết mạ crom sáng bóng.
 |
|
Không gian khoang lái vô cùng sang trọng, hiện đại nhưng vẫn rất gọn gàng |
Vô-lăng 3 chấu bọc da, trợ lực điện với đầy đủ nút bấm điều chỉnh hệ thống giải trí, đàm thoại rảnh tay, cruise control… Phía sau vô lăng còn có thêm lẫy chuyển số thể thao, đem lại sự tiện lợi khi đang di chuyển trên đường đèo hoặc khi cần tăng tốc. Bảng đồng hồ tài xế được làm theo dạng kết hợp giữa cụm đồng hồ Analog và màn hình Digital.
Chính giữa là một màn hình giải trí cảm ứng có kích thước 8 inch, hiển thị đầy đủ hệ thống camera, bản đồ… và có thể kết nối qua USB, Apple CarPlay, Android Auto. Bên dưới là cụm núm xoay chỉnh hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập được bố trí thẳng hàng, thường thấy trên các mẫu xe khác của Honda như Civic, HR-V, CR-V…
 |
|
Màn hình giải trí cảm ứng cùng hệ thống chỉnh điều hòa trên Accord thế hệ mới |
Khu vực yên ngựa ở giữa được làm khá lớn với đầy đủ các tiện nghi và công nghệ như: Hộc để đồ kiêm bệ tỳ tay cỡ lớn, khay để cốc, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, nút đổi chế độ lái…
Hệ thống ghế trên Accord phiên bản mới được thiết kế ôm lưng hơn và có bọc da cao cấp. Ghế lái có thể chỉnh điện 8 hướng, có chỉnh được độ phồng lưng ghế; còn ghế hành khách phía trước cũng được trang bị chỉnh điện 4 hướng.
 |
|
Không gian giữa hai hàng ghế của Accord rất rộng rãi và thoải mái |
Do hướng tới khách hàng mục tiêu là các doanh nhân, nên hàng ghế sau được thiết kế rất rộng rãi với đầy đủ tiện nghi. Có bệ tỳ tay cho hành khách ngồi sau, độ ngả ghế hợp lý, rèm che cửa phía sau, gối tựa đầu có thể điều chỉnh độ cao, cửa gió riêng biệt…
Một số tính năng, tiện ích trong xe khác của Honda Accord có thể kể đến: Hệ thống âm thanh 8 loa, Gương chiếu hậu chống chói tự động, Cửa sổ trời, Nhiều cổng sạc…
 |
|
Honda Accord 2022 vẫn sử dụng khối động cơ tăng áp cho công suất cực đại lên tới 188 mã lực |
Do chỉ là một bản nâng cấp giữa vòng đời, Accord 2022 vẫn sử dụng khối động cơ tăng áp có dung tích 1.5 lít. Khối động cơ này cho ra công suất cực đại lên tới 188 mã lực ở dải vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 260 Nm tại 1.600-5.000 vòng/phút. Đi cùng với đó là hộp số vô cấp CVT cho khả năng chuyển số mượt mà cũng như đem lại sự nhẹ nhàng khi di chuyển trong phố.
Điểm nổi bật nhất của Honda Accord trong lần nâng cấp này chính là việc được trang bị thêm gói công nghệ an toàn Honda Sensing với các chức năng như phanh tự động giảm thiểu va chạm, đèn pha thông minh thích ứng, kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn.
 |
|
Gói trang bị an toàn Honda Sensing là điểm nâng cấp đáng chú ý nhất trên Accord 2022 |
Những công nghệ an toàn ở bản cũ vẫn được giữ nguyên. Bao gồm: cảnh báo chống buồn ngủ, hệ thống quan sát làn đường, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera chiếu hậu đa góc, 6 túi khí. Điều này giúp cho mẫu xe trở nên đáng mua hơn hẳn nhờ vào sự an tâm mang lại khi sử dụng.
