Vé khứ hồi chặng TP HCM - Hà Nội dịp Tết Ất Tỵ dao động 6,6-7,4 triệu đồng, tăng khoảng 8% so với năm trước.
So với cao điểm hè, vé máy bay cuối tháng 9 giảm khoảng 25% do vào mùa thấp điểm nhưng lượng khách quan tâm du lịch và mua vé thời điểm này thấp.
Chuyến bay riêng tư được nhiều du khách cân nhắc vì các lợi ích như tránh đông đúc, thuận tiện nhưng chi phí lên tới 15.000 USD mỗi giờ.
Hãng bay dành tặng ưu đãi đến 50% (chưa gồm thuế, phí) cho hành khách đặt vé bay hạng Deluxe từ nay đến hết 20/11.
Đợt mở bán đầu tiên triển khai từ ngày 16/9, trên toàn mạng bay nội địa, dành cho giai đoạn đi lại từ 13/1 đến 12/2 năm sau.
Khảo sát của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy các chuyến bay sớm hoặc tối muộn dịp 2/9 còn nhiều chỗ giá rẻ, trong khi giá vé bay giờ đẹp đã tăng 20-40%.
Nhiều khách sạn ở Phú Quốc sát lễ 2/9 mới lấp phòng được 30%, bỏ phụ thu nhưng vẫn "đói" khách vì giá vé máy bay cao.
Bộ Giao thông Vận tải khẳng định sẽ thực hiện giải pháp nhằm ổn định giá vé như điều chỉnh thời gian hoạt động tàu bay để tăng hiệu quả khai thác.
Cục Hàng không Việt Nam ghi nhận số chuyến bay trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 tăng 3%, giá vé tăng 20% so với trước kỳ nghỉ.
Chính phủ cho biết đang nghiên cứu chính sách giúp hãng hàng không trong và ngoài nước mở đường bay quốc tế đến điểm du lịch truyền thống, trọng điểm của Việt Nam.
Với nhiều hành khách, vé bay không giới hạn của Wizz Air giống như một giấc mơ vì chỉ cần chi 599 euro có thể đi khắp châu Âu và Địa Trung Hải một năm.
Giá vé máy bay đến các điểm du lịch trong nước dịp 2/9 tăng 10-20% so với nửa đầu tháng 8 nhưng thấp hơn cao điểm hè.
Trong tháng 8, khách du lịch có thể mua vé máy bay, đặt phòng khách sạn ở các điểm trong nước với giá rẻ hơn cao điểm hè.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết giá vé hàng không nội địa, nhất là vé đến các thành phố du lịch trong nước từ 1/8 đến 15/8 giảm mạnh.
Nhiều du khách buộc phải bỏ dự định du lịch ban đầu để chuyển sang các điểm đến tiết kiệm hơn do giá vé máy bay không giảm như kỳ vọng.
Đi lòng vòng mãi không tìm được đường ra bến cảng, gia đình tôi đành mất tiền vé tàu cao tốc TP HCM - Côn Đảo đã mua.
Theo TS Nguyễn Đức Kiên, ngành hàng không thế giới vẫn gặp khó vì thiếu hụt tàu bay, Việt Nam sẽ không ngoại lệ nếu không có sự cân bằng lợi ích giữa cơ quan quản lý, doanh nghiệp và người dân.
Ngành hàng không đưa ra lý do hợp lý giá vé nội địa cao, hành khách có nhiều lựa chọn hợp lý cho riêng họ.
Dù vào cao điểm hè, tỷ lệ ghế trống ở đường bay Hà Nội, TP HCM đi các địa phương vẫn lên tới 60-80%, theo Cục Hàng không.
Giá vé bay đêm thấp hơn bay ngày 20-40% nhưng tour bay đêm sẽ kéo theo nhiều chi phí khác khiến khách gần như không được lợi gì, theo công ty lữ hành.
