Thị trường xe cỡ A tiếp tục lao dốc trong tháng 8 khi doanh số xuống mức thấp nhất năm, Hyundai i10 và Toyota Wigo vẫn bám đuổi quyết liệt.
Sau khi bị Toyota Wigo vượt mặt vào tháng trước, Hyundai i10 quay lại vị trí quen thuộc phân khúc sedan cỡ A trong tháng 7.
Nửa đầu 2025, VF 3, VF 5 và VF 6 giúp VinFast thâu tóm hơn 64% thị phần mảng CUV cỡ nhỏ, bỏ xa Toyota xếp thứ hai - 12,8%.
Doanh số Toyota Wigo vượt Hyundai i10 trong tháng 6 nhưng lũy kế nửa đầu năm mẫu xe Hàn Quốc vẫn bán chạy hơn, khoảng cách 436 xe.
Doanh số của Kia Morning trong tháng 5 là 4 xe, là mức chưa có tiền lệ của phân khúc xe cỡ A trong nhiều năm trở lại đây.
4 tháng đầu 2025, Hyundai i10 chiếm gần gần 54% thị phần, trong khi những năm trước là 71% và 63%.
Doanh số tháng 1 của ôtô nhỏ hạng A tại Việt Nam là 450 xe, thấp hơn 2 xe so với mức đáy 452 xe của tháng 2/2024.
Ấn ĐộTân binh crossover cỡ nhỏ tùy chọn máy xăng hoặc dầu, bán ra 6 phiên bản, giá 10.300-20.300 USD.
Doanh số xe cỡ A tại thị trường Việt trong 2024 là hơn 9.000 xe, sau 3 năm giảm 80% so với mức hơn 45.000 xe vào 2021.
Doanh số ôtô và SUV với kích thước nhỏ hơn thị hiếu thường thấy đã tăng trong 2024 khi người Mỹ ưu tiên khả năng chi trả.
Mẫu ôtô điện nhỏ nhất thị trường được các chuyên gia đưa vào hàng loạt thử khách, từ dải tốc độ 100 km/h, đánh lái gấp, leo đèo dốc 10% trong hành trình Car Test.
Tôi mua ôtô điện cỡ nhỏ, muốn thay đổi một số chi tiết và trang trí lại cả xe, xin hỏi nếu đi đăng kiểm có khó khăn. (Quốc Thiên)
Trong tháng 10, mức bán hatchback cỡ A là 1.039 xe, trong đó các mẫu xe Hàn có biên độ tăng trưởng doanh số mạnh nhất.
Vào tháng 9, mức bán của phân khúc hatchback cỡ nhỏ tăng trưởng mạnh 47%, trong đó hai mẫu xe Hàn tăng, mẫu xe Nhật duy nhất giảm doanh số.
Những người ưa chuộng dòng kei-car nhập khẩu từ Nhật chiến thắng trong cuộc đối đầu với chính quyền bang Massachusetts khi được tiếp tục đăng ký xe.
Doanh số xe cỡ A trong tháng 8 giảm 20% so với tháng trước, trong đó Kia Morning chỉ bán được 38 xe.
Chính quyền bang Massachusetts lặng lẽ cấm đăng ký với dòng xe cỡ nhỏ nhập khẩu từ Nhật Bản, cũng không nói lý do tại sao.
Bản nâng cấp giữa chu kỳ của Sonet tinh chỉnh ngoại thất, tiện nghi nâng cấp nhẹ, động cơ 1.5 vẫn như bản cũ, giá cao nhất 624 triệu đồng.
VinFast tính toán chi phí sở hữu VF 3 bằng một nửa so với xe xăng, thiết kế gầm cao cá tính, nhiều tùy chọn màu sắc, mở đặt cọc từ 13-15/5.
Sedan, hatchback cỡ nhỏ dần thoái trào trong nhiều năm qua, nhường chỗ cho các mẫu gầm cao đa dụng cùng phân khúc, bao gồm cả xe điện.
