Chiếc SUV hạng sang hiểu mọi thứ nằm dưới đôi chân mình để tự nuôi ga để vượt qua những địa hình off-road thực thụ.
Điểm mạnh nhất của Ford Ranger Raptor là khả năng ổn định khi chạy off-road tốc độ cao, không phải những cú trèo đá, vượt lầy ở tốc độ thấp.
So với bản Xpander MPV, bản Cross cho khả năng kiểm soát ở góc cua an toàn hơn nhờ công nghệ AYC, thích hợp cho các tài xế thường đi đèo dốc, trơn trượt.
Nếu chỉ để phục vụ việc chạy êm, RX không cần sử dụng một hệ hybrid với hai môtơ điện trước sau và công nghệ đánh lái bốn bánh.
Người ta xác định chủ xe S-class khi ai đó bước xuống từ ghế sau, nhưng với EQS, phải từ ghế lái.
Thiết kế trầm tính, ít điểm nhấn nhưng với người thích lái, Forester là một lựa chọn hàng đầu giữa những cái tên Nhật, Hàn quen thuộc trên thị trường.
Có những sức mạnh được phô diễn như Porsche 911, nhưng cũng có những nguồn lực chỉ bung ra khi cần như Flying Spur.
Xe máy điện Neo's cho cảm giác lái tốt, tuy nhiên quãng đường di chuyển thấp và mức giá cao hơn các đối thủ khác trên thị trường.
Mẫu xe đa dụng đến từ Hàn Quốc thiết kế lạ mắt, trang bị nhiều tính năng tiện nghi đến an toàn nhất nhì phân khúc.
Tầm giá 2 tỷ đồng, C300 AMG thế hệ mới cân bằng tiện nghi cao cấp lẫn niềm vui sau tay lái, điều ít có đối thủ nào sở hữu.
Mẫu xe gầm cao nhỏ nhất của Volkswagen cho cảm giác lái khá thú vị nhưng mức giá từ hơn một tỷ đồng là trở ngại tiếp cận khách Việt.
Hướng đến giới trẻ, chiếc xe trang bị nhiều tiện ích thú vị khiến người ta có thể tạm quên đi những tiếng ồn hay sự bồng bềnh của người ngồi phía sau.
Mẫu xe gầm cao cỡ B của thương hiệu Hàn Quốc thiết kế trẻ trung, nội thất rộng rãi, trang bị nhiều tính năng hỗ trợ lái.
Mẫu SUV hạng sang mang tới khả năng vận hành nhẹ nhàng, thảnh thơi nhưng sẵn sàng mạnh mẽ khi cần thiết.
Không cực đoan thể thao, Evoque ghi điểm bằng sự tiết chế vừa đủ giữa vận hành và tiện nghi, cùng một bộ 'cánh' thời trang hút mắt.
Người ta có thể bỏ nhiều tỷ đồng để mua một căn nhà chỉ vì thích khu vườn nhiều hoa, hoặc mua một chiếc xe sang vì thích cái ghế.
Phiên bản mới đã bỏ phanh tay cơ thay thế bằng phanh tay điện tử và hệ thống treo đã cứng vững hơn, giá 555-688 triệu đồng.
Xe ga kiểu dáng đường trường, lắp động cơ 174 phân khối, đồng hồ kỹ thuật số, phanh ABS một kênh, bán ra 2 phiên bản.
Người cầm lái có thể không cần nhạc hay, màn hình cảm ứng sặc sỡ nhưng không thể thiếu sự yên tâm khi vận hành.
Chiếc logo ngựa chồm xứ Stuttgart là quá đủ để thu hút giới trẻ mới giàu, nhưng để phù hợp cho nhóm này, cần tiết chế những thứ thể thao cực đoan của Porsche.
Động cơ 2.3 mới sử dụng turbo kép nên tăng tốc ở các dải tốc độ đều mượt mà hơn, cách âm cũng tốt hơn.
Là con út trong gia đình Porsche vốn đã nổi tiếng vì những cỗ máy thể thao chạy xăng, Taycan chạy điện phải vượt qua định kiến rằng xe điện luôn nhàm chán.
Ioniq 5 có không gian rộng rãi, khả năng cấp điện cho các thiết bị điện gia dụng nhưng trạm sạc là vấn đề lớn nếu bán tại Việt Nam.
Vượt qua đoạn đường chỉ 10 mét nhưng bùn đất lầy lội, đá sắc lởm chởm sẽ khiến bạn sung sướng, nghĩ "tay lái mình thật cừ, còn chiếc xe thật đỉnh".
Mẫu sedan nhà MG thiết kế thể thao, nội thất rộng rãi, trang bị tiện nghi cùng nhiều tính năng an toàn, giá gần rẻ nhất phân khúc.
Camry mới có những nâng cấp đáng kể ở động cơ, hộp số và trang bị, nhưng cốt lõi kiểu vận hành vẫn giữ truyền thống.
Civic vẫn là chiếc sedan lái hay bậc nhất phân khúc, kết hợp với thiết kế mới giúp mẫu xe của Honda bớt ngỗ nghịch, phù hợp hơn với số đông.
Ở phân khúc được cho là chủ yếu dành cho hàng ghế sau, Accord lại là một cá tính riêng khi tập trung nhiều công nghệ cho người lái.
Theo công bố của Cục Đăng kiểm, xe số tự động Swift đang có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất, số sàn là Kia Soluto.