Cây cầu này khác biệt do tổ chức lưu thông ngược chiều, tức đi trái phần đường, so với cầu đường thông thường ở Việt Nam.
Hà NộiQuả bom M-118 nặng 1,3 tấn, còn nguyên hơn 800 kg thuốc nổ được phát hiện cách chân cầu Long Biên khoảng 200 m.
Hà NộiChuyên gia Pháp đang khảo sát nghiên cứu hiện trạng cầu Long Biên để đưa ra giải pháp sửa chữa và sử dụng trong tương lai.
Hà NộiVườn hoa rộng hàng nghìn m2 trồng cúc vạn thọ và sao nhái vàng rực thay cho khu đất ngập rác và củi mục, miễn phí cho người dân đến tham quan, trải nghiệm từ 30/10.
Hà NộiHơn 800 tình nguyện viên và khách du lịch chung tay dọn khoảng 70 tấn rác thải dưới chân cầu Long Biên.
Hà NộiCông binh đã trục vớt thành công quả bom nặng 1.362 kg còn nguyên hơn 800 kg thuốc nổ, nằm gần trụ cầu Long Biên, ngày 24/10.
Toàn quyền Đông Dương Paul Doumer từng bị cho là "điên rồ" khi nêu ý tưởng xây cầu thép bắc qua Sông Hồng.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội dỡ lệnh cấm cầu Long Biên và cầu Đuống từ 15h ngày 13/9, sau khi mực nước sông Hồng và sông Đuống giảm xuống báo động một.
Hà NộiCác đoàn tàu chở khách, chở hàng chạy trở lại trên cầu Long Biên, cầu Đuống từ chiều 13/9, sau hai ngày dừng do mưa lũ.
Cầu Long Biên, Chương Dương, Trung Hà, Vĩnh Phú, Đuống, Phong Châu bị mưa lũ uy hiếp, phải cấm xe để đảm bảo an toàn.
Do nước sông Hồng lên báo động một, UBND TP Hà Nội quyết định cấm tất cả phương tiện qua cầu Long Biên từ 15h hôm nay đến khi đảm bảo an toàn.
Bộ sưu tập Xuân Hè 2024 của Lemaire lấy cảm hứng từ hình ảnh người Việt mặc đồ chống nắng, lái xe máy trên đường phố.
Pháp cấp cho Hà Nội khoản tài trợ không hoàn lại hơn 700.000 euro để nghiên cứu khả thi nhằm cải tạo cầu Long Biên, di sản của thủ đô.
Nhiều runner nổi tiếng như Trương Văn Tâm, Huỳnh Thạnh, Thùy Vân có mặt tại Hà Nội nhận Bib và làm quen với đường đua.
Mùa giải thứ ba của VM Hanoi Midnight đổi mới hoàn toàn cung đường chạy, đưa VĐV vượt hai cây cầu nổi tiếng Long Biên và Vĩnh Tuy.
Quận này có diện tích hơn 60 km2, rộng nhất trong số 12 quận nội thành của Hà Nội.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho biết Việt Nam muốn cải tạo cầu Long Biên trở thành cầu đi bộ, không gian văn hóa, và đề nghị Pháp hợp tác, hỗ trợ.
Hà NộiCầu thép Long Biên đã hơn 120 tuổi, nhưng hàng ngày vẫn phải gánh hàng nghìn xe qua lại.
Dự án đường sắt đô thị Yên Viên - Ngọc Hồi được phê duyệt năm 2004, bao gồm xây cầu đường sắt mới để thay thế cầu Long Biên, song đến nay vẫn chưa được xây dựng.
Đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho rằng lối bộ hành trên cầu Long Biên không dành cho người đi bộ, còn ông Dương Trung Quốc nói không nên cấm người dân.
