Bản vẽ kỹ thuật, tập điều kiện thầu của Nhà hát Lớn hay cầu Long Biên được Cục Văn thư và Lưu trữ nhà nước giới thiệu sáng 9/10.
Lần đầu tiên nhìn thấy giao thông Hà Nội, chàng trai Nam Phi cảm thấy sốc trước cách người địa phương lái xe trên đường.
Từ hàng chục năm nay, những người đàn ông gặp nhau hàng ngày tại bãi tắm ven sông Hồng, bất kể nắng mưa hay xuân, hạ, thu, đông.
Hà Nội đang thử nghiệm trải thảm carboncor asphalt trên mặt đường bộ cầu Long Biên.
Cơ quan chức năng cấm phương tiện lưu thông trên cầu Long Biên từ 22h đến 4h hàng ngày để thử nghiệm trải thảm carboncor asphalt cho cầu này.
James Durston, phóng viên đài CNN, giới thiệu về cầu Long Biên từ những góc quan sát ít du khách nước ngoài nào biết đến.
Cầu Long Biên cổ kính ở Hà Nội là nơi hò hẹn phổ biến của các đôi tình nhân mỗi tối, họ mang tới đây nhiều 'ổ khóa tình yêu' nhằm thể hiện mong ước gắn kết vĩnh cửu.
Cầu Long Biên, cà phê vỉa hè, những hàng cây cổ thụ hay khu phố cổ đông vui tấp nập là những điều mà thủ đô nghìn năm luôn khiến bạn không muốn rời chân.
Mùa đông Hà Nội là thời điểm thích hợp để nhâm nhi ly cà phê nóng với bạn bè, hẹn nhau ở Nhà thờ lớn đón Giáng sinh hay chụp ảnh lưu niệm với những cánh đồng hoa đang rộ nở.
Cùng có sở thích hội họa và chụp ảnh, một bạn trẻ 9x đã sáng tạo những bức hình hai trong một về Hà Nội, mang đến cảm giác thân thuộc mà mới lạ cho người xem.
Trong quá trình gia cố cầu Long Biên, các công nhân sửa cầu sử dụng kỹ thuật nướng đinh tán và vận chuyển qua khoảng cách ngắn bằng cách tung hứng. Cách làm này giúp đinh đảm bảo vẫn nóng đỏ khi tán vào vị trí cần thiết.
Cây cầu được coi là chứng nhân lịch sử từng hứng chịu bom đạn những năm chiến tranh bước vào đợt tu sửa lớn nhất sau hơn 110 năm tồn tại.
Đường dẫn cầu Long Biên lên xuống bãi giữa sông Hồng (quận Long Biên, Hà Nội) vốn dành cho người đi bộ. Theo thời gian, nơi đây trở thành khu dân cư với đủ loại phương tiện lên xuống.
Độ dốc của đường lên xuống khiến sinh hoạt của người dân trở nên bất tiện, một số tai nạn đã xảy ra.
Từ đời ông nội, bố đến ông Hà Văn Phượng đều theo nghề chăm sóc bảo dưỡng cho cây cầu Long Biên, Hà Nội. Con ông Phượng đang theo học ngành giao thông để chuẩn bị nối nghiệp gia đình.
Với ông Phượng, cầu Long Biên không chỉ là một di tích lịch sử văn hóa, mà còn như một người thân. Từ đời ông nội, đời cha, rồi đến ông đều gắn bó với cầu Long Biên. Video: Hà Diễm.
Khoảng hơn 300 sinh viên ngành kiến trúc thuộc các đại học tại Hà Nội đã kiên trì đứng, ngồi cả ngày dưới thời tiết mưa lạnh để ký họa cầu Long Biên.
Không lẽ công nghệ xây dựng của Việt Nam bây giờ vẫn lạc hậu hơn Pháp cả trăm năm, hay có nguyên nhân nào khác khiến cây cầu tồi tệ như vậy?
"Đừng dỡ cầu Long Biên nữa. Việc xây cầu mới cách cầu cũ 30 m, 50 m hay 200 m thì Bộ Giao thông Vận tải và Hà Nội cần ngồi lại bàn bạc tính toán với nhau", Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu.
Theo lãnh đạo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hà Nội, cầu Long Biên chưa được công nhận di sản vì 'còn nhiều công trình khác cần xếp hạng' và cây cầu hơn 100 tuổi này 'chưa xứng đáng'.
Cầu Long Biên là chứng nhân lịch sử vắt qua ba thế kỷ thăng trầm của dân tộc, vì vậy cần nghiêm túc nhìn lại các giá trị duy nhất mà cây cầu đang nắm giữ, và kêu gọi bảo tồn bằng mọi giá cho con cháu mai sau.
