Đà Nẵng đồng loạt lập lại trật tự vỉa hè từ ngày 29/3, đặt mục tiêu xử lý dứt điểm lấn chiếm, tiến tới áp dụng "phạt nguội" để ngăn tái phạm.
Cuối tháng 3, khi thành phố siết trật tự đô thị, nhiều tuyến vỉa hè trung tâm Đà Nẵng đã có sự thay đổi: ghế nhựa dần biến mất, thúng hàng thu gọn, tiếng rao thưa dần.
Chủ quán cùng lúc phải thuê hai mặt bằng, một để buôn bán và một để làm chỗ để xe cho khách đến ăn.
Trên đường Bạch Đằng ven sông Hàn hay đường Võ Nguyên Giáp ven biển, hàng loạt hàng quán lấn chiếm vỉa hè khiến du khách phải đi bộ dưới lòng đường.
Một số tuyến đường, chỗ trồng cỏ không thể nào tươi tốt mà ngày qua ngày lá cây rụng, dân tình quăng rác, đổ xà bần.
TP HCMTrần Quốc Đạt, 36 tuổi, nhân viên quán ốc, cự cãi với shipper về việc để xe trên vỉa hè trước quán, dùng ghế nhựa đuổi đánh người này.
Hà NộiTài xế ôtô Range Rover thấy xe SH để trước cửa nhà dân liền đi xuống, cầm vật sắc nhọn chọc thủng hai lốp; hiện đã đến xin lỗi.
Công an khởi tố vụ án hình sự để điều tra vụ chiếc Mercedes GLC200 bị đập gương, kính, cào xước, gây tốn hơn 56 triệu đồng chi phí sửa chữa.
Chị chủ quán nói mà tôi không biết đúng hay sai: 'Chỉ được ngừng, mua gì nói chủ tiệm đem hàng ra để tránh bị phạt'.
Hà NộiBiết dừng đỗ xe máy trên vỉa hè trái phép sẽ bị phạt 400.000-600.000 đồng song nhiều người thắc mắc đỗ xe trước quán vào mua hàng rồi ra ngay thì có bị phạt không?
Hệ thống camera giám sát dày đặc được tích hợp trí tuệ nhân tạo giúp chính quyền "quản lý đô thị thông minh", vừa có hiệu suất cao vừa tạo hiệu ứng răn đe.
Nhiều nước coi việc đỗ xe trái phép hoặc chắn cửa nhà là hành vi xâm phạm quyền lợi công cộng và an toàn cháy nổ, không phải là chuyện cá nhân giữa tài xế và chủ nhà.
Theo luật sư, việc nhiều gia chủ có hành vi thiếu kiềm chế khi xuất hiện ôtô đỗ trước cửa nhà đã cho thấy quan điểm sai về "chủ quyền vỉa hè", ranh giới giữa bức xúc và hành vi trái luật.
Gia đình tôi bức xúc khi có ôtô đậu chắn mặt đường trước nhà, việc kinh doanh bị cản trở, lên xuống vỉa hè khó khăn; còn chủ xe cho rằng đường không biển cấm, chẳng có quyền cấm cản.
Khó khăn kinh tế không thể trở thành giấy phép cho việc lấn chiếm vỉa hè, vi phạm pháp luật và xâm phạm quyền lợi của người khác.
Dọn vỉa hè là cần thiết nhưng làm sao để lâu dài?
Nhiều tuyến đường ở phường Thuận Hóa, trung tâm TP Huế, bị cấm dừng, đỗ xe và buôn bán trên vỉa hè nhằm đảm bảo mỹ quan đô thị và an toàn giao thông.
Tối chủ nhật, tôi đưa một nhóm bạn nước ngoài đi ăn ở phố Tạ Hiện, Hà Nội.
Khách ôm ghế chạy vào nhà, chủ quán hối hả dọn dẹp vỉa hè, mọi thứ rối ren nhưng đầy kinh nghiệm, như thể là chuyện xảy ra mỗi ngày.
Nhiều người nói 'vỉa hè là bản sắc của Hà Nội' nhưng làm gì có thứ bản sắc nào lại gắn với cảnh lấn chiếm, ồn ào và bừa bộn.
