Lần đầu tiên sau hàng chục năm, doanh số thị trường Việt đạt hơn 600.000 xe, gần ngang ngửa với Thái Lan - 621.166 xe.
Dòng xe cỡ nhỏ từ lâu đã thống trị các con đường ở châu Âu, nhưng năm qua, số lượng xe gầm cao tăng vọt với thị phần đạt 59%.
Có 67.987 xe bán ra trong tháng 11 tại Việt Nam, mức cao nhất từ đầu 2025, trong đó VinFast dẫn đầu với hơn 23.100 xe.
Doanh số xe mới dự kiến đạt 16 triệu chiếc vào năm 2026 bất chấp áp lực về khả năng chi trả vẫn dai dẳng.
Sau 2 tháng giảm doanh số liên tiếp, tiêu thụ ôtô tăng trưởng trở lại trong tháng 9 với mức gần 49.000 xe, cao hơn 20% so với tháng 8.
GM thiệt hại 1,6 tỷ USD vì giảm công suất, hủy bỏ các mẫu xe điện và các khoản đầu tư trong lĩnh vực này.
Quốc gia này dẫn đầu ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô ở Đông Nam Á trong nhiều thập kỷ qua. Bạn có biết đây là nước nào?
Nước này liên tục dẫn đầu thị trường tiêu thụ ôtô của Đông Nam Á trong ba năm qua. Bạn có biết đây là quốc gia nào?
MỹGiá xe đã qua sử dụng tăng trong tháng 6 khi thuế quan ảnh hưởng đến thị trường xe mới, cũng là mức tăng lớn nhất kể từ tháng 8/2022.
Chủ tịch kiêm nhà sáng lập Tập đoàn Geely - hãng xe lớn thứ hai Trung Quốc - cảnh báo ngành công nghiệp ôtô toàn cầu đang rơi vào tình trạng "dư thừa nghiêm trọng".
Honda City đứng đầu bảng xếp hạng sedan cỡ B tháng 4, và chỉ cách biệt 100 xe với Toyota Vios khi tính lũy kế 4 tháng.
Toyota có khoảng 150 triệu xe trong tổng số 1,64 tỷ ôtô đang lăn bánh trên toàn cầu.
Ngoại trừ cỡ B, nơi có những Vios, Accent, City, còn lại ở những phân đoạn khác, xe gầm thấp, trong đó chủ yếu là sedan chỉ còn "sống thoi thóp".
Doanh số phân khúc A quý I/2025 xuống mức thấp nhất trong vòng ba năm qua, với cách biệt giữa i10 và Wigo chỉ còn gần 300 xe.
Cả phân khúc sedan cỡ C bán 1.630 xe, mức thấp nhất trong ba năm trở lại đây.
Cả Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City đều có doanh số trên 2.000 xe sau quý I, với khoảng cách không quá lớn.
IndonesiaThị phần xe Nhật Bản bị gặm nhấm bởi xe Trung Quốc, khiến các hãng phải thay đổi chiến lược sản xuất và kinh doanh.
Doanh số của phân khúc hatchback cỡ A đạt 409 xe, mức thấp nhất trong vòng ba năm qua.
Mức tăng trưởng của sedan cỡ C trong tháng 2 chỉ là 4%, và không có sự thay đổi thứ hạng giữa các mẫu xe.
Hết tháng 2, City vẫn là xe bán chạy nhất ở phân khúc B dù khoảng cách với xe ở vị trí thứ hai là Toyota Vios chỉ gần 70 xe.
