10 giây đứng sau chiếc xe máy cũ khi chờ đèn đỏ, tôi bắt đầu cảm thấy khó thở, đầu hơi choáng, còn cô gái phía sau ho liên tục.
Vợ chồng chị Hằng nhiều năm bám víu vào buôn bán nhỏ và chạy xe ôm ở chợ Đồng Xuân, nhưng trước lệnh cấm xe máy xăng, nguồn sống này trở nên bấp bênh vì không biết tiền đâu để đổi phương tiện.
Vợ chồng chị Hằng nhiều năm bám víu vào buôn bán nhỏ và chạy xe ôm ở chợ Đồng Xuân, nhưng trước lệnh cấm xe máy xăng, nguồn sống này trở nên bấp bênh vì không biết tiền đâu để đổi phương tiện.
PGS.TS Shaojun Zhang, Đại học Thanh Hoa (Trung Quốc) trả lời VnExpress về các giải pháp Bắc Kinh đã triển khai khi cấm xe máy xăng và có thể hữu ích với Hà Nội.
Câu đố này không chỉ thử thách kiến thức về cấu tạo xe máy của bạn, mà còn cho thấy sự phong phú về ngôn ngữ của tiếng Việt.
Cho xe lùi lại thì bất ngờ một cái chạm vào tay ga khiến chiếc xe như 'nổi loạn' lao vào bụi cây khiến cô gái vất vả chống đỡ.
Từ năm 2017, Hà Nội đặt ra lộ trình cấm xe máy trong vành đai 1 và đã xây dựng nhiều đề án, nhưng đến nay chưa thể thực hiện vì nhiều lý do.
Hà NộiBữa cơm tối hai ngày qua của gia đình ông Hùng chỉ xoay quanh chuyện sẽ sinh sống thế nào nếu xe máy xăng bị cấm từ tháng 7 năm sau.
'Mỗi ngày đạp xe đi làm với khoảng cách 3,5 km từ nhà đến công ty, buổi tối đi bộ thêm 30 phút, tôi thấy mình khỏe lên trông thấy'.
'Sáng dậy không ra khỏi nhà được để đi làm vì xe máy lao ầm ầm, xả khói bụi mù mịt, dân ngõ tôi buộc phải lắp barie cấm đường'.
Một khi đã làm, cần phải dũng cảm đối mặt với mọi thử thách để cải thiện không chỉ giao thông, mà còn cả chất lượng sống của người dân.
Cứ một đồng xây phương tiện công cộng, lại có hai đồng mở đường cho xe cá nhân thì người Việt sẽ mãi thờ ơ với giao thông công cộng.
'Những con đường, tuyến phố trung tâm sẽ chẳng thể mở rộng mãi để đáp ứng đủ nhu cầu của phương tiện cá nhân vốn đã quá tải'.
Xe máy chiếm diện tích nhỏ trên mặt đường, rất tiện lợi, nhưng đó cũng là phương tiện lộn xộn nhất. Không hạn chế xe máy khó hết tắc đường.
'Cấm xe máy và hạn chế ôtô xăng trong nội thành là việc cần làm ngay, khi chỉ số ô nhiễm bụi mịn của Hà Nội cao nhất cả nước'.
Dù còn nhiều tranh cãi về xử phạt nồng độ cồn, ảnh hưởng 'nồi cơm' của nhiều người, nhưng ít nhất nó giúp làng tôi bớt đi một 'ma men'.
Hà Nội, TP HCM và các đô thị lớn căn cứ tình hình thực tế để xây dựng lộ trình hạn chế một số xe cá nhân nhằm giảm ùn tắc giao thông, Chính phủ yêu cầu.
Nếu người dân chấp nhận lùi sự tiện lợi của mình thì cả thành phố sẽ tiến lên ba bước.
IndonesiaChính quyền Bali cấm du khách sử dụng xe máy làm phương tiện đi lại quanh đảo nhằm giảm tai nạn.
'Hạn chế xe cá nhân là một chủ trương đúng đắn, nhưng phải đi kèm các giải pháp khác, chứ không thể cứ cấm rồi bắt người dân tự lo'.
