Làm văn phòng, ít nhất tôi còn được dùng chất xám để kiếm tiền, lương không bằng chạy xe ôm công nghệ nhưng vẫn có sự nghiệp để phấn đấu.
Tài xế xe ôm công nghệ đón tôi là một cậu sinh viên mới tốt nghiệp năm 2022 nhưng đã có hai năm kinh nghiệm chạy xe ôm.
Nếu làm văn phòng, ngồi máy lạnh mà thu nhập bằng xe ôm công nghệ thì tôi tin chẳng ai muốn phơi mặt ra đường dưới cái nắng 40 độ.
Tôi từng chứng kiến một 'đồng nghiệp' chạy xe ôm công nghệ bị tai nạn nhưng vẫn vội chạy tiếp vì sợ không kiếm đủ tiền cho ngày hôm đó.
'Tài cán học được ở đại học không được đem ra cống hiến, nhiều sinh viên lại tranh công việc vốn phù hợp với người già, lao động phổ thông'.
Chạy Grab toàn thời gian sau khi nghỉ việc tại công ty may do không có đơn hàng nhưng ba tháng gần đây, thu nhập của anh Lê Văn Mạnh giảm 80% vì lượng tài xế tăng.
Chạy Grab toàn thời gian sau khi nghỉ việc tại công ty may do không có đơn hàng nhưng ba tháng gần đây, thu nhập của anh Lê Văn Mạnh giảm 80% vì lượng tài xế tăng.
Nhiều hôm tôi phải chạy xe liên tục 12 tiếng đồng hồ mới kiếm được 300.000 đồng chứ không dễ dàng như nhiều người nghĩ.
Tôi đặt chở bằng xe máy qua ứng dụng công nghệ, trên đường đi, tài xế vượt đèn đỏ nên bị xe khác đâm trúng khiến tôi bị gãy xương đùi.
Theo lãnh đạo Gojek Việt Nam, các chiến lược kinh doanh của công ty đều nhằm giải quyết bài toán xã hội, tạo ra giá trị cho hệ sinh thái.
Bài hát được đánh cực sung khiến người nghe bất ngờ lại đến từ vị trí anh shipper.
Các "trạm năng lượng" và quà tặng từ sự kiện "Cảm ơn Bác tài, người bạn đồng hành" đã tiếp thêm động lực cho bác tài Grab an tâm hoạt động.
'Mỗi ngày, tôi ăn sáng tại nhà, pha cà phê 12 tiếng làm việc ngoài đường, bất chấp nắng mưa, từ 7h sáng đến 20h tối'.
Cục Cạnh tranh & Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) đề nghị Grab làm rõ việc thu phụ phí nắng nóng và cách phân chia với tài xế.
TP HCMLý Hồng Quang, 50 tuổi, bị phạt mức án cao nhất do sát hại tài xế xe ôm công nghệ, cướp tài sản đêm mùng 1 Tết.
Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam kiến nghị có chính sách cho nhóm tài xế công nghệ khi gần 67% người được hỏi muốn được hỗ trợ tham gia BHXH.
MỹTòa tháp Nasdaq, New York được phủ xanh bởi hình ảnh tài xế, đối tác trong ngày Grab niêm yết như lời cảm ơn đã đồng hành suốt thời gian vừa qua.
Với nhiều người dân TP HCM, nhìn thấy các bác tài beBike áo vàng chở khách trên phố chính là dấu hiệu của "bình thường mới" đang diễn ra tại thành phố này.
Thời sinh viên chỉ chăm chăm chạy xe ôm, làm shipper để kiếm tiền, khi ra trường mang theo kỹ năng 'thông thạo đường phố', bạn chắc chắn thất bại.
Bạn nghĩ gì khi thấy trí thức rong ruổi ngoài đường, giao vài món hàng vặt, làm những công việc tay chân vốn thuộc về các lao động phổ thông.
