Hơn 200 công nhân, cùng nhiều máy móc khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở trong hầm Bãi Gió để thông đường sắt Bắc Nam đi qua hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa.
Louis Vuitton cùng một số hãng thời trang Pháp muốn tổ chức đoàn tàu cổ hạng sang giữa Hà Nội - TP HCM để phục vụ khách du lịch, theo Đại sứ Olivier Brochet.
Hà Tĩnh150 cán bộ, công nhân đội mưa khắc phục nhiều điểm sạt lở trên đường sắt Bắc Nam đoạn qua huyện Vũ Quang để sớm thông tuyến.
Hà TĩnhĐường sắt Bắc Nam qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang bị sạt lở nhiều điểm, hành khách được trung chuyển bằng ôtô qua cung đường này.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà nói Việt Nam cần tính toán nguồn nhân lực, ứng dụng thành tựu cách mạng công nghiệp 4.0 để làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao.
Đoàn tàu SE2 chở 339 hành khách chạy từ TP HCM ra Hà Nội bị trật bánh khi qua huyện Hàm Thuận Nam, khiến đường sắt tê liệt hơn 5 giờ, sáng 14/6.
Bộ Giao thông Vân tải đang xem xét thuê chuyên gia nước ngoài hỗ trợ nghiên cứu báo cáo tiền khả thi đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.
TP HuếSau 4 tiếng, hai toa tàu khách SE1 đã được cần cẩu 100 tấn cùng hàng chục công nhân giải phóng khỏi hiện trường sau vụ trật đường ray.
TP HuếTàu SE1 chở 355 hành khách bị trật khỏi đường ray gần ngã tư đường Điện Biên Phủ, ngay trung tâm TP Huế, trưa 4/5.
Theo đề xuất của Liên danh tư vấn thẩm tra, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dự kiến có tổng mức đầu tư 61,67 tỷ USD, phân kỳ theo ba giai đoạn.
Đường sắt Bắc Nam qua đèo Hải Vân bị sạt lở, quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh gián đoạn vì ngập nước, lực lượng chức năng đang tập trung xử lý.
Chuyến tàu đầu tiên sau hơn 2 tháng tạm ngừng vì Covid-19, xuất phát từ ga Sài Gòn chở hơn 400 hành khách về quê, sáng 13/10.
Ngành đường sắt đã chạy lại đôi tàu khách Thống Nhất SE3, SE4 tuyến Hà Nội - TP HCM, từ ngày 17/6.
Tàu tốc độ cao chạy 320 km/h chỉ chở hành khách, không vận chuyển hàng hóa sẽ khó cạnh tranh với hàng không.
Quảng Trị80 công nhân đang gấp rút khắc phục đoạn sạt lở kéo dài khoảng 10 m trên đường sắt Bắc Nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị, lúc 4h sáng 17/10.
Từ ngày 12/10, Tổng công ty đường sắt Việt Nam tạm dừng chạy tàu từ Hà Nội đến Huế và ngược lại, do ảnh hưởng của lũ lụt tại tỉnh Thừa Thiên Huế.
Nghệ AnXe tải vẫn phi qua đường sắt dù có chuông và đèn báo hiệu, cần barie đang hạ, tại điểm giao cắt đường sắt Bắc Nam với đường dân sinh.
Ưu tiên vào đường sắt cao tốc sẽ giảm tải áp lực cho đường bộ và hạn chế tai nạn giao thông đường bộ suốt tuyến Bắc - Nam.
Tập trung làm đường sắt cao tốc, ôtô chỉ cần vận chuyển ngắn từ các ga bằng đường bộ, khi ấy chắc chắn tại nạn sẽ giảm hẳn.
Làm hành khách trên đoàn tàu truyền thống, di chuyển dọc theo chiều dài đất nước, ngắm nhìn những cảnh đẹp quê hương là một trải nghiệm tuyệt vời.
