Khoảng 11h ngày 4/5, tàu SE1 đang trên hành trình từ Bắc vào Nam, khi vừa rời ga Huế thì toa số 6 và 7 giường nằm bị trật khỏi đường ray, đổ nghiêng khoảng 30 độ. Sự cố không gây thiệt hại về người, nhưng khiến hành khách hoảng loạn. 355 hành khách được nhân viên đường sắt hướng dẫn rời tàu, trở về ga Huế cách đó khoảng 100 m.
Hiện trạng gầm toa số 7 bị trật khỏi đường ray.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã huy động hàng chục công nhân tham gia giải cứu hai toa tàu số 6 và 7.
Hai cần cẩu 100 tấn phối hợp đưa toa số 6 và 7 trở lại đường ray. Tuyến đường Điện Biên Phủ giao cắt với đường sắt bị cấm xe qua lại trong thời gian cứu hộ.
15h30, đầu tàu kéo lần lượt các toa tàu về lại ga Huế, cách chỗ gặp nạn gần 100 m.
Sự cố khiến đường sắt Bắc Nam qua Huế bị ách tắc khoảng 4 tiếng. Theo đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, tàu SE6 đi từ Nam ra Bắc đã phải dừng chờ tại ga Hương Thủy khoảng 2 giờ; tàu SE4 đỗ chờ tại ga Truồi, huyện Phú Lộc, khoảng 30 phút.
Đường Điện Biên Phủ thông thoáng trở lại sau khi các toa tàu được kéo đi.
Phía trong nhà ga Huế, hàng chục công nhân khẩn trương sửa chữa đường ray sau sự cố.
Hơn 16h, tàu SE1 được đưa về ga Huế, đường sắt Bắc Nam thông tuyến.
Tàu SE1 nằm trong danh sách tàu sử dụng toa xe thế hệ thứ ba đóng mới chất lượng cao, hành khách được phục vụ suất ăn miễn phí.
Võ Thạnh