Đoàn công tác của Thủ tướng làm việc với TP HCM về phát triển kinh tế - xã hội, giải ngân đầu tư công và tiến độ triển khai công trình trọng điểm năm 2022.
Sau nhiều năm chưa thể triển khai, hai đoạn Vành đai 2 đi qua TP Thủ Đức, dài hơn 6 km, được đề xuất đầu tư bằng ngân sách với tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng.
Dự án có tiền nhưng không tiêu được, còn công trình chậm tiến độ lại được rót thêm vốn đang dần trở thành quy luật vô lý trong chi ngân sách cho đầu tư công.
Phần lớn trong tổng số 197 dự án thành phố kêu gọi đầu tư chưa đủ điều kiện, nên dù các doanh nghiệp quan tâm cũng không thể triển khai, theo lãnh đạo TP HCM.
Trong hơn 1.000 trường hợp đã đưa ra xét xử giai đoạn 2016-2021, có nhiều dự án đầu tư công sai phạm, phải xử lý hình sự, gây thất thoát, lãng phí gần 32.000 tỷ đồng.
Bốn trong năm dự án đường sắt đô thị đang triển khai dự kiến tăng 80-150% tổng vốn đầu tư, theo báo cáo của Chính phủ gửi Quốc hội giữa tháng 10.
19 dự án giao thông trọng điểm được đề nghị áp dụng cơ chế thưởng nếu doanh nghiệp làm hiệu quả, rút ngắn thời gian thi công.
Quận 3, 11, Phú Nhuận, và Củ Chi không giải ngân bồi thường được ở các dự án đầu tư công, còn TP Thủ Đức, quận 7 , Tân Phú... tỷ lệ này chưa đạt một phần trăm.
HĐND thành phố chấp thuận chi 500 tỷ đồng để hoàn thiện cầu Tân Kỳ - Tân Quý, quận Bình Tân, sau 4 năm công trình bị "trùm mền" vì vướng thủ tục và mặt bằng.
Nghịch lý có tiền không giải ngân được đang tạo ra áp lực lên doanh nghiệp, bộ ngành, địa phương, nhưng xa hơn là chuyện tăng trưởng lâu dài của Việt Nam.
Đến hết tháng 9, vốn đầu tư công mới giải ngân đạt 46,7%, Thủ tướng yêu cầu làm rõ trách nhiệm, để chậm trễ "là có lỗi với nhân dân".
Bộ Giao thông Vận tải bị giảm 31.396 tỷ đồng vốn đầu tư công trung hạn để điều chuyển cho 7 địa phương, trong đó, Hà Nội, TP HCM được giao thêm 19.000 tỷ đồng.
Ngân sách giao Bộ Y tế 14.000 tỷ đồng vốn đầu tư, thời hạn giải ngân trong hai năm 2022-2023, đến nay gần 13.200 tỷ được phân bổ cho 144 dự án, còn lại 802 tỷ.
Uỷ ban Thường vụ Quốc hội điều chuyển 2.925 tỷ đồng vốn chi đầu tư phát triển của 11 bộ, ngành sang hai ngân hàng chính sách.
Ngành logistics vẫn "sống tốt" trước cơn bão biến động kinh tế toàn cầu, nhưng để có sức bền dài hạn thì cần cởi trói về hạ tầng.
Đã 8 tháng trôi qua, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm nay mới đạt hơn 39% kế hoạch Thủ tướng giao.
Bảy tháng qua có đến 100 dự án đầu tư công tại thành phố có tỷ lệ giải ngân bằng 0, trong đó hầu hết công trình này đều vốn trên 200 tỷ đồng.
Dự án dùng vốn công từ ngân sách trung ương, địa phương nhưng không khả thi được yêu cầu điều chuyển sang dự án, công trình khác để giải ngân xong trong tháng 12.
Thị trường chứng khoán chưa có tín hiệu rõ ràng xác định vùng đáy, nhà đầu tư nên kiên nhẫn đầu tư dài hạn, theo các chuyên gia Dragon Capital.
Hơn 1.000 ha rừng được chuyển mục đích sử dụng để xây cao tốc Bắc Nam, gồm 112 ha phòng hộ, 4,45 ha đặc dụng, 803 ha sản xuất và 135 ha rừng ngoài quy hoạch.
