Sau hơn một năm bị bỏ mặc tại khu vực Hòn Miều (Quảng Ninh), tàu Speedy Falcon của Công ty Vận tải Dầu khí (thuộc Vinalines) đã được kéo vào bờ, bán với giá bằng một phần sáu mức đầu tư và rẻ hơn giá sắt vụn.
> Tàu 'hoang' của Vinalines bị bỏ mặc suốt 8 tháng
> Những con tàu hàng chục tỷ đồng nằm 'chết đống'
Năm hết Tết đến, vẫn có cả trăm người đang mắc kẹt trên các con tàu của Vinashinlines trong cảnh không tiền, không thực phẩm, phải đương đầu với thời tiết, tật bệnh và mong sớm được về quê hương.
> Tàu Vinashinlines bị bắt giữ ở Ấn Độ
Gần 2 tháng mắc kẹt tại cảng Kolkata, thuyền viên tàu Cái Lân 4 viết thư về nước cầu cứu, nhưng lãnh đạo Vinashinlines cũng lực bất tòng tâm, chỉ cho biết phải chờ đợi.
> Thủy thủ tàu Hoa Sen kêu cứu
> Những con tàu nghìn tỷ nằm chết đống
Nhiều lần gửi văn bản xin cấp trên cho cơ chế tài chính di dời tàu New Sun tới vị trí an toàn nhưng Cảng vụ Hải Phòng vẫn chưa được chấp thuận, trong khi chủ tàu tiếp tục “bỏ mặc”.
> Tàu 'hoang' của Vinalines mắc cạn tại Hải Phòng
> Những con tàu hàng chục tỷ đồng nằm 'chết đống'
Là tàu chở dầu thô có trọng tải (104.000 tấn) lớn nhất được đóng mới tại Việt Nam, nhưng sau hơn 4 năm xuất xưởng và một năm hạ thủy, PVT Mercury hiện vẫn nằm bờ, chưa thể đưa vào sử dụng.
> Tàu hoang của Vinalines kẹt tại Hải Phòng
> Những con tàu chục tỷ nằm chết đống
Con tàu không người lái, không nhiên liệu mang tên New Sun của Công ty Vận tải Viễn dương Vinashin (Vinashinlines) sau thời gian trôi dạt đang mắc cạn tại vùng tàu lưu thông thuộc cảng Hải Phòng.
> Những con tàu hàng chục tỷ đồng nằm 'chết đống'
> Thủy thủ tàu Hoa Sen kêu cứu
Không thể bán, cũng chẳng thể cho thuê, nhiều tàu được doanh nghiệp ồ ạt đầu tư vài năm trước nay chỉ còn là những đống sắt nằm vất vưởng trên các bãi đỗ tư nhân khắp tỉnh phía bắc.
> Vinalines thua lỗ hàng nghìn tỷ đồng 'vì suy thoái'
> Tàu Hoa Sen nghìn tỷ vẫn nằm phơi bãi
Mắc kẹt tại Trung Quốc trong điều kiện thiếu thốn, nguy hiểm, có người bị nợ đến 11 tháng lương, mong muốn lớn nhất của các thủy thủ trên tàu Hoa Sen hiện là được trở về với gia đình.
> Thủy thủ mắc kẹt tranh cãi chuyện nợ lương với chủ tàu
> Chủ tàu Hoa Sen nợ lương thủy thủ hàng tỷ đồng
Đại diện chủ tàu Thái Sơn 18 đã có mặt tại Philippines để làm việc với thủy thủ đoàn mắc kẹt. Tuy nhiên, vụ việc tiếp tục đi vào bế tắc khi 2 bên gặp bất đồng trong việc tính toán và chi trả số tiền nợ lương.
> Thêm một thủy thủ đoàn kêu cứu từ nước ngoài
> Thuyền viên bị bỏ mặc ở nước ngoài liên tiếp kêu cứu
Đại sứ quán Việt Nam tại Philippines đã liên lạc với 17 thuyền viên trên tàu Thái Sơn 18 nắm tình hình để đáp ứng các nhu cầu thiết yếu. Tuy nhiên, lại có thêm 2 thủy thủ đoàn gửi thư kêu cứu về nước.
> 19 thủy thủ Vinalines bị ‘bỏ rơi’ tại UAE
> Thêm một thủy thủ đoàn kêu cứu từ nước ngoài
Sau thông tin 19 thủy thủ Việt Nam bị bỏ rơi tại UAE, VnExpress.net lại nhận được thư kêu cứu của 17 thuyền viên tàu Thái Sơn 18 kẹt tại Philippines nhiều tháng qua trong tình trạng rất khó khăn.
> 19 thủy thủ Vinalines bị bỏ rơi tại UAE
Không lương, đói lương thực, khát nước ngọt, và thiếu dầu để nấu ăn, thắp sáng, 19 thủy thủ tàu Diamond Way của Vinalines vừa gửi đơn kêu cứu khẩn cấp từ UAE về nước.
> Thủ tướng yêu cầu Vinalines bán tàu cũ để giảm lỗ
> Vinalines hạ kế hoạch mua tàu xuống 68.000 tỷ
Cho ý kiến về đề án tái cơ cấu tổng công ty, Thủ tướng yêu cầu Vinalines tập trung hơn vào 3 ngành kinh doanh chính là vận tải, cảng biển và dịch vụ, trong đó có tính đến việc bán bớt tàu cũ, không hiệu quả để giảm lỗ.
> 'Tam sao thất bản' lỗ lãi của Vinalines
> Vinalines làm nóng diễn đàn Quốc hội
Ụ nổi quá date 28 năm được Vinalines mua về phục vụ Nhà máy sửa chữa tàu phía Nam. Hiện nó đang xuống cấp, nằm tại Cảng Gò Dầu (Long Thành, Đồng Nai) với chi phí gần 1 tỷ đồng mỗi tháng.
> Sai phạm tại Vinalines dưới thời ông Dương Chí Dũng/ Truy nã nguyên Chủ tịch Vinalines Dương Chí Dũng
Hợp đồng lao động với chủ tàu Hoa Sen đã kết thúc, song hàng chục thủy thủ vẫn bị nợ lương nhiều tháng liền trong các năm 2010 và 2011. Trong đó có người bị nợ hàng trăm triệu đồng.
> Tàu Hoa Sen nghìn tỷ vẫn nằm phơi bãi
> Vinashin tiếp tục đóng 20 tàu cho Vinalines
Gần 2 năm kể từ khi tiếp nhận từ Vinashin, Tổng công ty Hàng hải (Vinalines) cho biết tàu Hoa Sen trị giá hơn 60 triệu euro vẫn ế khách và tiêu tốn nhiều tỷ đồng cho những rắc rối phát sinh.
> Cựu chủ tịch Vinashin: 'Sai phạm do khách quan'
> Tàu của Vinalines nợ gần nửa tỷ phí hàng hải
