Hai dự án hạ tầng kỹ thuật nằm trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm do CII - ông lớn hạ tầng TP HCM - đầu tư vừa được chốt thời gian tính tiền sử dụng đất, theo Quyết định 91 của Chính phủ.
VIC và CII tím trần cùng một số sắc xanh ở nhóm bất động sản tạo bệ đỡ giúp chứng khoán giữ vững sắc xanh, tăng gần 6 điểm.
TP HCMĐể dứt điểm kẹt xe tại khu vực Hàng Xanh, Bình Thạnh, CII đề xuất phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, đầu tư hơn 8,5 tỷ USD.
Sở hữu nhiều quỹ đất ở Thủ Thiêm - khu vực sắp tiếp tục bán đấu giá nhiều lô, mã chứng khoán CII tăng trần với thanh khoản đột biến.
Chủ đầu tư cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận muốn tham gia đấu thầu, dùng gần 38.700 tỷ đồng mở rộng tuyến đường nối miền Tây với TP HCM.
CII trả cổ tức với tỷ lệ 5% bằng tiền vào ngày 21 tháng Chạp để cổ đông có thêm nguồn thu nhập mua sắm và chuẩn bị đón Tết.
Nửa đầu năm, CII ghi nhận doanh thu phí giao thông gần 1.310 tỷ, vượt mức cả năm giai đoạn 2017-2021, trung bình mỗi ngày thu hơn 7 tỷ đồng.
Nhờ tăng lợi nhuận ròng từ thu phí BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, CII báo lãi 323 tỷ đồng trong quý đầu năm, gấp hơn 9 lần cùng kỳ năm ngoái.
Chủ đầu tư nhiều tuyến đường bộ CII lãi gần 170 tỷ đồng trong quý IV/2023, gấp 4 lần cùng kỳ nhờ hợp nhất dự án Trung Lương - Mỹ Thuận.
Các đơn vị chuyên xây dựng hạ tầng đang có tỷ lệ đòn bẩy cao, tổng nợ phải trả của nhóm này thường gấp đôi, gấp ba vốn chủ sở hữu.
CII, chủ đầu tư BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, Xa lộ Hà Nội, lãi hơn 96 tỷ đồng trong quý III, tăng 86% so với cùng kỳ năm ngoái.
CEO Lê Quốc Bình nói phản ứng của người dân là trở ngại lớn cho các dự án sắp tới, công ty sẽ tìm giải pháp thu phí công bằng.
Công ty CII muốn dành 22.000 tỷ đồng đầu tư cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 2, còn 53.000 tỷ là rót vào các BOT mở rộng đường xá.
Giao dịch dưới tham chiếu từ cuối buổi sáng, dòng tiền bất ngờ đổ về cuối ngày giúp VN-Index chốt phiên tăng hơn 6 điểm, dứt chuỗi 4 phiên giảm liên tiếp.
Với hai nguồn thu lớn từ BOT và bất động sản, CEO Lê Quốc Bình cho biết CII đủ khả năng trả mọi khoản nợ, chuẩn bị trả cổ tức.
Thu phí BOT và khai thác các dự án bất động sản với tỷ suất lợi nhuận cao giúp CII có năm lãi lớn thứ ba từ trước tới nay.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vừa phạt Công ty chứng khoán Việt Thành 125 triệu đồng vì có lúc đầu tư hơn 33% vốn chủ sở hữu vào cổ phiếu CII.
Gộp cả cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, CII ước tính doanh thu bình quân các dự án BOT đang khai thác đạt hơn 6 tỷ đồng mỗi ngày.
Chỉ số của sàn HoSE chỉ vượt nhẹ trên tham chiếu nhờ lực phục hồi cuối phiên, nhưng cũng đủ để nối dài chuỗi phiên tăng lên con số ba.
Doanh thu giảm nhưng lãi bán niên của CII lại tăng đến 7 lần so với cùng kỳ nhờ mảng bất động sản có tỷ suất lợi nhuận cao.
