Khi chuỗi cung ứng vẫn còn căng thẳng vì Covid-19, chiến sự ở Ukraine sẽ là đòn giáng mới khi giá nguyên, nhiên liệu leo thang.
Trung Quốc được dự báo duy trì chính sách chống dịch nghiêm ngặt đến hết năm nay và hệ quả là nền kinh tế gặp nhiều khó khăn.
Toyota, Samsung và Volkswagen nằm trong nhóm có nguy cơ bị ảnh hưởng sản lượng khi Trung Quốc siết chặt chống dịch.
Các nhà sản xuất Âu, Mỹ ít gặp căng thẳng nguồn cung hơn vào tháng cuối năm 2021, nhưng Omicron lại khiến tình hình sắp tới khó đoán.
Những người yêu thích nâng ly champagne để đón chào năm mới tại Mỹ đang đỏ mắt tìm loại cao cấp.
Các cảng biển toàn cầu, các hãng thép Âu - Mỹ hưởng lợi năm nay, trong khi WTO và tàu hàng Ever Given chịu thiệt hại.
Các thủy thủ từ chối lên tàu, tài xế xe tải cũng ngại chạy đường dài do lo nhiễm Covid-19, bất chấp mức lương hấp dẫn.
Thị trường logistics thực phẩm thông minh toàn cầu dự kiến đạt 16,78 tỷ USD vào năm 2026, theo báo cáo của Research And Markets.
Đợt giãn cách xã hội bộc lộ sự yếu ớt trong chuỗi cung ứng nông sản của các tỉnh miền Tây và TP HCM.
Năm 2022, ngành logistics ôtô được dự đoán sẽ phục hồi và ứng dụng xe tự hành, công nghệ AI và blockchain nhiều hơn.
Xuất hiện biến thể mới nhưng tỷ lệ tiêm chủng cao ở Đông Nam Á được dự đoán sẽ giúp hạn chế đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu.
Các cửa hàng ở Anh có thể thiếu rượu vang và rượu mạnh trước Giáng sinh vì không có đủ tài xế để giao hàng.
Bất chấp logistics đang đứt gãy, nghiên cứu thị trường của Forto và FourKites cho thấy tính bền vững vẫn là ưu tiên hàng đầu đối với khách hàng.
Sản lượng đầu ra của châu Á dần hồi phục và một số điểm nghẽn đang được giải tỏa, nhưng thiếu lao động có thể kéo dài sang năm sau.
Theo Hội nghị Liên Hợp Quốc về Thương mại và Phát triển (UNCTD), giá vận tải biển cao có thể dẫn đến việc giá tiêu dùng toàn cầu tăng 1,5% vào năm 2023.
Robot cũng như công nghệ tự động hóa đang thúc đẩy lĩnh vực logistics phát triển đột phá, đặc biệt từ khi dịch Covid-19 bùng phát.
Chuyên gia cho biết, thuế quan, thiên tai, gián đoạn công nghệ, nhiều liên minh thương mại quốc tế thay đổi... đang rút ngắn các chuỗi cung ứng.
Giữa đại dịch, phân khúc vận tải hàng hóa đang đối mặt với tình trạng hàng hóa quá tải do người tiêu dùng chuộng mua sắm trực tuyến.
Phạm Nam Long từng đưa công ty của anh thành startup Việt đầu tiên vô địch đấu trường khởi nghiệp thế giới nhờ dùng AI tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
Ngay cả Amazon và Apple cũng đang vật lộn với cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu, sau khi kết quả kinh doanh quý III không như kỳ vọng.
