Quay lại Xe Thứ tư, 6/7/2022

Mazda BT-50 2021

+ So sánh
Khoảng giá: 659 triệu - 849 triệu
Thông tin khuyến mãi
Tặng tiền mặt 20-50 triệu đồng tùy từng phiên bản.
Tặng tiền mặt 20-50 triệu đồng tùy từng phiên bản.
+ So sánh

Giá niêm yết

Giá lăn bánh tại Hà Nội: 728.785.000
Xem chi tiết thuế/ phí

Mẫu bán tải mới được thiết kế lại của Mazda với nhiều trang bị tiện ích và xu hướng bán tải đi phố hy vọng sẽ giành được thị phần từ các đối thủ khó nhằn trong phân khúc như Ranger hay Triton.

Giá lăn bánh

Tại Việt Nam, Mazda BT-50 2021 được phân phân phối chính hãng 4 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:

Tên phiên bản Giá niêm yết Lăn bánh tại HN Lăn bánh tại TP.HCM Lăn bánh tại Hà Tĩnh Lăn bánh tại các tỉnh khác
MT 4x2 659 triệu VNĐ 728.785.000 VNĐ 720.877.000 VNĐ 705.831.000 VNĐ 701.877.000 VNĐ
AT 4x2 709 triệu VNĐ 782.385.000 VNĐ 773.877.000 VNĐ 759.131.000 VNĐ 754.877.000 VNĐ
AT Luxury 4x2 789 triệu VNĐ 868.145.000 VNĐ 858.677.000 VNĐ 844.411.000 VNĐ 839.677.000 VNĐ
AT Premium 4x4 849 triệu VNĐ 932.465.000 VNĐ 922.277.000 VNĐ 908.371.000 VNĐ 903.277.000 VNĐ

Mô tả / đánh giá chi tiết

Phiên bản mới thay đổi toàn bộ động cơ, nội và ngoại thất, nhập khẩu Thái Lan và vẫn có 4 phiên bản.

Điểm đáng chú ý nhất của BT-50 thế hệ mới là không còn sử dụng động cơ dầu cũ với cấu hình 2.2 và 3.2 mà thay vào đó là động cơ dầu 1.9 cho ra công suất 148 mã lực và mô-men xoắn là 350 Nm. Đi cùng với đó là tùy chọn hệ dẫn động một hoặc hai cầu và hộp số tự động hoặc số sàn đều 6 cấp.

Sau khi ngừng sử dụng chung động cơ, khung gầm với mẫu Ford Ranger, BT-50 đang chia sẻ nền tảng cùng chiếc bán tải mới ra mắt của Isuzu là D-Max.

Các thông số cụ thể dài x rộng x cao của BT-50 mới là: 5.280x1.870x1.800 mm, chiều dài cơ sở 3.125 mm, ngắn hơn bản cũ 95 mm. Kích thước của thế hệ mới cũng nhỏ hơn thế hệ cũ về chiều dài là 85 mm, chiều cao cũng thấp hơn 21 mm nhưng chiều rộng lớn hơn 20 mm. Khoảng sáng gầm xe mới là 229 mm, giảm đi 8mm so với thế hệ cũ là 237 mm, nhưng khả năng nội nước giữ nguyên ở mức 800 mm.

Thiết kế cũng là một điểm nhấn mới của BT-50, nhưng theo chiều hướng gây tranh cãi. Nếu thế hệ trước sử dụng đường nét hơi tròn nhưng phóng khoáng mang chất bán tải, thì ở bản mới xe đắp lên mình ngôn ngữ thiết kế giống trên các dòng xe con Mazda3 hay CX-5 mới. Kiểu thiết kế này tập trung vào vuốt gọn gàng, sắc sảo các chi tiết, lưới tản nhiệt cũng mở rộng hơn, nhiều đường nét dứt khoát hơn, nhưng từ khi ra mắt thị trường thế giới năm ngoái, giới chuyên môn đã nhận xét kiểu thiết kế này không hợp cho bán tải. Việc một thân xe cồng kềnh, cần cơ bắp lại mặc chiếc áo "bó chẽn" không thực sự ăn nhập.

Phần đuôi xe, điểm nhấn là đèn hậu được làm gọn nhỏ và tinh tế hơn so với thế hệ cũ, đèn không còn bị lấn ra phần nắp đậy thùng xe - chi tiết bị chê nhiều ở phiên bản cũ.

Không gian nội thất cũng được thay đổi toàn bộ từ thiết kế cho tới vật liệu và trang bị. Thiết kế nội thất được làm nhiều được thẳng tablo được làm đứng và vuông vắn hơn thay vì cong như thế hệ cũ. Điểm nhấn trong nội thất đến từ vô-lăng khá thể theo, nhiều chi tiết được bọc da và có thêm màu ghế là nâu thay vì đen như thế hệ cũ.

Thiết kế nội thất của BT-50 mới mang màu sắc trẻ trung, hiện đại và có nét phố thị hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, nội thất này lại khiến BT-50 trở thành chiếc bán tải mang xu hướng thời trang nhiều hơn là sử dụng vào mục đích vận tải.

Về tiện nghi, phiên bản cao cấp nhất của BT-50 được bổ sung thêm nhiều trang bị như chìa khóa thông minh, khu vực bảng điều khiển trung tâm có màn hình digital 4,2 inch, màn hình giải trí mới 9 inch với tiện ích apple carplay không dây, công nghệ âm thanh vòm với 8 loa, điều hòa tự động hai vùng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế với công nghệ động lực (tựa lưng phân bổ đồng đều áp lực để ôm lưng hơn) của mazda, tính năng lọc phấn hoa...

Các trang bị khác như đèn pha tự động, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu chống chói tự động, kính lái có khả năng ngăn tia UV...

Về trang bị an toàn, bản cao cấp nhất có thêm cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, 7 túi khí, phanh được nâng giúp cải thiện khả năng hấp thụ nhiệt cấp để tăng hiệu suất, khung gầm mới cũng giúp xe gia tăng độ cứng vững thêm 20%.

Với diện mạo mới, hàm lượng công nghệ tăng, BT-50 đang dần thay đổi, thay vì là một chiếc bán tải, những tiện nghi và trang bị gần giống một chiếc SUV. Các trang bị này tuy không quá nổi trội so với các đối thủ nhưng cũng giúp BT-50 gia tăng sức cạnh tranh với đổi thủ.

Thông số kỹ thuật cơ bản

  • Động cơ
    Diesel tăng áp VGS, 4 xi lanh DOHC 16v
  • Công suất (mã lực)
    148
  • Mô-men xoắn (Nm)
    350
  • Hộp số
    Số sàn 6 cấp/6MT, Tự động 6 cấp/6AT
  • Hệ dẫn động
    cầu sau / RWD, 2 cầu bán thời gian / Part-time 4WD
  • Số chỗ
    5

Giá niêm yết

Giá lăn bánh tại Hà Nội: 728.785.000

Dự tính chi phí

(vnđ)
  • Giá niêm yết:
    659.000.000
  • Phí trước bạ (7.2%):
    47.448.000
  • Phí sử dụng đường bộ (01 năm):
    1.560.000
  • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm):
    437.000
  • Phí đăng kí biển số:
    20.000.000
  • Phí đăng kiểm:
    340.000
  • Tổng cộng:
    728.785.000

Tính giá mua trả góp

Tin tức về xe Mazda BT-50 2021

Ford Ranger bán gấp trăm lần đối thủ

Ford Ranger bán gấp trăm lần đối thủ

Doanh số Ford Ranger tháng 5 bán nhiều gấp 22 lần đối thủ Mitsubishi Triton đứng thứ hai và gấp 98 lần Mazda BT-50.

Loạt ôtô nhập khẩu giảm giá mạnh tháng 3

Loạt ôtô nhập khẩu giảm giá mạnh tháng 3

Nhiều mẫu xe của Honda, Mitsubishi, Suzuki, Mazda, Volkswagen giảm giá hàng chục đến hàng trăm triệu đồng.

Định giá Mazda BT-50 2.2 AT 2016?

Định giá Mazda BT-50 2.2 AT 2016?

Có người để lại cho chiếc bán tải trên, tôi không có kinh nghiệm mua xe nhờ mọi người giúp đỡ. (Nguyễn Thế Dũng)

Ford Ranger bán gấp đôi các đối thủ cộng lại

Ford Ranger bán gấp đôi các đối thủ cộng lại

Ranger củng cố vị thế số một phân khúc với doanh số nhiều gấp ba lần vị trí số hai của Hilux và gấp đôi tổng các đối thủ.