Tài xế nên chuẩn bị sẵn dây câu bình và nắm rõ quy tắc, thứ tự đấu nối các cực dương-âm trên ắc-quy xe cho và xe nhận.
Honda BigBike Việt Nam thời gian qua đã tổ chức hàng trăm sự kiện cho những tay lái yêu thích chinh phục những cung đường thử thách.
Ở Mỹ, phần lớn các bang quy định trong vòng 61-91 m không được bật đèn pha chế độ chiếu xa, trong khi Việt Nam không có quy định cụ thể.
MỹHãng xe Mini cung cấp một khóa hướng dẫn điều khiển hộp số sàn cho những khách hàng không quen với các mẫu xe có 3 bàn đạp.
LithuaniaChiếc BMW series 3 lao gần tới một khúc cua có nhiều khán giả đứng xem, và xe trượt sang lề nơi có các cọc gỗ.
Phóng nhanh qua vùng ngập khiến nước tràn lên nắp ca-pô là hành động cấm kị, bởi nước sẽ lọt vào động cơ.
Mức tiêu thụ nhiên liệu do hãng sản xuất đưa ra thường chỉ có tính chất tham khảo, bởi thực tế tùy thuộc vào cách lái xe của mỗi người.
Dây an toàn có hai chế độ làm việc: ở trạng thái bình thường khi tốc độ dịch chuyển đai nhỏ, và khi đai bị kéo bất ngờ.
Nếu tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS), có nghĩa bạn tăng khả năng trượt của xe, và giảm độ an toàn của chính mình.
Trong trường hợp phải dừng giữa dốc, nếu không có hệ thống này, ôtô có thể bị tụt dốc khi tài xế chuyển từ chân phanh sang chân ga.
Những dòng xe phổ thông cỡ nhỏ giờ đây cũng được trang bị công nghệ an toàn chủ động, thứ vốn chỉ có trên xe sang trước đây.
Nếu xe số có thể phanh bằng cách về số thấp thì xe ga cũng có thể phanh động cơ bằng cách mớm ga cho dính côn (ly hợp).
Hoảng loạn khi thấy xe bị trôi lùi là cảm giác nhiều lái xe từng gặp phải, không kể tài non hay tài già.
UAEBệ đỡ chân rơi ra từ chiếc SUV, và tài xế dừng xe giữa đường cao tốc đông đúc mà không màng tới an toàn, ở Abu Dhabi.
ItalyHai xe buýt ngược chiều gặp nhau trên đoạn đường dọc bờ biển ở thị trấn Amalfi và một xe phải lùi lại tới khi có thể tránh nhau.
Đánh lái tại chỗ rất nhiều lần mới có thể ảnh hưởng tới hệ thống lái, còn lại chủ yếu gây mòn lốp.
Tài xế chỉ vừa mua chiếc Ford GT phiên bản Heritage 2006 giá 704.000 USD tại một cuộc đấu giá trong tháng 4 và gặp tai nạn ngay trong tháng.
Dây đai là một chi tiết trong tổng thể hộp số nên để đảm bảo vận hành đúng hiệu suất, các chi tiết khác cũng phải thay để đồng bộ.
MỹTài xế có thể đối mặt với nguy hiểm nếu không được hướng dẫn sử dụng đầy đủ công nghệ kiểm soát hành trình thích ứng.
Chăm sóc, bảo dưỡng hay thay lốp định kỳ là những yếu tố an toàn tài xế Việt không nên bỏ qua khi sử dụng xe.
ĐứcNgười đàn ông 43 tuổi chuyên cung cấp khẩu trang gắn camera và tai nghe không dây để thi lý thuyết lái xe.
Chuyên gia cho rằng tắt động cơ sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu khi dừng từ 10 giây trở lên, nhưng để an toàn thì không nên tắt máy.
Ấn ĐộBà J Radhamani có giấy phép điều khiển 11 loại phương tiện chuyên dụng, từ xe buýt, cần cẩu, xe đầu kéo và xe bồn.
Thói quen sử dụng và cách lái xe của tài xế có thể quyết định tới 25% mức tiêu hao nhiên liệu của ôtô.
Chủ xe chỉ dừng, đỗ trong trường hợp thực sự cần thiết, quan sát xung quanh, bật đèn cảnh báo và chỉ đỗ tại khu vực được phép.
Cần cho trẻ ngồi ghế riêng, thắt dây an toàn, dạy trẻ không được tự ý mở cửa từ bên trong và không cho trẻ ngồi trên lòng tài xế.
Đạp phanh khởi động xe để chống trộm cắp, để tránh trẻ nhỏ tò mò ấn thử hoặc đơn giản là giảm chi phí sản xuất.
Đỗ xe kênh bánh, không trả thẳng lái hay đỗ quá lâu tại một điểm, lao xe lên vỉa hè đều có thể khiến lốp xe bị hỏng.
Nhiều chủ xe thường để thợ rửa xe, hoặc người không có chuyên môn về lốp bơm sai mức áp suất lốp, có thể dẫn tới hậu quả khó lường.
