Dây an toàn phải được thắt xuống phía dưới bụng bầu, không để bụng sát táp-lô là một trong những lưu ý cho phụ nữ mang thai khi lái xe.
Chỉnh độ ngả lưng ghế, độ cao đỡ đùi và khoảng cách bàn đạp phanh, ga hợp lý, giúp lái xe thoải mái hơn.
Khi xoay vô-lăng, bánh xe sẽ chạy theo đường cong nhờ lực hướng tâm, sau đó cơ cấu sẽ tạo ra lực ly tâm để tự trả lái.
Các góc trên dùng để đánh giá khả năng vượt chướng ngại vật của ôtô, phụ thuộc vào khoảng sáng gầm và chiều dài cơ sở.
Tắt điều hòa trước khi tắt máy và khi đi qua vùng ngập nước là việc cần thiết mà ít lái xe biết.
Ngoài sử dụng khi đỗ xe, phanh tay còn có một số tác dụng quan trọng khi lưu thông trên đường.
Buông ga rà phanh, côn ra ga vào, lên số nào xuống số đó là một trong những kinh nghiệm xương máu cho nhưng tài mới.
Không hạ phanh tay, không chỉnh gương chiếu hậu hay chưa quen sử dụng nút điều khiển trên vô-lăng là những lỗi nhỏ tài xế mới hay mắc phải.
Đọc truyện, lái xe bằng đầu gối, thay áo, nhắn tin, mang giày cao gót là một trong những nguyên nhân gây tai nạn.
Khi dừng xe lâu, tài xế chú ý vào việc khác, khi ngẩng đầu lên thấy xe mình đang lùi và hoảng loạn.
Tăng tốc cùng tốc độ xe khác ở làn nhập làn, bật xi-nhan, tìm hoặc chờ khoảng trống và hòa vào đường cao tốc nếu thấy an toàn.
Đỗ xe trên đường dốc, ngoài việc không quên kéo phanh tay, tài xế cần đánh lái đề phòng xe bị trôi ngược.
Giữ bình tĩnh và phá cửa sổ, hít một hơi thật sâu và thoát ra ngoài.
Một chiếc áo phản quang, biển cảnh báo nguy hiểm và đèn pin có tổng giá trị khoảng 250.000 đồng sẽ giúp tài xế khác nhìn thấy bạn trong đêm.
Không mang giày cao gót, tập thói quen để chân ở vị trí bàn đạp phanh, giữ tinh thần tỉnh táo là những lời khuyên trước mọi hành trình.
Giày cao gót khiến cảm giác chân lái xe không thật, khó cảm nhận chân phanh, chân ga và không linh hoạt trong tình huống khẩn cấp.
Tốc độ bung của túi khí lên tới 320 km/h và chỉ là biện pháp hỗ trợ cho dây an toàn.
Tắt máy hoàn toàn, sau đó đổ vừa đổ xăng vừa bấm khởi động máy, xe hoạt động bình thường mà không có hiện tượng lạ.
Camera lùi, cảm biến khoảng cách, cảm biến áp suất lốp là hai trang bị nên có giúp tài xế mới lái xe an toàn và chủ động.
Không nhìn thẳng đèn xe đối diện, giảm ánh sáng trong cabin, dùng kính đeo thích hợp và quan trọng nhất là giữ đôi mắt "khỏe".
Giữ khoảng cách an toàn 3 giây với xe đi trước trong điều kiện trời khô ráo sẽ giúp bạn an toàn trong tình huống khẩn cấp.
Hệ thống phanh điện tử khi kích hoạt ở tốc độ 193 km/h không gây ra hiện tượng trượt, không thể drift xe như chờ đợi của người điều khiển.
Người phụ nữ vần hết vô-lăng sang trái, sang phải rồi trả đúng về vị trí thẳng nhờ sợi dây "thần kỳ".
Bình tĩnh kiểm soát tay lái, thử các biện pháp giảm tốc độ sẽ giúp người lái có thể dừng xe.
Loại vô-lăng sử dụng thiết thực cho xe đua nhưng với xe sang chạy hàng ngày chỉ có tác dụng về mặt thẩm mỹ.
Sau khi rửa xe hoặc đi mưa, nếu tài xế kéo ngay phanh tay và đỗ xe trong thời gian dài, phanh có nguy cơ bị bó.
Công nghệ ngày càng phổ biến giúp tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường nhưng nó có ảnh hưởng ít nhiều đến tuổi thọ động cơ.
Về N, tắt hệ thống, kéo phanh tay là những bước để dừng ôtô khi phanh mất tác dụng do lỗi cruise control, theo hướng dẫn của các chuyên gia.
Chạy đều ga, tận dụng trớn, dùng cruise control đúng lúc là những biện pháp có thể giúp tài xế tiết kiệm khá nhiều xăng.