Tại phiên họp Thường vụ Quốc hội sáng 15/8, nhiều đại biểu đã nêu chất vấn về tiến độ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và cầu Mỹ Thuận 2.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải cho biết, các doanh nghiệp Việt Nam có thể hình thành liên danh tham gia đấu thầu xây dựng cao tốc.
Chiều nay, Quốc hội tiếp tục đặt câu hỏi chất vấn Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải các vấn đề về BOT, các công trình giao thông trọng điểm đội vốn, quản lý vận tải...
Dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở Hà Nội chưa hoàn thành hồ sơ nghiệm thu, chứng minh an toàn và quy trình vận hành bảo dưỡng.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói tổng thầu Trung Quốc ở dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông có năng lực xây dựng tốt, song thiếu kinh nghiệm ở khâu vận hành.
Giải pháp tạm thời của Bộ Giao thông là sẽ quản lý taxi công nghệ như truyền thống cho đến khi sửa đổi Luật Giao thông đường bộ.
Ông Nguyễn Văn Thể nhận định, tư nhân tham gia đầu tư vào lĩnh vực giao thông mang lại hiệu quả kinh tế rất lớn.
Được quy hoạch 6 cao tốc, 4 tuyến đường vành đai nhưng TP HCM hiện chưa hoàn thành đến 1/3 do thiếu vốn.
Lãnh đạo Văn phòng Chính phủ cho rằng các bộ ngành không nên vì khó quản lý mà đưa ra những đề xuất "gây ồn ào không đáng".
Tôi nghĩ mãi về phát biểu của Tiến sĩ Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc mất bằng lái xe phải thi lại lý thuyết. Ông có lý một phần khi đưa ra phát biểu đó, bởi trên thực tế có nhiều người báo mất để được cấp lại và sở hữu hơn một chiếc bằng lái xe, nhằm vô hiệu hóa chế tài xử phạt vi phạm luật giao thông.
Ông Nguyễn Văn Thể cho biết cơ quan chức năng đang siết chặt việc đào tạo cấp giấy phép lái xe và xử lý các trường hợp vi phạm.
Quy định hiện hành chỉ cho phép "tịch thu giấy phép lái xe có thời hạn" dựa theo các lỗi vi phạm của tài xế.
Theo ông Nguyễn Văn Thể, quy trình giải ngân đầu tư công hiện nay "lòng vòng", dẫn đến có tiền mà không tiêu được.
Ông Trần Tuấn Anh khẳng định, sau khi thuế về 0% từ đầu năm 2018, nhập khẩu ôtô từ ASEAN không tăng đột biến so với tổng nhập khẩu ôtô hàng năm.
Chính phủ có thể phê duyệt dự án giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành trong tháng 11 và 23.000 tỷ đồng sẽ được giải ngân.
Nhận định mỗi nhiệm kỳ "có lẽ chỉ được duyệt 10 tỷ USD", Bộ trưởng Giao thông tin sẽ thuyết phục được Quốc hội làm đường sắt tốc độ cao.
Kiểm tra tuyến cao tốc, người đứng đầu Bộ giao thông Vận tải không hài lòng về chất lượng và tiến độ công trình.
Ông Nguyễn Văn Thể đề nghị TP HCM tính toán để mở rộng, làm thêm đường, đảm bảo năng lực giao thông kết nối sau khi sân bay Tân Sơn Nhất được mở rộng.
Ông Nguyễn Văn Thể đề nghị TP HCM tính toán để mở rộng, làm thêm đường đảm bảo năng lực giao thông kết nối sau khi Tân Sơn Nhất được mở rộng.
Sau hai lần thất hứa về tiến độ, Chủ đầu tư khẳng định đoạn cao tốc Tam Kỳ - Quảng Ngãi sẽ được thông xe ngày 2/9.
