Sau nhiều lần trì hoãn, hầm chui trước bến xe Miền Đông mới, TP Thủ Đức sẽ khai thác vào cuối tháng 11, tăng kết nối cho bến và giảm ùn tắc cửa ngõ thành phố.
TP HCMKhoảng 140 trong gần 300 chuyến xe không hoạt động ở bến Miền Đông mới như kế hoạch mà có thể ra ngoài đón khách, theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải.
TP HCMNhiều doanh nghiệp vận tải cho rằng bến xe Miền Đông mới ở xa, khách ít, nên chuyển qua bến khác hoặc giảm tần suất xe chạy, khiến mỗi ngày bến hụt gần 300 chuyến.
TP HCMGần 300 chuyến xe không hoạt động ở bến Miền Đông mới như kế hoạch khiến lượng khách nơi đây chưa như kỳ vọng sau khi có thêm 79 tuyến dời về.
Đầu tư 4.000 tỷ đồng xây bến xe mới nhưng vắng vẻ chính vì bến xe cũ vẫn hoạt động và hàng trăm bến cóc khác nhộn nhịp rước khách.
TP HCM dự kiến dời 75 tuyến ôtô khách sang bến xe Miền Đông mới, nâng tổng số tuyến tại đây lên gần 100, nhằm phát huy hiệu quả bến xe lớn nhất nước.
TP HCMHai tuyến buýt điện cỡ lớn sẽ được kết nối trực tiếp với bến xe Miền Đông mới, đồng thời xe buýt số 150 chạy vào tận nhà ga để thuận tiện cho khách.
TP HCMSở Giao thông Vận tải kiến nghị thí điểm tuyến buýt điện đầu tiên từ đầu năm sau, giúp kết nối các khu dân cư mới, đa dạng loại hình giao thông công cộng.
Ngoài cầu Bưng nối quận Bình Tân với Tân Phú sắp khai thác, một loạt công trình giao thông khác trong giai đoạn hoàn thiện, đưa vào sử dụng cuối năm nay.
Ngoài công trình phục vụ phòng chống dịch, các dự án Metro Số 1, cầu Thủ Thiêm 2... được tiếp tục thi công khi TP HCM siết chặt giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16.
Hầm chui hướng từ TP HCM đi Đồng Nai dài 670 m, rộng 8 m đã hoàn thiện cơ bản, chủ đầu tư đang thi công các tuyến đường kết nối với Xa lộ Hà Nội, dự kiến thông xe tháng 7.
Thành phố có thể tham khảo đơn giá đang áp dụng cho buýt điện thí điểm tại Hà Nội, để triển khai các tuyến xe tương tự trên địa bàn.
Thành phố đề xuất cho 5 tuyến buýt điện với 77 xe hoạt động thí điểm trong 2 năm, nhằm phát triển giao thông công cộng, tăng kết nối các khu dân cư mới.
TP HCMSau hơn 5 tháng vận hành, bến xe Miền Đông mới, TP Thủ Đức, đầu tư giai đoạn một 740 tỷ đồng vắng khách trong khi các bến cóc, xe dù tự phát lại nhộn nhịp.
TP HCMBến xe rộng 16 ha, trị giá hơn 4.000 tỷ đồng ở TP Thủ Đức hầu như không có khách dù đã có 22 tuyến cố định hoạt động, người dân vẫn giữ thói quen đi bến cũ do ngại đi xa.
TP HCM22 tuyến xe đi các tỉnh thành từ Quảng Trị ra Bắc phải đón trả khách cố định ở bến xe Miền Đông mới, TP Thủ Đức, sau 5 tháng tạm hoạt động ở bến cũ.
TP HCMCận Tết, Bến xe Miền Đông mới thưa thớt khách, chỉ vài chuyến xe xuất bến trái ngược với cảnh đông đúc người ở bến cũ.
Nâng cấp đường Huỳnh Tấn Phát, làm tuyến song hành trước Bến xe Miền Đông mới cùng 2 hạng mục xây cầu, cải tạo đường ở huyện Bình Chánh sẽ xong trước Tết.
TP HCMCác hãng chưa đón trả khách cố định ở Bến xe Miền Đông mới như kế hoạch khiến bến xe lớn nhất nước sau 3 tháng hoạt động vẫn vắng người.
Bến xe Miền Đông mới, nút giao An Sương, mở rộng đường Tô Ký, cầu Phước Lộc và An Phú Đông hoàn thành năm 2020 giúp thay đổi diện mạo giao thông thành phố.
