Trạm BOT Pháp Vân sẽ thu phí trở lại từ 6h ngày 22/9 sau gần 2 tháng tạm dừng để phòng dịch Covid-19.
Nhiều tài xế phản ứng việc cao tốc Nội Bài - Lào Cai bị rào chắn trong thời gian Hà Nội giãn cách, khiến họ phải đi vòng, song chủ đầu tư khẳng định làm đúng quy định.
Nhiều tuyến cao tốc bị đình trệ do vướng mắc giải phóng mặt bằng hoặc ảnh hưởng dịch bệnh, gói thầu có người nhiễm Covid-19.
Các dự án đường bộ quan trọng quốc gia được đề xuất xây dựng gồm cao tốc Bắc Nam, vành đai 3-4 TP HCM, vành đai 4-5 Hà Nội.
Một số gói thầu cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Trung Lương - Mỹ Thuận phải dừng thi công do có nhiều người lao động nhiễm Covid-19.
Tỉnh Lạng Sơn đề xuất xây dựng cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài 43 km theo hình thức PPP.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất giảm phí 30% cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để thu hút phương tiện trên quốc lộ 5.
Bộ Giao thông Vận tải đã ký kết hợp đồng triển khai cao tốc Bắc Nam, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo (Nha Trang - Bình Thuận) theo hình thức PPP, sáng 30/7.
Tỉnh Cao Bằng nghiên cứu giảm tổng vốn đầu tư cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh khoảng 3.000 tỷ do điều chỉnh hướng tuyến.
Cao tốc Vân Phong - Nha Trang (Khánh Hòa) dài 83 km với tổng vốn dự kiến gần 13.000 tỷ đồng sẽ kết nối với cao tốc Bắc Nam đang đầu tư.
Nhiều nhà thầu thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Quảng Trị - Thừa Thiên Huế) bị cảnh cáo, giám sát đặc biệt do vi phạm tiến độ hợp đồng.
Việc xây dựng các tuyến đường cao tốc trong giai đoạn tới phải hài hòa giữa các vùng miền, nhưng tập trung cho những vùng động lực.
Nam tài xế 26 tuổi ở Bắc Ninh lái ôtô chạy ngược chiều trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, bị cảnh sát giao thông xử phạt 24,5 triệu đồng.
Cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng dài khoảng 90 km được lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh đề xuất triển khai trước 2023, thay vì giai đoạn 2021-2025 như dự kiến.
Sáng 13/5, Bộ Giao thông Vận tải và nhà đầu tư ký kết hợp đồng thực hiện dự án BOT cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (Nghệ An - Hà Tĩnh).
Lãnh đạo tỉnh Đăk Lăk đề xuất quy hoạch tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang dài khoảng 113 km.
UBND tỉnh Hà Giang kiến nghị Chính phủ quy hoạch cao tốc Hà Giang - Tuyên Quang dài 165 km, tổng vốn đầu tư giai đoạn một gần 7.000 tỷ đồng.
Chiếc Innova xoay ngang đường hỗn hợp cho phép ôtô đi tốc độ tối đa 90 km/h, hôm 5/5 tại gần trạm thu phí Thái Hà.
Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn được đầu tư 12.000 tỷ đồng song không có trạm dừng nghỉ, mỗi ngày trung bình chỉ vài nghìn lượt xe.
Lưu lượng phương tiện tăng gấp 3 lần trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình ngày 30/4, song một số trạm BOT vẫn thu phí vì "không ùn ứ nghiêm trọng".
