Ngày 26/1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổ chức họp với các nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng và đánh giá nguyên nhân lỗi thiết bị trên hệ thống Back-End của nhà cung cấp dịch vụ là Công ty TNHH thu phí tự động (VETC).
Sau khi xác định nguyên nhân, Công ty VETC đã cam kết hạn chế tối đa lỗi tương tự và hoàn thiện hệ thống, nâng cao chất lượng dịch vụ để đảm bảo quá trình vận hành thu phí không dừng được ổn định.
Cùng với đó, VETC sẽ thông tin kịp thời đến các đơn vị thu phí, chủ phương tiện khi xảy ra sự cố, có biện pháp phòng ngừa, rà soát cấu hình hệ thống và nhân lực ứng trực 24/24h, đáp ứng lưu lượng xe tăng đột biến dịp lễ, Tết.
Theo báo cáo của Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC), từ 9h15 đến 11h45 ngày 22/1 hơn 350 ôtô dán thẻ thu phí tự động gặp lỗi tại các trạm trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và đường Hà Nội - Bắc Giang. Hệ thống thu phí không lưu được đầu vào cho xe dán thẻ, dẫn đến đầu ra không có dữ liệu để tính phí và trừ tiền.
Các xe bị lỗi bao gồm cả xe dán thẻ ePass của Công ty VDTC và thẻ VETC của Công ty TNHH thu phí tự động VETC.
Sau sự cố, VETC đã phối hợp với VDTC, nhà đầu tư các tuyến cao tốc để xác định nguyên nhân và đưa ra giải pháp khắc phục. Sau 15 phút, sự cố đã được khắc phục, các xe dán thẻ lưu thông qua trạm thu phí bình thường. Với các xe bị lỗi, nhân viên trạm thu phí căn cứ vào biển số xe để xác định thông tin thu phí.
Dự án thu phí không dừng giai đoạn một (BOO1) do Công ty VETC đầu tư, cần lắp đặt làn không dừng tại 44 trạm, bao gồm 26 trạm trên quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh (đoạn qua Tây Nguyên), 18 trạm trên các cao tốc và các quốc lộ khác. Các phương tiện được công ty này cung cấp dịch vụ sẽ gắn thẻ VETC.
Dự án giai đoạn 2 (BOO2) do Công ty VDTC lắp đặt gồm 33 trạm còn lại trên toàn quốc, xe do công ty này cung cấp dịch vụ được dán thẻ ePass.
Để thuận lợi cho phương tiện, hai công ty đã tích hợp hệ thống thu phí tự động, thẻ ePass có thể sử dụng qua trạm VETC và ngược lại.