Máy bay 'made in China' muốn sớm bay sang Đông Nam Á Chiếc C919 do Trung Quốc tự sản xuất được kỳ vọng bắt đầu bay thương mại sang Đông Nam Á muộn nhất là năm 2026.
Máy bay 'made in China' đổi tên để dễ cạnh tranh Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) vừa đổi tên ARJ21 - tàu bay đầu tiên nước này tự nghiên cứu và sản xuất - thành C909.
Thêm hai hãng hàng không được giao máy bay 'Made in China' Air China và China Southern Airlines trở thành hai hãng tiếp theo tại Trung Quốc chuẩn bị vận hành máy bay chở khách C919 do nước này tự phát triển.
Cửa vào Đông Nam Á của máy bay 'Made in China' C919 không giấu tham vọng bán hàng ở Đông Nam Á nhưng đường chinh phục thị trường hàng không tăng trưởng nhanh hàng đầu thế giới này chẳng đơn giản.
Châu Âu 'nhiều năm nữa mới cấp phép' cho máy bay Trung Quốc Giới chức châu Âu cho biết cần thêm thời gian để đánh giá máy bay C919, điều này kéo tụt kỳ vọng của Trung Quốc về việc nhanh chóng chiếm thị trường.
Bên trong tàu bay 'made in China' lần đầu đến Việt Nam Quảng NinhTập đoàn Máy bay thương mại Trung Quốc (Comac) cho khách hàng Việt Nam tham quan toàn bộ từ buồng lái và khoang khách tại triển lãm ở Vân Đồn.
Chủ tịch Comac: 'Đến Quảng Ninh là bước tiến để quốc tế hóa máy bay Trung Quốc' Việc hai tàu bay Trung Quốc đến Vân Đồn là bước tiến quan trọng để quốc tế hóa máy bay thương mại do nước này tự sản xuất, theo Chủ tịch Comac.
Máy bay 'Made in China' lần đầu đến Việt Nam Quảng NinhSau Singapore, Việt Nam là điểm đến nước ngoài thứ hai của C919 - máy bay được Chủ tịch Tập Cận Bình ví như "động lực cho mô hình phát triển mới" của Trung Quốc.
Cận cảnh máy bay 'Made in China' lần đầu xuất ngoại Comac lần đầu mang tàu bay C919 ra mắt ở một sự kiện quốc tế tại Singapore Airshow 2024 trong bối cảnh Boeing, Airbus tham gia khá hạn chế.
CEO Airbus nói không lo ngại máy bay 'made in China' Máy bay C919 do Trung Quốc tự phát triển được coi là đối thủ của Airbus và Boeing, nhưng lãnh đạo Airbus không lo lắng về điều này.
Trung Quốc xây tổ hợp đường hầm gió lớn nhất thế giới Tổ hợp 18 đường hầm gió nằm rải rác trên cả nước giúp Trung Quốc cho ra đời máy bay chở khách lớn đầu tiên sản xuất nội địa mang tên C919.
Máy bay 'Made in China' nhận thêm đơn đặt hàng 100 chiếc Tập đoàn Máy bay Thương Mại Trung Quốc (Comac) vừa nhận thêm đơn đặt hàng 100 chiếc C919 từ hãng hàng không lớn thứ hai nước này.
Máy bay 'Made in China' nhận hơn 1.000 đơn đặt hàng Tập đoàn Máy bay Thương Mại Trung Quốc (Comac) cho biết đã nhận 1.061 đơn hàng máy bay C919 và đã bàn giao 2 chiếc.
15 năm Trung Quốc sản xuất máy bay chở khách đầu tiên Trung Quốc mất 15 năm để chế tạo C919, dòng máy bay thân hẹp nội địa đầu tiên, nhằm hiện thức hóa tham vọng tự chủ công nghệ hàng không.
Thiết kế máy bay chở khách đầu tiên của Trung Quốc Máy bay chở khách đầu tiên do Trung Quốc sản xuất là máy bay phản lực C919 có tốc độ hành trình 834 km/h vừa cất cánh sáng 28/5 đánh dấu thành tựu sau 14 năm phát triển.
So máy bay 'Made in China' C919 với Boeing 737 Max Nhìn vào điểm giống và khác của C919 và 737 Max có thể phần nào hé lộ khả năng cạnh tranh của máy bay "Made in China" với Boeing.
Máy bay chở khách đầu tiên do Trung Quốc sản xuất thiết kế thế nào? Máy bay phản lực C919 có tốc độ hành trình 834 km/h sẽ cạnh tranh trực tiếp với Airbus A320 và Boeing 737.
Máy bay 'Made in China' nhận loạt đơn đặt hàng Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (Comac) vừa nhận thêm các đơn đặt hàng gồm 300 chiếc C919 sau hơn một tháng được cấp phép.
Máy bay 'Made in China' được cấp chứng nhận Trung Quốc vừa cấp chứng nhận cho máy bay C919 của Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (Comac) sau 14 năm phát triển.
Máy bay 'Made in China' sắp được cấp chứng nhận Trung Quốc có thể sắp cấp chứng nhận cho Comac C919, giúp máy bay này tiến gần chuyến bay thương mại đầu tiên.
