Doanh số xe điện VinFast lập kỷ lục qua từng tháng, buộc các hãng xe xăng, dầu truyền thống phải giảm giá, tung khuyến mãi, bổ sung trang bị để cạnh tranh.
Hãng xe điện Việt Nam khánh thành nhà máy sản xuất sau 17 tháng từ ngày động thổ, đặt mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hóa ở Indonesia đến 80% từ năm 2030.
Sau 11 tháng, doanh số 40.660 xe giúp VinFast VF 3 dẫn đầu cuộc đua năm nay, vượt xa mức 32.000 chiếc năm ngoái của VF 5, mẫu xe bán chạy nhất 2024.
Hệ thống lái 4 bánh độc lập 90 độ mới cho phép mẫu crossover điện có thể quay đầu tại chỗ, đỗ xe dễ hơn trong không gian hẹp.
Tháng 11, hãng xe điện giao hơn 23.000 ôtô các loại, tương ứng mỗi 2 phút có một chiếc VinFast bán ra tại thị trường Việt Nam.
Hội đồng giám khảo đánh giá cao thiết kế mẫu SUV điện cao cấp của VinFast, vinh danh tại sự kiện Zee Media Auto Summit 2025, hôm 9/12.
Thay vì khan hàng, tăng giá khi nhu cầu mua xe của người dân lên cao như các năm trước, nhiều hãng xe máy xăng giảm giá, kích cầu trước sức ép từ xe máy điện.
Mẫu SUV điện mới phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc, kích thước nhỏ hơn Audi Q7, bán hai phiên bản từ 2026.
Công ty vận tải Liên Ninh sử dụng 111 chiếc bus thuần điện, phục vụ trên 9 tuyến ở khu vực Hà Nội, loại bỏ xe dầu truyền thống trong tháng 12.
VinFast dự kiến mở rộng nhà máy tại thị trường ôtô lớn thứ ba thế giới, sản xuất thêm bus điện, xe máy điện và hạ tầng trạm sạc.
Những chiếc VF 9 phiên bản đặc biệt được sử dụng làm xe tiêu binh, dẫn đầu các lực lượng tại lễ diễu binh, diễu hành ở thủ đô Vientiane, sáng 2/12.
Các giám đốc đứng sau dòng 718, 911 và GT3 đều tỏ ra ngạc nhiên sau khi lái thử chiếc crossover 641 mã lực của Hyundai.
