Trên Sealion 6, công nghệ DM-i Super Hybrid khởi đầu kỷ nguyên xe xăng lai điện mới cho BYD tại Việt Nam, khi điện năng giữ vai trò chủ đạo thay vì hỗ trợ.
Ngay tháng đầu mở bán, MPV thuần điện của VinFast đạt doanh số 2.120 chiếc, lần đầu đưa Xpander xuống vị trí á quân sau nhiều năm dẫn đầu phân khúc.
VinFast thiết lập những chuẩn mực mới về dịch vụ hậu mãi trên thị trường ôtô, nâng trải nghiệm sở hữu xe để thu hút người dùng.
Trung Quốc cấm xe máy xăng từ năm 2000, kéo theo sự phát triển thần tốc của xe điện hai bánh, kèm những thay đổi tích cực về chất lượng môi trường.
VinFast trở thành hãng ôtô đầu tiên Việt Nam vượt mốc 100.000 xe bán ra, sau 9 tháng liên tiếp dẫn đầu thị trường, bỏ xa các thương hiệu thuộc VAMA.
Xe điện VinFast tạo lợi thế nhờ đa dạng ưu đãi, nhiều tiện nghi hỗ trợ người lái trong khi Yaris Cross HEV dùng động cơ xăng lai điện, giá bán đắt nhất phân khúc.
Chuỗi sự kiện được VinFast tổ chức tại Bắc Ninh, Huế và TP HCM trong hai ngày cuối tuần, đưa loạt ưu đãi cho người dùng bán lại xe xăng, mua xe điện.
Mẫu Zeekr 001 trang bị pin 95 kWh có thể sạc từ 10-80% chỉ trong 7 phút.
Thương hiệu ôtô Romania ra mắt nguyên mẫu xe điện Hipster có giá dưới 15.000 euro, với khả năng thách thức các đối thủ từ Trung Quốc.
Châu Âu có nguy cơ thua Trung Quốc trong cuộc đua xe tải điện, khi tỷ lệ chuyển đổi mới chỉ đạt 3,6% so với 24% tại Trung Quốc.
Mẫu xe máy điện dùng pin LFP, một viên đặt cố định ở sàn và một pin trong cốp có thể tháo rời, tầm di chuyển khoảng 262 km, bảo hành 6 năm.
VinFast giới thiệu dòng bus điện lắp ráp tại Việt Nam EB 8 và EB 12 tại triển lãm Busworld Europe 2025, dự kiến bàn giao trong năm 2026.