Thiết kế xe máy điện từ sự am hiểu nhu cầu người Việt
Chuyên gia Nguyễn Anh Tuấn kỳ vọng các tác giả kết hợp sự sáng tạo với hiểu biết về nhu cầu người Việt, đề xuất những thiết kế xe điện có thể phát triển thành sản phẩm.
Từ một ý tưởng khác biệt đến sản phẩm phục vụ đời sống là hành trình cần kết hợp nhiều yếu tố, từ hình thức, công năng đến khả năng triển khai thực tế. Tại cuộc thi thiết kế xe máy điện Aves Future Mobility Challenge 2026, các tác giả có cơ hội thể hiện hình dung về phương tiện tương lai qua hai hạng mục: Thiết kế Ý tưởng và Thiết kế Ứng dụng.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, chuyên gia thiết kế công nghiệp, Trưởng khoa Thiết kế tạo dáng công nghiệp - Trường Đại học Mỹ thuật Công nghiệp, đảm nhiệm vai trò Trưởng ban giám khảo cuộc thi. Ông chia sẻ kỳ vọng đối với các bài dự thi và lý do những người có ý tưởng nên tham gia.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng ban giám khảo cuộc thi Aves Future Mobility Challenge, tại buổi chia sẻ với sinh viên và các nhà thiết kế. Ảnh: Aves
- Tại Aves Future Mobility Challenge, ông kỳ vọng tìm thấy điều gì qua các bài dự thi?
- Đây là cuộc thi được tổ chức với quy mô rộng, chào đón cả nhà thiết kế chuyên nghiệp lẫn tác giả không chuyên. Ban tổ chức luôn đón nhận những ý tưởng hay và độc đáo.
Ở vai trò đại diện ban giám khảo, chúng tôi mong muốn tìm thấy sự kết hợp giữa định hướng di chuyển xanh của Aves và nhu cầu sử dụng thực tế của người Việt. Trong bối cảnh xe điện ngày càng được quan tâm, các thiết kế dự thi có thể mang đến góc nhìn mới về những sản phẩm người tiêu dùng cần.
- Điều gì ở một bài dự thi sẽ thu hút sự chú ý của ban giám khảo?
- Chúng tôi hướng tới những thiết kế có tiềm năng phát triển thành sản phẩm thực tế, từ các đề xuất thuộc hạng mục Ý tưởng đến những phương án thiên về ứng dụng.
Đặt mình vào vị trí người tiêu dùng, chúng tôi thường chú ý trước tiên đến tính thẩm mỹ và mức độ đáp ứng nhu cầu sử dụng. Sau ấn tượng ban đầu, ban giám khảo sẽ xem xét khả năng triển khai và đưa thiết kế vào thực tế. Vì vậy, một bài dự thi cần thể hiện được cả sức hấp dẫn về hình thức lẫn tiềm năng phát triển.
- Cuộc thi dành không gian thế nào cho những ý tưởng phá cách, đi trước khả năng sản xuất hiện tại?
- Những ràng buộc này không chỉ xuất hiện trong thiết kế xe máy điện mà còn ở nhiều lĩnh vực thiết kế công nghiệp khác. Tuy nhiên, trong quá trình sáng tạo ý tưởng, chúng tôi cho rằng không có giới hạn nào.
Các tác giả có thể mạnh dạn khám phá cách tiếp cận mới và thể hiện hình dung của mình về phương tiện tương lai. Cuộc thi cần tạo không gian cởi mở để người tham dự phát huy năng lực và sức sáng tạo. Bên cạnh đó, người tham dự cần đọc kỹ thể lệ để lựa chọn hạng mục phù hợp với bài dự thi. Một lưu ý quan trọng là cần quan tâm đến đặc điểm giao thông Việt Nam và tránh vi phạm quyền sở hữu trí tuệ.
Ông Tuấn cho rằng cuộc thi thiết kế xe máy điện không giới hạn sức sáng tạo, song người tham dự cần lưu ý đặc điểm giao thông Việt Nam và tránh vi phạm quyền sở hữu trí tuệ. Ảnh: Aves
- Ông nhìn nhận thế nào về vai trò của người trẻ trong việc đề xuất các thiết kế xe điện cho người Việt?
- Người trẻ cũng là nhóm khách hàng đáng chú ý, với nhu cầu sử dụng xe điện đa dạng. Cuộc thi hướng tới các sản phẩm phục vụ nhiều nhóm đối tượng, bao gồm cả những người sử dụng phương tiện để làm dịch vụ.
Vì vậy, sự tham gia của các tác giả trẻ bên cạnh những người ở độ tuổi khác có thể đóng góp tích cực cho ngành công nghiệp xe điện và lĩnh vực giao thông tại Việt Nam. Qua những bài toán sản phẩm cụ thể, người trẻ có cơ hội đưa góc nhìn và ý tưởng của mình vào thực tiễn.
- Sự am hiểu thói quen di chuyển và nhu cầu sinh hoạt của người Việt có ý nghĩa thế nào với các thiết kế dự thi?
- Theo chúng tôi, Aves định hướng phát triển mạnh tại Việt Nam, đồng thời hướng tới thị trường khu vực và quốc tế. Để hiện thực hóa mục tiêu đó, doanh nghiệp cần những ý tưởng thiết kế mới mẻ, đội ngũ nhân sự phù hợp và sản phẩm am hiểu thị trường bản địa trước khi mở rộng ra quốc tế.
Chúng tôi cho rằng cách tổ chức và mục tiêu của cuộc thi phù hợp với định hướng này. Những người am hiểu bối cảnh sử dụng, thói quen và nhu cầu tại Việt Nam có thể đưa ra các đề xuất thiết kế gần gũi với đời sống và điều kiện giao thông trong nước.
Các thiết kế xe máy điện tại cuộc thi. Ảnh: Aves
- Dưới góc nhìn của một chuyên gia thiết kế và nhà giáo dục, ông mong các tác giả, đặc biệt là người trẻ, nhận được điều gì sau cuộc thi, kể cả khi chưa đạt giải?
- Tôi mong các tác giả giữ được sự nhiệt huyết và tinh thần dấn thân. Người trẻ có lợi thế khi điều kiện tiếp cận thông tin ngày càng thuận lợi. Hãy phát huy tốt những gì mình có và đừng quá e ngại.
Mỗi cuộc thi là một cơ hội để thử thách bản thân và trưởng thành hơn. Dù đạt giải hay chưa, quá trình hình thành ý tưởng, phát triển và hoàn thiện bài dự thi vẫn mang lại những trải nghiệm quý giá.
Quang Anh
Aves Future Mobility Challenge 2026 là cuộc thi tìm ý tưởng thiết kế xe phù hợp cho người Việt, tổng giá trị đến 265 triệu đồng. Cuộc thi mở rộng cơ hội cho nhiều đối tượng, từ những thí sinh có thể phát triển bài thiết kế ứng dụng với bản vẽ, kết cấu và thông số cụ thể, đến những người chỉ có ý tưởng sáng tạo về phương tiện tương lai. Thí sinh có thể sử dụng AI để hỗ trợ quá trình phát triển và thể hiện ý tưởng
Ban tổ chức tiếp nhận bài thi đến hết ngày 27/10. Mở bình chọn cộng đồng 28/10-4/11. Dự kiến, Ban tổ chức sẽ trao giải thưởng ngày 5/12 tại Hà Nội.
Cuộc thi được tổ chức bởi Công ty cổ phần công nghệ và năng lượng xanh Aves, định hướng hoạt động trong ba lĩnh vực gồm: xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị IoT. Trong lĩnh vực phương tiện, Aves sẽ phát triển các dòng xe điện hai bánh, ba bánh và xe đạp, dự kiến ra mắt đầu 2027.