Trong cuộc sống hiện đại, ngành giao hàng đã trở thành một phần không thể thiếu, đặc biệt là ở các đô thị lớn tại Việt Nam. Tuy nhiên, đằng sau những cuốc xe vội vã là những câu chuyện ít ai biết về sức khỏe của shipper. Bản thân tôi cũng là một shipper và đang bị mắc bệnh cột sống vì những ảnh hưởng nghiêm trọng sau một thời gian dài làm việc.
Hiện nay, shipper thường phải làm việc liên tục nhiều tiếng đồng hồ, có khi lên đến 12-14 giờ mỗi ngày, để đáp ứng các đơn hàng. Công việc này yêu cầu chúng tôi ngồi lâu trên xe máy, mang vác hàng hóa nặng, và đối mặt với áp lực thời gian để giao hàng đúng hẹn. Nhiều người vì lo lắng không đạt chỉ tiêu mà bỏ qua việc nghỉ ngơi hoặc ăn uống đúng giờ.
Theo một số nghiên cứu y khoa, việc ngồi lâu và mang vác không đúng cách là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến các vấn đề về cột sống như đau lưng mãn tính, thoát vị đĩa đệm, và thoái hóa đốt sống cổ. Đặc biệt, trong điều kiện giao thông đông đúc, các shipper còn phải chịu thêm áp lực từ việc duy trì tư thế lái xe trong thời gian dài, khiến tình trạng sức khỏe càng trầm trọng hơn.
Cột sống là "trụ cột" của cơ thể, giúp duy trì tư thế và hỗ trợ các hoạt động hàng ngày. Khi cột sống bị tổn thương, không chỉ sức khỏe mà cả chất lượng cuộc sống cũng bị ảnh hưởng. Nhiều đồng nghiệp của tôi đã phải nghỉ việc hoặc giảm năng suất lao động vì những cơn đau lưng kéo dài. Một số trường hợp nặng còn cần đến can thiệp y khoa như phẫu thuật hoặc vật lý trị liệu, gây tốn kém cả về thời gian và tiền bạc.
>> 'Cú tát' làm shipper kiếm 14 triệu đồng một tháng
Nguyên nhân gây ra tình trạng này là thời gian làm việc liên tục, kéo dài. Các shipper thường không có giờ giấc cố định, làm việc cả ngày lẫn đêm để tăng thu nhập. Công cụ làm việc của chúng tôi cũng không phù hợp khi xe máy không được thiết kế để mang vác hàng hóa nặng. Việc đeo balo nặng hoặc mang nhiều hàng trên xe gây áp lực lớn lên cột sống của shipper.
Trong khi đó, phần nhiều shipper lại chưa ý thức được tầm quan trọng của việc bảo vệ sức khỏe. Nhiều người không biết cách giữ tư thế đúng hoặc thực hiện các bài tập để giảm áp lực lên cột sống, dẫn tới những hậu quả nghiêm trọng về sức khỏe về sau.
Vì thế, tôi cho rằng, các công ty giao hàng nên tổ chức các buổi tập huấn cho shipper về cách giữ gìn sức khỏe, như tư thế ngồi đúng, cách mang vác hàng hóa an toàn và các bài tập giãn cơ đơn giản... Ngoài ra, công ty cũng cần cải thiện điều kiện làm việc cho shipper như: Cung cấp các thiết bị hỗ trợ, như xe chuyên dụng hoặc balo giảm trọng lực, để giảm thiểu rủi ro cho nhân viên giao hàng. Bên cạnh đó, chúng ta cũng cần điều chỉnh chính sách lao động, quy định thời gian làm việc tối đa trong ngày và đảm bảo quyền lợi bảo hiểm y tế cho các shipper.
Công việc của shipper rất quan trọng đối với sự vận hành của xã hội hiện đại, nhưng không nên đánh đổi sức khỏe để đạt được hiệu suất công việc. Các doanh nghiệp, cộng đồng và chính bản thân shipper cần cùng nhau chung tay để xây dựng môi trường làm việc lành mạnh và bền vững hơn. Hãy nhìn nhận vấn đề này một cách nghiêm túc, vì một cộng đồng shipper khỏe mạnh không chỉ là lợi ích của họ mà còn là lợi ích chung của toàn xã hội.
- Khi cử nhân đại học kéo nhau xuống đường làm shipper, xe ôm công nghệ
- Ba tháng không đi xin việc vì 'nghiện' làm shipper
- 'Sinh viên làm shipper vì đằng nào cũng có bằng đại học'
- Sinh viên mải mê làm shipper
- Tôi bỏ chạy sau hơn một năm làm shipper
- 'Cử nhân làm shipper là lãng phí chất xám của xã hội'