(Bài viết Ý Kiến không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.)
Tôi ở rìa TP HCM, là thanh niên, thu nhập hơn 10 triệu đồng mỗi tháng, nếu muốn vẫn có thể sử dụng phương tiện cá nhân để đi làm. Tuy nhiên, tôi vẫn thấy xe buýt có nhiều tiện lợi cho bản thân tôi khi sử dụng để đi làm hàng ngày và đi chơi.
Hàng ngày tôi dậy lúc 5h sáng. 5h30 đi bộ ra trạm xe buýt 20 phút đón xe tới chỗ làm. Công ty tôi làm lúc 7h30. Giờ đấy tôi đi làm, đường chưa quá đông, xe buýt cũng chưa chật chội, tôi lên xe có chỗ ngồi, có thể thoải mái nghe nhạc, ngắm nhìn đường phố.
>> 'Muốn xe buýt phát triển, phải chấp nhận hy sinh xe cá nhân'
Chiều về thì cực hơn, đúng như mọi người nói. Tôi đi bộ tầm 15 phút ra trạm đón xe về. Lúc này xe buýt đông, đường nhiều khi kẹt cả tiếng đồng hồ, tôi phải đứng trên xe chen chúc. Nhưng thường đi được nửa đường sẽ bớt đông. Nhưng với tôi, tôi vẫn có thể ung dung nghe nhạc, ngắm đường được. Một phần có thể vì tôi chưa có con cái, nên có thể rảnh rang chờ xe.
Tôi cũng nhận thấy những điều bất tiện của xe buýt, nhưng phần lớn tôi chấp nhận được để sử dụng nó, chứ không phải tôi thích. Cái tôi không thể chấp nhận được là việc tài xế chạy ẩu (do ý thức con người, không phải do buýt, dễ thay đổi).
Một trong những lý do tôi biết là do quy định giờ chạy của ban quản lí xe. Thứ hai là hầu như xe buýt chỉ chạy tới 8h tối, chỉ có số ít chạy tới lúc 9h tối thôi. Điều này rất bất tiện cho ai đi làm buổi tối. Hy vọng tương lai có thể thay đổi
>>Chia sẻ bài viết của bạn cho trang Ý kiến tại đây.
