Tham gia giao thông ở Việt Nam, tôi nhận thấy một vài thói quen lái xe rất xấu của các tài xế ôtô:
Thứ nhất, chiếm hết làn ngược chiều ở đường cấm một chiều ôtô. Tại một số tuyến đường cấm một chiều ôtô, tôi thấy tình trạng nhiều tài xế bốn bánh mặc sức lấn hết chiều đường ngược lại, bất chấp chiều đó xe máy vẫn được chạy và đường vẫn còn vạch kẻ phân rõ hai chiều.
Thậm chí, nhiều tài xế còn to tiếng còn quát tháo, chửi bới người đi xe máy ở chiều ngược lại như kiểu đường của riêng họ. Ở đây, đường không hề có biển báo chỉ được chạy một chiều, chỉ cấm ôtô lưu thông theo chiều ngược lại, còn với xe máy vẫn được chạy cả hai chiều. Hành động trên rõ ràng là hoàn toàn trái luật nhưng vẫn ngang nhiên diễn ra mỗi ngày.
Thứ hai, ở một số đoạn đường hai chiều, nhiều tài xế ôtô chỉ nhăm nhe vượt xe máy phía trước. Họ sẵn sàng phóng nhanh, lấn sang làn xe ngược lại, ép hết các xe máy phải nhường đường cho mình, bất chấp hành động đó là vi phạm luật giao thông. Khi thấy xe máy bám tim đường, họ thậm chí còn không hề né tránh, đối đầu trực diện cho đến khi nào các xe máy phải tránh sang một bên. Khi va chạm xảy ra, họ còn cậy xe to, làm như mình là người đi đúng.
Thứ ba, nhiều ôtô chiếm hết bề ngang mặt đường dù có phân làn ôtô xe máy rõ ràng. Hành vi này rất phổ biến, nhất là vào các khung giờ cao điểm buổi sáng và tan tầm buổi chiều. Việc này khiến hàng trăm xe máy bị ách lại phía sau, không thể lưu thông được, dẫn đến tắc dài cả đoạn đường. Nhiều người đi xe máy đánh phải len lỏi giữa làn ôtô hoặc leo lên vỉa hè.
>> Tôi ân hận vì nhường đường cho cô gái vượt đèn đỏ
Thứ tư, không ít tài xế ôtô muốn vượt xe máy phía trước liên tục bấm còi inh ỏi chứ không chịu nháy đèn báo hiệu xin vượt. Hành vi này giống như xem thường người đi xe máy. Họ cứ thấy ôtô hay xe máy trước mặt là dí còi, gây mất trật tự, ô nhiễm tiếng ồn. Ít tài xế ở Việt Nam chịu hiểu rằng một cái nháy đèn xin vượt vừa thể hiện văn minh khi tham gia giao thông, vừa cho thấy sự tôn trọng giữa người với người.
Cuối cùng, nhiều trường hợp tài xế ôtô thấy xe máy đang đi nhanh phía trước cũng cố vượt cho bằng được. Hiện tượng này thường xảy ra ở các đô thị lớn. Ngay cả khi xe máy trước mặt đang di chuyển đều với tốc độ 50-60 km/h, một số bác tài vẫn bấm còi inh ỏi đòi vượt. Đến lúc họ vượt được lại không hiểu sao mình bị CSGT tuýt còi thổi phạt, còn xe máy vẫn đi bình thường.
Tóm lại, thói quen lái xe của nhiều tài xế ôtô ở Việt Nam rất đáng lên án. Ôtô thể hiện sự phát triển của giao thông nhưng xem ra ý thức của nhiều bác tài vẫn ở thời lạc hậu. Trong bối cảnh số lượng người Việt sử dụng ôtô ngày một gia tăng nhanh chóng, nếu văn hóa lái xe không được cải thiện, e rằng tình trạng giao thông ở ta sẽ khó lòng cải thiện được.
>>Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.