Việt Nam là thành viên uy tín, trách nhiệm của ASEAN và cộng đồng quốc tế, sẽ cùng ASEAN "đổi mới để bay cao, sáng tạo để vươn xa, hội nhập để phát triển".
Thủ tướng lập Ban chỉ đạo tổng kết nghị quyết 18 Trung ương về tiếp tục đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả, do ông làm trưởng ban.
PGS Lê Minh Thông cho rằng thông điệp của Tổng Bí thư Tô Lâm về kỷ nguyên vươn mình của dân tộc "như một lời hiệu triệu, thúc giục tinh thần hành động, đổi mới sáng tạo".
Giấc mơ về tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam - siêu dự án “đắt đỏ” nhất Việt Nam - được ấp ủ từ năm 2007, nhưng đến nay vẫn chưa thể trở thành hiện thực.
Theo Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng, tàu chạy 350 km/h trên đường sắt tốc độ cao Bắc Nam chỉ dừng ở 5 ga, đảm bảo từ Hà Nội đến TP HCM mất 5,5 giờ.
Theo đại biểu Quốc hội, để đảm bảo khả thi và tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, các đơn vị trong nước phải được chuyển giao công nghệ vận hành, sản xuất.
Đến hết tháng 10, VinFast cho biết bàn giao hơn 51.000 ôtô điện các loại, đứng trên Toyota và Hyundai Việt Nam.
Tổng Bí thư Tô Lâm yêu cầu quá trình thẩm định, xây dựng luật "tuyệt đối không để xảy ra lợi ích nhóm, tác động pháp luật" hoặc để lọt yếu tố an ninh ảnh hưởng đến lợi ích quốc gia.
Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, để đạt được mục tiêu chiến lược, cả hệ thống cần "nỗ lực phi thường" và "khẩn trương thực hiện cách mạng về tinh gọn tổ chức bộ máy".
Tổng Bí thư Tô Lâm cho biết Đại hội 14 của Đảng sẽ đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới, khi cả nước đồng lòng tranh thủ thời cơ để đưa Việt Nam phát triển toàn diện, bứt phá và cất cánh.
Một trong những giải pháp thu hút vốn đầu tư làm đường sắt tốc độ cao là huy động trái phiếu Chính phủ với kỳ hạn, lãi suất phù hợp, theo Thứ trưởng Bùi Văn Khắng.
Cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu dài hơn 175 km có vốn đầu tư 80.800 tỷ đồng được đề xuất đầu tư giúp kết nối các tỉnh miền Tây với Campuchia.
