Châu Âu có nguy cơ thua Trung Quốc trong cuộc đua xe tải điện, khi tỷ lệ chuyển đổi mới chỉ đạt 3,6% so với 24% tại Trung Quốc.
"Gã khổng lồ" thương mại điện tử tiếp tục mở rộng lựa chọn về xe điện giao hàng nhằm cắt giảm khí thải carbon.
Trung QuốcTrạm sạc siêu tốc đầu tiên trên thế giới cho xe tải nặng, với công suất 100 MW, đã hoạt động tại Tứ Xuyên từ 22/8.
Trung QuốcĐội xe tải điện 100 chiếc đang hoạt động ở mỏ than Yimin, Nội Mông, trang bị AI, mạng 5.5G, hệ thống lái điện tử và sử dụng trạm thay pin di động, đạt hiệu suất cao hơn 120% so với xe có người lái.
AnhHuel triển khai xe tải điện để vận chuyển sản phẩm giữa nhà máy và kho, hướng đến giảm phát thải CO2 và đáp ứng nhu cầu tăng trưởng nhanh.
AnhHợp tác với XPO Logistics giúp PepsiCo đẩy mạnh mục tiêu phát thải ròng bằng 0 nhờ kết hợp công nghệ AI và xe điện.
Thị trường xe điện thương mại toàn cầu dự kiến đạt quy mô 255,6 tỷ USD vào năm 2030, gấp hơn 3 lần so với năm 2024, theo báo cáo mới nhất của ResearchAndMarkets.
Người dân quay lại sử dụng khi bus điện được các thành phố khai thác, bởi không phát thải, sạch sẽ, hành vi lái xe được điều chỉnh, theo Tiến sĩ Hoàng Dương Tùng.
Chuyên gia chỉ ra ô nhiễm không khí phần lớn đến từ phương tiện giao thông, bao gồm xe tải, bus diesel thường xuyên vận hành tần suất cao trong đô thị.
Thái LanTops, thương hiệu thực phẩm thuộc Central Retail bổ sung 4 xe tải điện vào đội xe phân phối hàng hóa đến các cửa hàng ở nhiều tỉnh thành, tiếp tục cam kết phát triển logistics bền vững.
Dòng xe tải thuần điện VinFast EC Van có thiết kế nhỏ gọn, tải trọng trên 600 kg, hướng đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong quãng ngắn.
Hãng xe Nhật HW Electro sẽ đưa mẫu kei-car phân khúc xe tải tới Mỹ trong 2025 với ngoại hình thú vị cùng nhiều tính năng độc đáo.
Trung QuốcChiều rộng xe chỉ 1.080 mm, tức có thể đi qua những con phố hẹp nhất, nhưng vẫn có không gian chở hàng 1.699 lít.
Thụy ĐiểnHai công ty công nghệ bền vững cùng phát triển bộ pin cho xe điện hạng nặng với tuổi thọ đáng nể, có thể cung cấp điện cho xe chạy hơn 1,5 triệu km.
Chiếc xe tải hạng nặng thông minh chạy bằng điện đầu tiên của Trung Quốc, do nhà sản xuất xe lửa hàng đầu CRRC phát triển, đã lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất.
Các nhà nghiên cứu thiết kế một hệ thống sản xuất điện từ xe tải chạy trên đường dốc, giúp loại bỏ nhu cầu xây đập thủy điện.
ĐứcTheo tiêu chuẩn châu Âu, Xbus không phải ôtô mà được xếp vào hạng xe đạp bốn bánh, dùng pin 10 kWh với hành trình 200 km mỗi lần sạc.
eActros có lịch ra mắt toàn thế giới vào 30/6 trước khi sản xuất từ cuối năm nay, với hai phiên bản 18 tấn và 25 tấn.
Tổng thống Mỹ Joe Biden lái thử chiếc xe bán tải điện F-150 Lightning ở Michigan, khen "nó chạy siêu nhanh".
Công ty khởi nghiệp Volta Trucks dự định tung ra thị trường mẫu xe tải đô thị chạy hoàn toàn bằng điện Volta Zero trong năm nay.
