MỹVới 750 robot và hàng trăm phương tiện tự hành, nhà máy của Hyundai hoạt động hiệu quả mà không cần nhiều nhân công.
Những vật dụng quen thuộc hàng ngày trở thành 'áo giáp' chống bão Wipha, che chở cho mọi thứ, từ cây cối đến cả... xe cộ!
Nhiều người chạy chậm nhưng chiếm làn ngoài cùng bên trái, làm tắc nghẽn 'mạch' giao thông.
Nhờ áp dụng các biện pháp mô phỏng, bãi thử nghiệm ở Trùng Khánh tăng số lượng kịch bản đánh giá ôtô từ khoảng 10 lên hơn 10.000.
Một số người có thói quen bóp còi vô tội vạ và là nguyên nhân gây ô nhiễm âm thanh trên đường.
Có phát minh này ôtô khỏi lo bị đụng xe gây nguy hiểm nữa nhé.
Mất đôi chân từ hai tuổi, chỉ học hết lớp ba nhưng bằng cách tự học, ông Cao Công Thành đã trở thành người thợ cơ khí, chế tạo hàng chục loại máy nông nghiệp.
"Giao thông Việt Nam như bể cá vàng. Phiền toái nhưng thật kỳ lạ khi nhìn từ trên cao", một du khách lần đầu tới Việt Nam nói.
Xe điện được giới nhà giàu ưa chuộng, dùng để chạy trong thành phố với ưu điểm như dễ vận hành, không phát ra mùi hay tiếng ồn khó chịu.
Tôi đi bộ sang đường đúng vạch kẻ nhưng người lái xe máy định rẽ phải đã bị bất ngờ, phanh gấp và ngã.
Đầu những năm 1900, xe buýt hai tầng phải vượt qua bài kiểm tra khả năng chịu nghiêng để đảm bảo an toàn khi vận chuyển hành khách.
Hàng nghìn người chôn chân dưới trời mưa trên nhiều tuyến phố lớn ở Hà Nội trong buổi sáng đi làm sau kỳ nghỉ lễ.
Công ty Hà Lan sản xuất thiết bị phóng dải đinh gai chắn ngang đường, khiến xe chạy qua thủng lốp và phải dừng lại.
Ngã tư Phạm Hùng - Tôn Thất Thuyết là điển hình cho nạn kẹt xe, mất trật tự giao thông ở thủ đô.
Xe đạp Monkeycycle có thể chuyển thành 8 phiên bản khác nhau nhờ thay đổi kết cấu, độ cao ghế ngồi và số lượng bánh.
Xe Solar Voyager được làm từ vật liệu tái chế và chạy bằng năng lượng mặt trời, có thể hoạt động trong những điều kiện khắc nghiệt bậc nhất.
Vì lúng túng nên Honda City đã "hôn" vào xe Honda CRV, và cả hai xe phải dừng lại giải quyết vụ va chạm.
Không có hạ tầng nào phục vụ nổi những kẻ đi sai luật.
Casandra, người Mỹ, cho rằng video quay tại một đoạn đường giao nhau sát bờ hồ Hoàn Kiếm không phải sự thật.
Những người đi xe Hàn như Hyundai, Kia chê xe Nhật đi không an toàn, tụt hậu và đưa xe Hàn lên tiệm cận với xe Đức là vô lý.
