Một buổi sáng, tôi đang chạy xe máy trên đường đi làm, đoạn đường Võ Nguyên Giáp, TP HCM, thì gặp một tình huống khiến tôi nhớ mãi. Cách chân cầu Sài Gòn một đoạn, phía trước là một người phụ nữ lớn tuổi.
Bà đi rất chậm nhưng chạy sát con lươn, bà vẫn giữ nguyên làn phía ngoài bên trái, thay vì đi sát lề phải. Nhận thấy nguy hiểm cho chính bà và cho cả dòng xe phía sau, tôi vọt ga rồi nhắc nhẹ: "Cô ơi, cô đi chậm thì nên đi sát lề bên phải cho an toàn".
Đáp lại tôi là ánh mắt khó chịu, qua lớp vải chống nắng, tôi không nghe rõ bà cô nói gì, nhưng tới khi lên cầu Sài Gòn, tôi vẫn thấy người phụ nữ đó bám làn ngoài cùng.
Một vấn đề không nhỏ đang diễn ra hàng ngày trên đường phố, đó là việc thiếu ý thức của một số người tham gia giao thông, họ chạy chậm, nhưng không chịu nhường đường hoặc không tuân thủ nguyên tắc an toàn cơ bản.
Chúng ta thường nhấn mạnh trách nhiệm của người đi nhanh, của xe lớn, của xe tải, container, xe buýt... phải cẩn thận, phải giữ khoảng cách. Điều đó đúng. Nhưng sự nguy hiểm trong giao thông không chỉ đến từ tốc độ cao, mà cũng đến từ sự đi chậm mà sai chỗ.
Một chiếc xe máy đi chậm, lững thững giữa làn xe, không quan sát gương, không nhường đường... dễ tạo ra điểm nghẽn, làm rối loạn luồng giao thông, và thậm chí gây tai nạn khi các xe phía sau phải lách tránh trong bối cảnh không đủ khoảng trống.
Nhiều người viện lý do tôi đi chậm, tôi cẩn thận rồi vô tư chiếm làn ngoài cùng. Nhưng đi chậm không đồng nghĩa với an toàn nếu không đi đúng vị trí.
Trên thực tế, cũng có nhiều vụ va quẹt, tai nạn thương tâm xảy ra không phải vì người ta chạy nhanh, mà vì gặp người đi chậm nhưng lại bất ngờ, không đúng làn, không đúng lề.
Thăng