Trung Quốc đang sở hữu lục quân và hải quân thường trực lớn nhất thế giới, sau gần 30 năm liên tục tăng ngân sách quốc phòng, nhưng vẫn đối mặt một số thách thức.
Trung Quốc đang tăng tốc độ sản xuất tiêm kích tàng hình J-20 và được cho là đã xuất xưởng ít nhất 200 chiếc.
Không quân Trung Quốc thông báo tiêm kích tàng hình J-20 đã được triển khai thực hiện nhiệm vụ trên eo biển Đài Loan khi căng thẳng gia tăng.
Hãng máy bay Trung Quốc cho biết tiêm kích tàng hình J-20 thường xuyên bay tuần tra trên Biển Đông và biển Hoa Đông.
Tiêm kích F-35 Mỹ từng ít nhất một lần chạm trán chiến đấu cơ J-20 Trung Quốc ở biển Hoa Đông, theo tư lệnh Lực lượng không quân Mỹ tại Thái Bình Dương.
Trung Quốc dự kiến trang bị bộ phận điều khiển vectơ lực đẩy cho động cơ tiêm kích J-20, đặc điểm vốn mang lại lợi thế cho F-22 Mỹ.
Biến thể hai chỗ ngồi tiêm kích tàng hình J-20 Trung Quốc lần đầu xuất hiện khi chạy thử trên đường lăn tại sân bay ở Thành Đô.
Tiêm kích tàng hình J-20 trình diễn tại triển lãm hàng không Chu Hải, sử dụng động cơ nội địa được cho là đã khắc phục lỗi hiệu suất.
Trung Quốc nhiều năm phát triển động cơ sao chép từ Nga cho tiêm kích J-20, song gặp khó vì không nắm công nghệ lõi và động lực sáng tạo.
Kỹ sư Trung Quốc đặt tham vọng chế tạo tiêm kích tàng hình J-20 hai chỗ ngồi để tăng năng lực tác chiến điện tử và điều khiển bầy UAV.
Hãng AVIC tung video ca nhạc kỷ niệm 10 năm chiến đấu cơ J-20 cất cánh, hé lộ hình ảnh biến thể tiêm kích tàng hình hai chỗ ngồi.
Tiêm kích J-20 Trung Quốc sẽ ngừng dùng động cơ Nga, chỉ gắn động cơ nội địa WS-15 được cải tiến để "tốt ngang F-22 Mỹ".
Các phi công tiêm kích J-20 không quân Trung Quốc tập cơ động theo đội hình và thả mồi bẫy, chiến thuật được sử dụng trong các cuộc không chiến.
Phi công Trần Hâm Hạo được truyền thông Trung Quốc ca ngợi khi điều khiển tiêm kích J-20 hạ 17 "máy bay địch" trong một cuộc diễn tập.
Trung Quốc đang phát triển tiêm kích tàng hình chỗ ngồi hai bên dựa trên mẫu J-20, đóng vai trò máy bay cảnh báo sớm và trung tâm chỉ huy.
Dương Vĩ, người thiết kế tiêm kích J-20, cho biết ông lấy cảm hứng phát triển phi cơ tàng hình Trung Quốc từ học thuyết của Mỹ.
Dương Vĩ, người thiết kế tiêm kích J-20, nhận định F-22 của Mỹ bị hạn chế khả năng khi hoạt động ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Trung Quốc bắt đầu sản xuất hàng loạt tiêm kích tàng hình J-20B được nâng cấp hệ thống đẩy vector mới, nhưng vẫn gắn động cơ của Nga.
Trung Quốc triển khai tiêm kích J-20 không lâu sau khi công bố sách trắng quốc phòng nêu quyết tâm chống Đài Loan ly khai.
Google khẳng định các dự án phát triển công nghệ của tập đoàn này tại Trung Quốc không liên quan đến mục đích quân sự.