TP HCM lùi mốc hoàn thành dự án nút giao An Phú, vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng ở cửa ngõ phía đông đến quý 2/2026, thay vì cuối năm 2025 như kế hoạch ban đầu.
Mật độ xe đông và cầu Bình Triệu nối quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng với khu vực Hàng Xanh hạn chế đi lại để sửa chữa, khiến cửa ngõ thành phố thường ùn tắc kéo dài.
Sau hai tháng lùi tiến độ, hầm chui 4 làn xe ở nút giao An Phú, TP Thủ Đức, thông xe ngày 30/6 giúp phân luồng giao thông, giảm ùn tắc cửa ngõ phía đông thành phố.
Nhu cầu đi lại tăng cao khiến nhiều tuyến đường dẫn vào cao tốc TP HCM - Dầu Giây và ra vào cảng ùn tắc kéo dài hơn 5 km, người dân chật vật đi lại.
3 trong 5 dự án nâng cấp các trục đường cửa ngõ TP HCM đầu tư theo hình thức BOT được nghiên cứu xây trên cao, giúp tăng khả năng thông hành, thuận lợi thu phí.
Mật độ xe vượt quá năng lực thiết kế, nhiều đoạn đường bị lấn chiếm, gần đây khu vực Hàng Xanh - cửa ngõ TP HCM luôn ùn tắc nghiêm trọng.
Sau 8 năm thi công, cầu Nam Lý, TP Thủ Đức thông xe cuối tháng 9, giúp xoá nút cổ chai đường Đỗ Xuân Hợp ở cửa ngõ phía Đông.
Sau 4 ngày nghỉ lễ, nhiều người dân trở về TP HCM, Hà Nội khiến các đường cửa ngõ ùn tắc kéo dài, chiều 3/9.
Cầu Cây Khô giúp người dân từ huyện Nhà Bè không phải đi đò hoặc đường vòng 10 km qua huyện Bình Chánh đã cơ bản hoàn thành, dự kiến thông xe dịp 2/9.
Quốc lộ 1 qua cửa ngõ phía đông và tây của TP HCM thường xuyên bị rải đinh khiến nhiều người dân chạy xe gặp nguy hiểm.
Quốc lộ 1, 13, 22, trục đường Bắc – Nam và cầu đường Bình Tiên là 5 dự án BOT ở cửa ngõ TP HCM sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2023-2030.
Dưới thời tiết nắng nóng, các cửa ngõ Hà Nội, TP HCM đông đúc người dân trở lại thành phố sau 5 ngày nghỉ lễ, chiều 3/5.
Nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe ở khu vực cửa ngõ TP HCM, bốn quốc lộ gồm 1, 13, 22 và 50 dự kiến được nâng cấp, mở rộng với kinh phí khoảng 18.000 tỷ đồng.
Sau nhiều năm ngưng, thành phố muốn áp dụng trở lại hình thức BOT để huy động mọi nguồn lực nâng cấp, mở rộng các quốc lộ, đường kết nối liên vùng.
Lượng người về quê nghỉ Tết Dương lịch không tăng đột biến, các cửa ngõ Hà Nội, TP HCM khá thông thoáng, chiều 30/12.
Vướng mặt bằng, thiếu vốn, thay đổi thủ tục, Covid-19 kéo dài khiến 5 nhóm dự án giao thông trọng điểm ở TP HCM dở dang nhiều năm, ảnh hưởng người dân, doanh nghiệp.
Mở rộng quốc lộ 50 cùng bốn dự án xây mới, nâng cấp các tuyến huyết mạch về miền Tây được đầu tư thời gian tới, giúp TP HCM khơi thông cửa ngõ, tăng kết nối vùng.
TP HCM12 chốt chính cửa ngõ thành phố và 39 chốt giáp ranh các tỉnh được tháo dỡ sau hơn 4 tháng kiểm soát người ra vào thành phố.
Phía Bình Dương dùng khối bêtông chắn ngang quốc lộ 1A để phòng dịch khiến kẹt xe kéo dài 4 km ở tuyến đường cửa ngõ phía Đông TP HCM.
Mỗi chốt có 4 CSGT cùng lực lượng cơ động, y tế, quân đội... luân phiên chốt trực 24/24 để kiểm tra thân nhiệt, lấy khai báo y tế người dân đi vào thành phố.
