Trạm BOT Bắc Giang – Lạng Sơn không thu phí với mọi phương tiện từ 10/1 đến 8/2.
Từ ngày 1/1/2020, tài xế ôtô chạy trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dài 130 km sẽ phải nộp mức phí thấp nhất 200.000 đồng, cao nhất 790.000 đồng.
Ngoài các dự án hiện có, Bộ Giao thông Vận tải vừa đề xuất bổ sung 9 tuyến cao tốc vào quy hoạch để xây dựng trước 2030.
Sau khi xén thảm cỏ dải phân cách giữa, mỗi bên đường gom đại lộ Thăng Long có thêm hai làn xe chạy.
Trong 4 tuyến cao tốc được điều chỉnh lộ trình đầu tư trước năm 2030 có hai tuyến ở đồng bằng sông Cửu Long.
Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn đề xuất Bộ Giao thông Vận tải cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí trên cao tốc này từ ngày 5 đến 25/12.
Ngày 14/11, Bộ Công an khởi tố bị can, tạm giam Nguyễn Tiến Thành, nguyên Giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cùng ba người khác.
Các phương tiện từ Hà Nội đến Cao Bằng sẽ được rút ngắn một nửa thời gian khi 3 tuyến cao tốc Đông Bắc hoàn thành.
Để triển khai 43 km đường cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn kiến nghị Chính phủ hỗ trợ 3.160 tỷ đồng, trong hơn 8.300 tỷ đồng tổng đầu tư của dự án.
Ngày 29/9, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn dài hơn 63 km thông xe, giúp phương tiện từ Hà Nội đi Lạng Sơn giảm từ 3 giờ xuống 2,5 giờ.
Tuyến đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn dài khoảng 65 km, tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, dự kiến thông xe kỹ thuật cuối tháng 9.
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ nói nguồn vốn 2.186 tỷ đồng đang được xem xét bổ sung cho tuyến cao tốc kết nối Tây Nam Bộ với TP HCM.
Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km thu hút các nhà đầu tư đến từ Trung Quốc, Hàn Quốc, Philippines, Pháp.
Các doanh nghiệp giao thông lớn trong nước như Đèo Cả, Cienco 4, Tasco, Phương Thành đều nộp hồ sơ thầu cao tốc Bắc Nam.
Cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu (Sơn La) dài 85 km, dự kiến thi công trong hơn 4 năm và sau đó sẽ kết nối với đường Hoà Lạc - Hoà Bình.
Bộ Giao thông Vận tải sửa đổi Nghị định 46 theo hướng xử phạt nặng các hành vi quay đầu xe, lùi xe, đi ngược chiều trên cao tốc.
10 năm qua, ngân sách Nhà nước chưa trả khoản vốn đã cam kết cho nhà đầu tư nên phát sinh lãi hơn 800 tỷ đồng.
Cao tốc dài khoảng 85 km, được đầu tư xây dựng theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Trước tháng 6, dự án không hoàn tất giải phóng mặt bằng thì sẽ không kịp hoàn thành vào cuối năm 2020.
Thủ tướng quyết định chuyển cơ chế hỗ trợ dự án bằng quyền thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương sang ngân sách.
